TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Краматорськ, ЗиУ-682В № 0187; Харків — Разные фотографии
  Краматорськ ЗиУ-682В № 0187 
  ХарківРазные фотографии
Харків, Тролейбусне депо № 2
Последние штрихи капитального ремонта.

Автор: Andrey_Sheva · Харків           Дата: 27 грудня 2015 р., неділя

Статистика

Опубліковано 27.12.2015 21:02 UTC
Переглядів — 2331

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +202 / +16
_trolleybus 3211 _+1
Бутенко Максим+1
468_andrey_383+1
Человек 2320+1
Timofeiikarus+1
Kostyan K.+1
nikitka_4553+1
Олег Довгалюк+1
FoŘeverBoūnd+1
Ezh_Lex+1
Герман Муромцев+1
АлекSандр+1
Александр Сологубов+1
Yuriy S.+1
VicS12+1
Андрэ+1
AlMax+1
Oganov Artem+1
KILLER WHALE+1
Артур Мыскин+1
verbounty+1
Игорь114+1
Český_cestovatel+1
Eugen1988+1
Борис+1
misa+1
kokich_0391+1
Локхид+1
Serj+1
Сергей Мурский+1
Diman_RF+1
Petr Bystroň+1
sgr+1
death_infinity+1
lisner+1
ZIU+1
Семен Семеныч+1
Mitya Bolotskiy+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Леха.+1
zeven-laz+1
Станислав Слепухин+1
POTAPYCH+1
WEST+1
Штык+1
Кирилл Ефимов+1
Павел Богодистый+1
пассат+1
Виктор Житомирский+1
er9p_fan+1
Дмитрий Комаров+1
Юра Давиденко+1
Rio+1
Александр Марьянович+1
Кузнецов Максим+1
Евгений Павленко+1
Lancery+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
ШУр+1
mixkol+1
Архитектор+1
Макс Вдовиченко+1
Андрей Харьковой+1
Разенков Евгений+1
Andrei71+1
Mykyta Viktorov+1
Guaglione+1
Жейц Сергей+1
UmbrellaMoon+1
Petroskoi+1
Аркадий Новожилов+1
dimas1713+1
Frumos79+1
Little Tram+1
manil+1
Дмитрий Васильев+1
Елена Лис+1
Луис+1
as-vgg+1
Александр Рябов+1
ПисателЬ+1
Bombik+1
morgendorffer+1
Etix1979+1
Кочешков Александр+1
Евгений Гура+1
Karbanatek99+1
Viktor Hristov+1
vlad09092000+1
Semën Kuznetsov+1
vetal76+1
Иван Жуков+1
Ник Харлей+1
Олег Бодня+1
Anton Wagner+1
Головизин Сергей+1
Дмитрий Недашковский+1
Ярослав Московка+1
Юрий А.+1
VitalikTTL+1
Андрей Янковский+1
Дмитрий Максимов+1
Максим Дорофеев ( ФанатВ )+1
TRalex+1
Illya23+1
Petko21+1
Илья Марченко+1
Томич+1
Andrey_1989+1
mkm+1
BogdanKrivoyRog+1
Silvish+1
Виталий В+1
VRar+1
Dима66+1
Михаил Чукалов+1
владислав74+1
Ivan_Ky+1
MMG+1
Егор Решетков+1
Серега Ф.+1
Jan de Vu+1
Адылжан+1
atto+1
ППШ41 Alex26+1
R. S.+1
Яков Титенок+1
Игорь Букатин+1
sergasl+1
Сэм+1
TFA+1
John Rambo 95+1
Burmis Chelyaba+1
AntoNN+1
vania256+1
Иван Маринин+1
Sentinel+1
Сергей Долманов aka Xvost+1
Carsic+1
кошак+1
Skythe+1
Melodiaz+1
Seriy+1
Вадим_мэн+1
Vladq+1
Oleg Prokor+1
Blue Nebulizer+1
Артём Божок+1
Star2007+1
Сергей Валерьевич+1
Владимир Дмитриев+1
СтаС+1
Александр Акуленко+1
Валентин Чернецкий+1
вадя 2017+1
Александр Vl+1
ЗиУ682Г0М+1
bobi mw+1
RGB+1
Nicu R+1
mojik314+1
Bogdan_Ovchar+1
Ivan Ligovsky+1
kamaz+1
makcim19997+1
Volodya Karaim+1
denpro74+1
L62+1
Андрей Лазарев+1
Barbar1s+1
Абрам+1
AVB+1
Александров Николай+1
dmitrymax+1
Палощ+1
Дима Ягодкин+1
Aleksandr Yakubenko+1
Ivan Voiteshonok+1
Сергей Транзит+1
Aleks+1
Кирилл Величко+1
nss991+1
Дмитрий Денисенко+1
railman_uz+1
akirich+1
taras+1
Влад96+1
Dimas-pjas+1
Трёхгранка+1
1Rегион+1
Alex Shcherbina+1
Станислав Калита+1
2846.373+1
Дамир Абдуллин+1
Ymtram+1
Матяс Владимир+1
Максим Наумов+1
Сергей Визгалов+1
Santehnik+1
PRO100МИХА+1
Danil Nesterenko+1
Антон Давиденко+1

Краматорськ, ЗиУ-682В № 0187

Підприємство/Депо/Парк:Тролейбусне депо
З...:12.2015
Модель:ЗиУ-682В
Побудований:07.1985
Заводський №:24826
Поточний стан:Не експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 12.2015 — Харьков, (840); до 2015 — № 2, 840; до 11.2013 — 740
Харьков, №740:
КР — 03.1989 г. (ХЗЭТ).
КР — 10.1992 г. (ХЗЭТ).
КР — 10.1996 г. (ХЗЭТ).
КР — 04.2003 г. (ХЗЭТ).
??.2004-??.2006 — синий окрас.
??.2006-??.2006 — реклама.
??.2006-07.2007 — реклама Scarlett/
07.2007-09.2008 — реклама.
09.2009-01.2009 — синий окрас.
01.2009-08.2009 — реклама OBI.
08.2009-01.2010 — реклама Rehau.
01.2010-05.2010 — белый окрас.
05.2010-07.2010 — реклама Pegas.
07.2010-01.2011 — реклама Carrier.
01.2011-12.2011 — реклама Rehau.
12.2011-??.???? — синий окрас.
??.????-11.2013 — реклама Toshiba.
11.2013 — оффициально списан.
После списания инвентарный номер был изменен на 840, но не эксплуатировался.
??.2015-12.2015 — КВР в ТД2.
Краматорск, №0187:
01.2016 — прибыл в г. Краматорск.
01.2016-н.в — сине-желтый окрас.
01.2021 — косметический ремонт.
С 11.2022 не эксплуатируется из-за повышеного потребления ЭЭ.

Параметри зйомки

Модель камеры:COOLPIX L120
Время съёмки:27.12.2015 22:54
Выдержка:1 с
Диафрагменное число:3.8
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:10.2 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 37

27.12.2015 21:07 UTC
Посилання
Danil Nesterenko · Кривий Ріг
Фото: 2085
Ого, быстро они его сделали.
+15
+15 / –0
27.12.2015 21:11 UTC
Посилання
Santehnik · Київ
Фото: 1488 · Технічний відділ
Ну вот, а то некоторые ныли что ездить в Краматорске нечем будет.
+9
+10 / –1
27.12.2015 21:41 UTC
Посилання
Виталий Губайдуллин · Стерлитамак
Фото: 396
0142 и 0145 будут ремонтировать?
+1
+1 / –0
27.12.2015 21:45 UTC
Посилання
Andrey_Sheva · Харків
Фото: 1681 · Локальний редактор
Планируется едва ли не десяток машин. Посмотрим..
+3
+3 / –0
27.12.2015 22:18 UTC
Посилання
Santehnik · Київ
Фото: 1488 · Технічний відділ
На этот год закладывали 1 млн 2 машины, но получилась одна за 750 тыс :(

Кроме того из областного бюджета городу дали 12 млн на 3 новых или 8 б/у машин, но дали слишком поздно и они банально не успели освоить деньги. Тендер провалился, никто не заявился. Сейчас пытаются пробить что бы повторно на следующий год им дали эти деньги, но пока неизвестно что из этого выйдет.
+4
+4 / –0
27.12.2015 22:21 UTC
Посилання
Andrey_Sheva · Харків
Фото: 1681 · Локальний редактор
Да, представители жаловались что б/у они профукали, но называлась цифра "10 машин за 2016 год у вас". Вероятно планы есть.
Я так понимаю они уже вот-вот открывают линию и открывать будут этой машиной? Иначе к чему такое нереально форсирование сроков?
0
+0 / –0
27.12.2015 22:26 UTC
Посилання
Фото: 187
Возникает вопрос,почему нельзя сделать так наши машины? Тот же 862,те же ЗиУ 2002 г.в.
+1
+1 / –0
27.12.2015 22:30 UTC
Посилання
Andrey_Sheva · Харків
Фото: 1681 · Локальний редактор
Если городская власть оплатит банкет - то можно. Но не нужно, надеюсь. Если всё будет так как планируется)
P.S. Сидения: http://transphoto.ru/photo/871829/
+1
+1 / –0
27.12.2015 22:32 UTC
Посилання
Santehnik · Київ
Фото: 1488 · Технічний відділ
Цитата (Andrey_Sheva, 28.12.2015):
> Я так понимаю они уже вот-вот открывают линию и открывать будут этой машиной? Иначе к чему такое нереально форсирование сроков?

30 декабря предполагается запуск.
0
+0 / –0
27.12.2015 22:34 UTC
Посилання
Andrey_Sheva · Харків
Фото: 1681 · Локальний редактор
Т.е. 29-ое это день для того чтоб в Краматорске подготовить к эксплуатации и обкатать машину, дабы 30-го открыть линию ей?
0
+0 / –0
27.12.2015 22:39 UTC
Посилання
Santehnik · Київ
Фото: 1488 · Технічний відділ
Ну если она сегодня уехала, то и 28-го могут успеть покатать. Видимо да, хотя времени немало. Вон у нас Песу привезли в 21:00, а утром в ней Кличко уже селфи делал :)
0
+0 / –0
28.12.2015 05:14 UTC
Посилання
Andrey_Sheva · Харків
Фото: 1681 · Локальний редактор
Цитата (Santehnik, 28.12.2015):
> Ну если она сегодня уехала

В 23 с копейками она ушла (закатили на трал в 22.30, потом пока зафиксировали и т.д.)
0
+0 / –0
28.12.2015 05:26 UTC
Посилання
Aleks · Волгоград
Фото: 10358
Полистал фотогалерею этого борта... Прозрел. Приятно прозрел))) Запорожью бы такую реинкарнацию подзаборного парка провести не мешало, город оживился бы сразу
+4
+5 / –1
28.12.2015 06:13 UTC
Посилання
Фото: 187
Цитата (Andrey_Sheva, 28.12.2015):
> Если всё будет так как планируется)

А как планируется?
0
+1 / –1
28.12.2015 08:25 UTC
Посилання
Фото: 1
Отлично выглядит!
+2
+2 / –0
28.12.2015 09:05 UTC
Посилання
Иван Н · Запоріжжя
Немає фотографій
Вот это да! Это вам не Запорожье или Николаев где квры по полтора года делают.
+1
+3 / –2
28.12.2015 18:13 UTC
Посилання
Фото: 5833
А наши придурки даже 2006 год режут уже, лишь из-за того, что кому-то очень не хотелось покупать новый преобразователь взамен сгоревшему
http://transphoto.ru/photo/804185/ http://transphoto.ru/photo/797359/
Машин 90 года уже даавно нет, всё вырезано.
+1
+1 / –0
28.12.2015 18:23 UTC
Посилання
Andrey_Sheva · Харків
Фото: 1681 · Локальний редактор
Цитата (OVERPROTECTED, 28.12.2015):
> кому-то очень не хотелось покупать новый преобразователь взамен сгоревшему

Да он восстанавливается практически из любого состояния если руки прямые и мозг у местных электронщиков есть правильный диагноз поставить. А даже новый статик не так дорого стоит, примерно от 200 тысяч рублей если на ваши деньги
0
+0 / –0
28.12.2015 18:34 UTC
Посилання
Фото: 5833
В нашем случае проще порезать, пусть даже практически новую машину. Уже резали 2005 год, 06.
0
+0 / –0
28.12.2015 19:03 UTC
Посилання
Фото: 28
В Краматорск после "реанимации" вернулся троллейбус: http://www.kramatorsk.info/view/186738
+1
+1 / –0
28.12.2015 19:43 UTC
Посилання
Andrey_Sheva · Харків
Фото: 1681 · Локальний редактор
Здесь чуть больше фотографий: http://obs.in.ua/index.php?option=com_co...&Itemid=17
+1
+1 / –0
28.12.2015 20:19 UTC
Посилання
Фото: 922 · Редактор новин
http://www.kramatorsk.info/image/560/inc...adbdd8.jpg - какой номер самого последнего троллейбуса в "железном" ряду?
0
+0 / –0
28.12.2015 20:22 UTC
Посилання
Andrey_Sheva · Харків
Фото: 1681 · Локальний редактор
Кстати, интересно, будут ли в Краматорске пользоваться ШУ.
+1
+1 / –0
28.12.2015 21:41 UTC
Посилання
влад_краматорск · Краматорськ
Немає фотографій
Цитата (Евгений Гура, 29.12.2015):
> http://www.kramatorsk.info/image/560/inc...adbdd8.jpg - какой номер самого последнего троллейбуса в "железном" ряду?

Полагаю № 0180
0
+0 / –0
29.12.2015 00:07 UTC
Посилання
Фото: 1561 · Загальний редактор
Цитата (влад_краматорск, 29.12.2015):
> Полагаю № 0180

В 2012-м на том самом месте он и был.А 187 за ним стоял,самым последним.
+1
+1 / –0
29.12.2015 10:01 UTC
Посилання
Andrey_Sheva · Харків
Фото: 1681 · Локальний редактор
0
+0 / –0
29.12.2015 16:53 UTC
Посилання
Vityok · Київ
Немає фотографій
Красиво сделали.
0
+0 / –0
29.12.2015 18:13 UTC
Посилання
Фото: 129
А по технической части что-нибудь делали?поставили ли преобразователь?
0
+0 / –0
29.12.2015 20:53 UTC
Посилання
POTAPYCH · Кропивницький
Фото: 662
Ребят, кто-нибудь мне объяснит что здесь конкурсного?
+3
+4 / –1
29.12.2015 23:10 UTC
Посилання
taras · Кременчук
Фото: 100
Цитата (POTAPYCH, 29.12.2015):
> кто-нибудь мне объяснит что здесь конкурсного?

Это конъюнктура и только.
+1
+1 / –0
30.12.2015 01:57 UTC
Посилання
makc1 · Новосибірськ
Фото: 4
кто то КВРит ЗИУ 9, а кто то разбивает мегаполисы, это про Новосибирск)))
+1
+1 / –0
30.12.2015 12:44 UTC
Посилання
Andrey_Sheva · Харків
Фото: 1681 · Локальний редактор
Цитата (Mitya Bolotskiy, 29.12.2015):
> А по технической части что-нибудь делали?

По механике - новая подвеска, восстановленные мосты.
По электрике - новая проводка (все элементы), восстановленные эл.машины

Преобразователь не ставили, ибо установка преобразователя требует либо оставлять шумный мотор-вентилятор для охлаждения блока ПТР, либо вынос ПТР на крышу. Да и не заказывал никто этого. Из модернизаций только:
1. Пневмопривод дверей Camozzi
2. Светодиодное освещение салона
3. Новые сидения
Всё остальное собрано по-заводскому
0
+0 / –0
31.12.2015 09:49 UTC
Посилання
Metallist_Ultras · Харків
Фото: 5
Цитата (Andrey_Sheva, 30.12.2015):
> Всё остальное собрано по-заводскому

Про сидение водителя забыл.
0
+0 / –0
31.12.2015 15:05 UTC
Посилання
Andrey_Sheva · Харків
Фото: 1681 · Локальний редактор
Цитата (Metallist_Ultras, 31.12.2015):
> Про сидение водителя забыл.

Сидение водителя это не сидение?

Цитата (Andrey_Sheva, 30.12.2015):
> 3. Новые сидения
0
+0 / –0
02.01.2016 07:35 UTC
Посилання
АЛЕКС54Т · Новороссийск
Фото: 197
И 2 электро печи в салоне зимой это очень важно
0
+0 / –0
10.01.2016 22:46 UTC
Посилання
АЛЕКС54Т · Новороссийск
Фото: 197
так когда на линию?
0
+0 / –0
14.01.2016 16:18 UTC
Посилання
Santehnik · Київ
Фото: 1488 · Технічний відділ
По данным из соц. сетей троллейбус на линии.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.