По превью похож на Реву :-)

С тех времён многое изменилось: и люди, и лозунги (теперь - "экспертные мнения"), и места работы.

Вот не понимаю дядек с длинными гривами. Больше похоже на ...

Цитата (Владимир Винокуров, 30.12.2015):
> Вот не понимаю дядек с длинными гривами. Больше похоже на ...

Судя по выражению его лица, левая рука у него потянулась за пистолетом, за такие слова.))))))))

Вообще-то, это все известные люди, которые до сих пор интересуются транспортом.
Справа-налево: Сергей Орлов, Александр Морозов, Андрей Суриков, Дмитрий Крюков и Владимир Свириденков.

А в итоге то всё-таки отстояли линию.

Тут скорее повезло, что мэр сменился.

Борьба за трамвай на площади Борьбы увенчалась успехом.

Цитата (Павел Зюзин, 30.12.2015):
> отстояли линию

Не совсем. Как тут уже написали:

Цитата (Печков Алексей, 30.12.2015):
> мэр сменился.

Цитата (Владимир Винокуров, 30.12.2015):
> Вот не понимаю дядек с длинными гривами. Больше похоже на ...

Гопота уже на СТТС?

Цитата (Дмитрий Гришаев, 29.12.2015):
> С тех времён многое изменилось: и люди, и лозунги (теперь - "экспертные мнения"), и места работы.

Это верно. Ещё могу прибавить о катастрофическом количестве маршруток и личных автомобилей,убивающих ГЭТы.

Цитата (Павел Зюзин, 30.12.2015):
> А в итоге то всё-таки отстояли линию.

Троллейбусы в центре отстойте теперь

Цитата (Кот-777, 30.12.2015):
> Цитата (Владимир Винокуров, 30.12.2015):
> > Вот не понимаю дядек с длинными гривами. Больше похоже на ...
>
> Судя по выражению его лица, левая рука у него потянулась за пистолетом, за такие слова.))))))))

А случаем это ли не Джэймс Мэй из ,,топ гира,,)))похож как.

Цитата (genymam, 30.12.2015):

>
> Троллейбусы в центре отстойте теперь

А это вряд ли! Да собственно и тогда никто ничего не отстоял. Надо было закрыть и закрыли. И вообще всё, что власти хотели закрыть -закрыли! Просто правильно тут написали повезло. Но не совсем простое везение позволило вернуть трамвай на Лесную. На этой фотографии присутствует один человек, который предпочёл таки митингам и пустой говорильне - реальное дело. Он и ещё один молодой и перспективный молодой человек сделали проект, который и был взят МГТшными и ДТИСовскими чиновниками за основу. В результате долгой и кропотливой работы трамвай все-таки вернулся на Лесную. Однако про ребят естественно никто уже и не вспоминает. Каждый из ныне властвующих и сидящих в мягких и тёплых креслах думая, что они вершат судьбу московского трамвая думают, что это благодаря их трудам трамвай вернулся на Лесную или, что они его "отстояли". И настолько они уверовали в это, что даже одного из этих ребят просто-напросто вышвырнули из МГТ. Ну что ж их право!
А вообще у нас всегда так было есть и будет. Одни делают создают, а другие....сами знаете что!

Цитата (Павел Зюзин, 30.12.2015):
> А в итоге то всё-таки отстояли линию.
Как это отстояли? Закрыли там трамвай в том же 2008. И не сменись градоначальник, далеко не факт что сейчас линия бы существовала, и в 2012 была бы восстановлена.

Цитата (genymam, 30.12.2015):
> Троллейбусы в центре отстойте теперь
В центре отстаивать нужно не троллейбусы, а нормальную двустороннюю схему движения, хотя бы со встречной полосой для ОТ. А что по ней пойдет - троллейбус или автобус, не столь важно.

Пока что походу на лисапедах будем ездить...

По привью подумал,что сей мужик с ТопГир

Выложил хайрезы с ивента: https://www.flickr.com/photos/trolleway/...2806680212

Цитата (Ватсон, 30.12.2015):
> Как это отстояли? Закрыли там трамвай в том же 2008. И не сменись градоначальник, далеко не факт что сейчас линия бы существовала, и в 2012 была бы восстановлена.
Надо бы эту линию ещё продлить до Белорусского вокзала и кольцо построить у входа в него.

Цитата (Alex_museum, 30.12.2015):
> На этой фотографии присутствует один человек, который предпочёл таки митингам и пустой говорильне - реальное дело. Он и ещё один молодой и перспективный молодой человек сделали проект, который и был взят МГТшными и ДТИСовскими чиновниками за основу. В результате долгой и кропотливой работы трамвай все-таки вернулся на Лесную. Однако про ребят естественно никто уже и не вспоминает.

Я думал, что первая проблема в головах чиновниках, а это проектами не исправить, и вторая проблема в плановых (например, мешает развязке, строительству) и других экономических (обслуживание линий, закупка подвижного состава) показателях.

В чём же была суть такого проекта? И как проект может на что-то повлиять?

Цитата (dmitry1993, 01.01.2016):
> В чём же была суть такого проекта? И как проект может на что-то повлиять?

Приезжайте на Лесную, осмотритесь по сторонам и получите ответы на вышеуказанные вопросы