TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Sofia, PESA Swing 122NaSF nr. 2301; Sofia — Official presentation of PESA 122NaSF — 13.01.2014
  SofiaPESA Swing 122NaSF nr. 2301 
Official presentation of PESA 122NaSF — 13.01.2014
Salonas, vaizdas į galą
* PESA 122NaSF

Салон

Autorius: KRAKOMOBILA · Sofia           Data: 2014 m. sausio 13 d., pirmadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 31.12.2015 07:45 UTC
Peržiūrų — 358

Detali informacija

Sofia, PESA Swing 122NaSF nr. 2301

Sistema:"Sofia Public Electrical Transport Company" JSC
Depas/Parkas:Depot «Krasna poliana»
Nuo...:2013-11-30
Modelis:PESA Swing 122NaSF
Pagamintas:2013-11
Gamyklinis numeris:1
VIN:T820BPN001
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2014-01-13
Основна информация:
Доставен: 29.11.2013 г.
Изпитания: 04.01.2014 г.
На линия: 13.01.2014 г.

Допълнителна информация:

Komentarai · 4

31.12.2015 08:50 UTC
Nuoroda
Foto: 2
Песовское 1+1, конечно, печалит. Или это для узкоколейного участка софийской сети?
+2
+2 / –0
31.12.2015 08:53 UTC
Nuoroda
Foto: 1003
Это вполне обычная компоновка салона над тележками у вагонов Песа.
+1
+1 / –0
31.12.2015 10:54 UTC
Nuoroda
Petko21 · Sofia
Foto: 637 · Bendrasis redaktorius / Miesto redaktorius / Tinklapio vertimas (BG)
Така е, вагоните в Полша са с подобно разположение в салона.

Цитат (massimoling, 31.12.2015):
> Песовское 1+1, конечно, печалит. Или это для узкоколейного участка софийской сети?

Это узкоколейный трамвай Песа.
0
+0 / –0
31.12.2015 11:45 UTC
Nuoroda
Славик · Hamburgas
Foto: 41
В варшавской ширококолейной версии тоже 1+1 ставят.

Дело не в колее, а в габарите, то есть в ширине вагона. Ширина софийского вагона в болгарской «педивикии» указана 2350/2400 мм. Могли бы и 1+2 поставить в навесных секциях. Можно предположить, что в Софии пассажиропотоки столь мощны, что требуют максимальную вместимость вагонов. Вот и предпочли удовольствоваться малым количеством сидений вместо того, чтобы семисекционник заказать.
+3
+3 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.