TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, Tatra KT3R № 2300
  Moscow,  Tatra KT3R № 2300 
ინტერიერი,ხედი უკან

ავტორი: Максим Раевский · Barnaul           Date: 7 იანვარი 2016 წელი, ხუთშაბათი

Statistics

Published 09.01.2016 17:55 MSK
ნახვები — 1673

Detailed info

Moscow, Tatra KT3R № 2300

დეპო:Tram management, Bauman depot
დან...:10.06.2009
მოდელი:Tatra KT3R
დამზადებულია:2007
ქარხნის ნომერი№:1
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (07.2017)
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:10.06.2009 ex 2255; 18.04.2008 ex 0255. 07.2017 to Apakov, 30699; 10.2020 to Lefortovo; 05.2022 to Historical trams
История

• 2007 год: построен из кузовов вагонов Tatra T3 6532 и 6686 (Прага) и средней секции нового изготовления на предприятии PARS NOVA A.S. (Шумперк, Чехия)
• 07.2007 – 08.2007: проходил сборку на ТРЗ
• Конец 2007 года: поступил в депо им. Баумана для прохождения испытаний под номером 0255
• 04.2008 — 11.2008: испытания в депо им. Баумана под номером 2255
• 11.2008: официально присвоен номер 2300 (нанесен на борт 10.06.2009)
• 07.2017: после СР нанесен бортовой номер 30699

Camera Settings

Model:SLT-A58
Date and Time:08.01.2016 00:21
Exposure Time:1.3 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Comments · 6

09.01.2016 18:47 MSK
Link
ფოტოები: 2
А чем объясняется такая сверхузость прохода через узел сочленения?

За 1+1 отдельный минус.
+1
+5 / –4
10.01.2016 12:45 MSK
Link
ფოტოები: 1028
Учитывая, что вагон состоит из трёх секций, то и расположение сидений по схеме 1+1 не так критично, так как сидячих мест всё равно больше, чем в обычных четырёхосных Татрах. С расположением сидений по схеме 2+1 по такому вагону будет сложнее пробираться к выходу или проходить дальше от входа в салон.
+1
+2 / –1
10.01.2016 12:51 MSK
Link
Володя · Moscow
ფოტოები: 1
Цитата (Южанин, 10.01.2016):
> С расположением сидений по схеме 2+1 по такому вагону будет сложнее пробираться к выходу или проходить дальше от входа в салон.
>

Вход во все двери на 17 маршруте. Это не проблема.
+2
+3 / –1
10.01.2016 13:01 MSK
Link
03223 · Moscow
ფოტოები: 386
Цитата (Володя, 10.01.2016):
> Вход во все двери на 17 маршруте. Это не проблема.

Когда построили этот вагон, вход был в первую дверь. Ну и в последнюю ещё
+4
+4 / –0
10.01.2016 13:01 MSK
Link
ფოტოები: 1003
Цитата (massimoling, 09.01.2016):
> А чем объясняется такая сверхузость прохода через узел сочленения?

А куда шире то? стоять в них нельзя, а пройти можно спокойно.
+1
+2 / –1
11.01.2016 23:51 MSK
Link
ფოტოები: 1028
Цитата (Володя, 10.01.2016):
> Цитата (Южанин, 10.01.2016):
> > С расположением сидений по схеме 2+1 по такому вагону будет сложнее пробираться к выходу или проходить дальше от входа в салон.
> >
>
> Вход во все двери на 17 маршруте. Это не проблема.

А при чём здесь вход во все двери? Я про выход писал. Выход и с турникетной системой оплаты был во все двери за исключением первой и последней для данного вагона.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика