Praha, Tatra T1 č. 5002; Praha, Tatra T3 č. 6102 — Fotografia

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Praha, Tatra T1 č. 5002; Praha, Tatra T3 č. 6102

Praha,	Tatra T1	č. 5002
Tatra T3		č. 6102
Tatra T4YU		č. 5500

Vozovna Střešovice (muzeum)

Автор beranekp, опубликовано с разрешения автора. Источник: https://www.flickr.com/photos/26181971@N07/15062544051/in/album-72157622846548738/

Zaslal Oleg Prokor ·

Lutsk Dátum: Štvrtok 28. augusta 2014

Štatistika

Zverejnené 21.01.2016 20:23 MSK
Návštev — 549

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +4

ViktorRy	+1
Александр Vl	+1
femida-msk	+1
вадя 2017	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Praha, Tatra T1 č. 5002

Vozovňa/Remíza:	Střešovice depot (+ museum)
Since...:	1985
Typ:	Tatra T1
Výroba:	1952
Výrobné číslo:	143056
Súčasný stav:	Mimo prevádzky
Účel:	Historické (múzejné)
Poznámka:	музей — экскурсионный. 1981 ex revenue service
1985 — vyřazena z provozu, v péči KMD / отстранение от эксплуатации, хранился у кружка любителей транспорта 2001-2005 — GO a zařazení mezi vyhlídkové vozy / КВР и введен в парк экскурсионных вагонов Foto: plaminek1.ic.cz (2001?) Foto: plaminek1.ic.cz (2001?) Foto: prahamhd.vhd.cz (2003)

Praha, Tatra T3 č. 6102

Vozovňa/Remíza:	Střešovice depot (+ museum)
Since...:	2003
Typ:	Tatra T3
Výroba:	1962
Výrobné číslo:	152712
Súčasný stav:	V premávke
Účel:	Historické (múzejné)
Poznámka:	экскурсионный. 1998 ex revenue service
Předsunutý vůz 1. série T3, výroba zahájena 1961, dokončena spolu s 1. sérií v roce 1962 / Передовой вагон первой партии Т3, постройка начата 1961 г., окончена 1962 г. вместе с первой партией Foto 1962 Foto 31.8.1977 Foto 2.9.1977 Foto 16.6.1996 (?) Foto 1996 1982 — GO, pokusná změna nátěru soupravy 6115+6102 / КВР, опытная схема окраски СМЕ 6115+6102 31.5.1996 — souprava 6186+6102 odstavena z provozu / СМЕ 6186+6102 отстранена от эксплуатации 25.3.1997 — vůz převezen do ÚD / вагон отправлен в ремонтные мастерские (foto 29.10.1997: 1, 2) 1998-2003 — GO s navrácením historického vzhledu / КВР с восстановлением исторического вида Historické díly pocházejí ze zrušených vozů, m.j. 5522 (foto) / Исторические части взяты из списанных вагонов, в том числе, № 5522 (фото) Příslušnost k vozovnám (přibližně) / Принадлежность к депо (приблизительно): 1963 — Motol, Strašnice 1982 — Hloubětín 1996 — Žižkov 2003 — Střešovice

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.