Тон окраса данной модели совершенно не подходит.

Вагон с такой окраской стал выглядеть очень тяжеловесно.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 29.01.2016):
> Тон окраса данной модели совершенно не подходит.

Ну а по сути, что может сделать завод? Заказчик если указал цвет, то нужно исполнять. УКВЗ обычно 623-е вагоны двуцветными и делает.

На мой взгляд, фальшборта также утяжеляют вагон.
Казань с пантографом заказала трамваи или это на время обкатки так?

Да, в ТЗ прописан пантограф. Яков, не смотрели, там по салону как? В ТЗ прописывались некоторые особенности.

А софиты оставят, чтоли?)))

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 29.01.2016):
> Да, в ТЗ прописан пантограф.

Полупанты не прижились у вас?

Целиком красный трамвай это уродливо и тупо, но всеже лучще чем те разноцветные безвкусица что Казань вытворял то с вагонами то с опорами, парой можно было подумать что вон они КС в оранжевый окрасят а пути в зеленный. А так этой модели вообще не едет такой окрас.

Цитата (NIK2011, 29.01.2016):
> Полупанты не прижились у вас?

Лековы норм, остальные не захотели держаться больше, чем полгода)

Да, окраска не подходит совершенно.. Утюгом каким-то стал

Успеют его поставить до 1 февраля или нет, как того требует договор?

Ну тут часов 10 ехать.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 29.01.2016):
> Цитата (NIK2011, 29.01.2016):
> > Полупанты не прижились у вас?
>
> Лековы норм, остальные не захотели держаться больше, чем полгода)

Усть-Катавские полупантографы прочные,можно было и с ними заказать)

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 29.01.2016):
> Яков, не смотрели, там по салону как?

Из осмотра салона в глаза ничего особо не бросилось "особенного", разве что под потолком в низкопольной части салона нависает двусторонний короб с мониторами (правда, как минимум на январских двух питерцах он уже присутствовал). Табличка - "старая", 71-623-02 без каких-либо "подмодификаций". Ещё из "новья" - пантограф (ну, здесь это уже быстро подметили) и звонок, непрерывно звенящий при движении вагона задним ходом. Учитывая, что сейчас катают только по нижней части линии "туда-сюда", половину пути вагон проходит как раз задним ходом, это "звуковое сопровождение" было серьёзным экзаменом для нервной системы обкатной бригады и жильцов соседних домов:) А прохожие думали, что вагон сломан.
Ещё отмечу систему видеонаблюдения (салонного и наружного) с выводом на панель в кабине.
Цитата (KoD@K, 29.01.2016):
> Успеют его поставить до 1 февраля или нет

Сейчас отправляют трейлерами, поэтому, даже если погрузят в воскресенье (а сейчас работают и по выходным), в сроки уложатся:)

Нафига возвращать было,неужели СПб не мог их оставить себе,потянул бы ГЭТ наверное

Цитата (Яков Титенок, 29.01.2016):
> Из осмотра салона в глаза ничего особо не бросилось "особенного",

По ТЗ должны быть разделительные съёмные поручни в широких дверях и счётчики пасспотока)

У меня одного такое непривычное чувство несовместимости послевоенной избы и современного трамвая ? Это еще не самая жесткая фотография

Он шикарен,ждем нового друга на казанских рельсах.
Отличное дополнение к вагонам на линию ускоренного трамвая . Плюс по сравнению с БКМ-62103 - большая вместимость и меньшеe кол-во ступенек.

Чем вам не понравилась окраска?

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 29.01.2016):
> Лековы норм

Чехи ещё пока поставляют? В СПб они 2 года назад закрыли росс.филиал,у меня приятель там работал.

А мне нравится цвет,очень хорошо смотрится

Цитата (Cruis95, 30.01.2016):
> Цитата (Дмитрий Сагдеев, 29.01.2016):
> > Лековы норм
>
> Чехи ещё пока поставляют? В СПб они 2 года назад закрыли росс.филиал,у меня приятель там работал.

Так и ни разу не заказывали Лековы. Просто они прочными оказались.

Цитата (Дамир Абдуллин, 30.01.2016):
> Просто они прочными оказались

Они не просто прочными оказались, они качественные.
У нас их ставили на вагоны последних серий с ПТМЗ, классные полупанты, чехи молодцы.

Отправили его, нет?

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 30.01.2016):
> Отправили его, нет?

Трейлер за ним точно сегодня утром прибыл на завод. А вот отправили или нет - пока не известно. Лично не видел никакой активности, связанной с отправкой, выездные заводские ворота были закрыты. Подробнее теперь только завтра можно узнать.

В общем, уважаемые казанцы, сегодня пока точно не ждите вагон. Причина не известна, но факт - сию он стоит до сих пор на территории завода, ещё и не погружен.

До сих пор не отгрузили вагон?

Нет... Сегодня на отгрузку не отгоняли. Слышал такую вещь (из неофициальных источников; да и не знаю, связано ли это с задержкой отгрузки) - что на следующей неделе якобы на завод должна прибыть некая делегация из Казани то ли для приёмки, то ли для "презентации" вагона. Возможно, из-за этого "тормознули" отгрузку, но утверждать не могу.

Если уж сохранять аналогичность окраски с БКМом - то полностью, планку вокруг фар в серебристый покрасить =)

Сегодня вечером должны отгружать.

Ну всё! Сегодня утром, около 6 часов, трейлер с вагоном отправился в путь. Так что, если не будет погодных и дорожных эксцессов - вечером ждите в Казани:)

Прошу прощения за неточную информацию с завода... Оказывается, вчера вечером грузили (следовательно, и отправили трейлером) другой вагон - для Санкт-Петербурга. Казанский же, как получается, остаётся на территории завода.

Было бы удобней, если бы вся партия сразу пришла)

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 05.02.2016):
> Было бы удобней, если бы вся партия сразу пришла)

Учитывая вовсе не "космические" темпы сборки вагонов и общее количество заказов - боюсь, этот момент будет ближе к лету:)

Увезли?

В час дня должны были грузить. Увезли или нет - не знаю, признаков выезда трейлера никаких не попадалось.

Так отгрузили в итоге?)

Теперь уже точно:) С утра выехал из города.

красивый , современный трамвай .. идеально !! :)