Не смог пропустить такое событие и воспользовался стихийной тактической позицией (заборной дыркой) для проникновения электромагнитного сигнала в объектив своей камеры))

Можно и целиком через дырку проникнуть

Для этого надо иметь самую широкую часть тела порядка 30 см))

Чёт мятый он немножко) Видно местами..

Это вполне ровный рельеф согласно классической окраске 623 :D

Это отражение земли, а не помятости.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 08.02.2016):
> воспользовался стихийной тактической позицией (заборной дыркой) для проникновения электромагнитного сигнала в объектив своей камеры))

Можете добавить к своему званию УКТМ титул ПФ - похититель фотонов.

Цитата (Дядя_Федор, 09.02.2016):
> Это отражение земли, а не помятости.

Неровные переливы на бортах - это да, игра света, а вот продольная полоска, похожая на вмятину - это след от полосы предыдущей окраски вагона.

Ка испохабить прекрасный вагон безвкусной окраской - Казань дает урок.

А мне, например, нравится.

Я ещё в самом начале производства 623 говорил, что дизайна у вагона нет. Его вытягивала только пёстрая окраска.
А сейчас вы просто видите 623 таким, какой он есть.

Мне 623 никогда не нравился ни снаружи (в том числе по раскраске), ни внутри. 619 мне как пассажиру нравится гораздо больше, даже несмотря на высокопольность (которая как раз даёт возможность распределить сиденья по салону одинаково и равномерно).

Уж насколько я противник производства высокопольного ПС а-ля ЛиАЗ-5256 во втором десятилетии XXI века, но вот честно, лучше бы 619 до сих пор выпускали :)

На вкус и цвет,все фломастеры разные. Пусть каждый остается при своем мнении, и плюсы и минусы не нужно ставить, если кто то не согласен с мнением другого человека.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 08.02.2016):
> Не смог пропустить такое событие и воспользовался стихийной тактической позицией (заборной дыркой) для проникновения электромагнитного сигнала в объектив своей камеры))

забавность Вашего комментария зашкаливает:)

По-моему, как раз с дизайном у 623-го всё в порядке.

Что не то всё же с окраской. Полосок ему бы добавить серых например

Нормальная окраска и нормальный дизайн. Был бы рад увидеть такие в нашем городе.

Класс. По скорей увидеть его на линий...

Цитата (Яков Титенок, 09.02.2016):
> Цитата (Дядя_Федор, 09.02.2016):
> > Это отражение земли, а не помятости.
>
> Неровные переливы на бортах - это да, игра света, а вот продольная полоска, похожая на вмятину - это след от полосы предыдущей окраски вагона.

Если перекрашивали, то он уже где-то был? Или стоял на стоянке готовой продукции, пока не решили отправить в Казань но покрасить в ЭТО сразу на заводе? Еще пару стёкол пусть поколят, действительно по-казански будет)))

Церковь Святого КТМа запретила открывать профиль? ;)

Цитата (massimoling, 09.02.2016):
> Мне 623 никогда не нравился ни снаружи (в том числе по раскраске), ни внутри. 619 мне как пассажиру нравится гораздо больше

Да ладно, не преувеливайте - 71-407 зацените. Вот где ужас)
Какова сейчас стоимость одного 71-623-02 (нал/лизинг)?

Цитата (дмитрий из нн, 09.02.2016):
> Какова сейчас стоимость одного 71-623-02 (нал/лизинг)?

Казань купила по 20 млн рублей за вагон. Самара исходила из расчета 21,5 млн рублей за вагон.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 09.02.2016):
> Церковь Святого КТМа

Нет Б-га кроме трамвая, и КТМ пророк его?;)
http://transphoto.ru/photo/883324/

У него ещё пульт несколько нестандартный. В частности, видно, что на правой панели на 2 кнопки больше

https://pp.vk.me/c629528/v629528464/4e15b/hczaHO-dc3Y.jpg

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 10.02.2016):
> и КТМ пророк его?

КТМ пророк Элема Шестьдесят Восьмого? http://sttsclub.ru/photo/38/ Что за ересь...

Цитата (Сергей Мурашов, 10.02.2016):
> Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 10.02.2016):
> > и КТМ пророк его?
>
> КТМ пророк Элема Шестьдесят Восьмого? http://sttsclub.ru/photo/38/ Что за ересь...

Трамвай един, его по-разному называют
P.S. Есть еще и триединый (например, 71-631 или БКМ 84300)

Цитата (Hysteric329, 10.02.2016):
> Трамвай един, его по-разному называют

Ах да, истинное имя трамвая - РСС :)