Мой дом, в котором я прожил 4,5 года, пока "студентствовал", борт 1534 и его не сменный экипаж, с которым я 4,5 года проездил в универ и обратно. Ностальгия...

На фотке неплохо выглядит, но вот по факту под краской может быть много неприятных вещей.

Что точно заметил, видя его в реальности, так то сквозная коррозия на дверях под окнами... Вот прямо сквозная, явно заметная.

Так годы же своё берут!

Да, но в профиле ТС сказано о КР в депо год назад. В задаче спрашивается: какой объем работ производился, раз за год сквозная коррозия в дверях?

Цитата (TRalex, 13.02.2016):
> Мой дом, в котором я прожил 4,5 года, пока "студентствовал", борт 1534 и его не сменный экипаж, с которым я 4,5 года проездил в универ и обратно. Ностальгия...

Ггг, знакомая ситуация, знакомая. х)

> за год сквозная коррозия в дверях?

Что-то меня это и не удивляет (безотносительно города КР)... фиговый металл плюс фиговое его покрытие, за год может такое быть. Типичный дешевый ремонт.

Цитата (tavalex2007, 14.02.2016):
> какой объем работ производился

При КР к кузову НЯЗ не прикладывались, поскольку у города не нашлось средств на обновление "рекламы" - её обновили в ноябре 15-го, когда трол стоял по электрике, а делали ли что при этом по кузову - неизвестно

Цитата (АндрейС, 14.02.2016):
> Так годы же своё берут!

9 лет из заявленых 12!

Там заводская штамповка - никто двери не трогал ни тогда, ни потом, ни когда-либо ещё...