А прикольный, всё-таки в Кривом Роге метротрам. Хоть станции и в не самом лучшем состоянии, да и сами трамваи довольно шумно гоняют, но... Прикольный. Хорошая альтернатива тем же маршруткам

Цитата (Aleks, 14.02.2016):
> Хорошая альтернатива тем же маршруткам

Только на восточной окраине города да чуть-чуть в центре, плюс сейчас добавился ЮГОК. Т.е. СТ из-за своей как минимум странной трассировки актуален лишь малому числу криворожан. Многие в Кривом Роге всю жизнь живут и никогда в повседневных поездках не пользуются СТ, а значит, остаются либо маршрутки, либо редкие и в значительной части убитые троллейбусы (хотя последние в последнее время в городе взялись КВРить, молодцы).

Тем более Кривой Рог такой же супервытянутый с юга на север, как Волгоград, однако в Влг СТ проложен вдоль всей оси города, т.е. не в пример грамотнее. И до вокзала, и до достопримечательности центра (Мамаева Кургана), и из южной в северную часть города на СТ можно добраться. В Кривом Роге всего этого нет. Зато есть более грамотная турникетная система прохода и маршруты, охватывающие беспересадочно ВСЮ линию СТ, это да. Да и продолжение маршрутов СТ по обычным трамвайным путям - тоже очень хороший ход.

Цитата (massimoling, 14.02.2016):

> Тем более Кривой Рог такой же супервытянутый с юга на север, как Волгоград, однако в Влг СТ проложен вдоль всей оси города, т.е. не в пример грамотнее. И до вокзала, и до достопримечательности центра (Мамаева Кургана), и из южной в северную часть города на СТ можно добраться. В Кривом Роге всего этого нет.

Вдоль ВСЕЙ оси города!? Вот это да... Эх... Ваши бы слова, да Богу в руку! Вы, увы, плохо знаете Волгоград (ознакомьтесь с картой)
Длина сети СТ(+СТ2) всего 17,3 км. Город же вытянулся в дину приблизительно на 100 км. Вот и прикиньте, с какого юга на какой север в Волгограде можно добраться метротрамом, если его протяжённость и пятую часть города не охватывает
* в Волгограде 8 районов, линия СТ(+СТ2) пролегает вдоль первой продольной магистрали, полностью пересекая лишь 3 района, 4-ый район с севера (Тракоторозаводский) захватывает лишь частично - 4 станции, и 5-ый район с юга (Советский)- всего 1 станция.

Цитата (massimoling, 14.02.2016):
> СТ из-за своей как минимум странной трассировки

Трассировка не странная, а сделана была на перспективу. На ЮГОК СТ изначально планировалось пускать, но только не по линии обычного трамвая, а под землей под территорией Криворожстали, а в северной части города вдоль линии СТ должны были быть построены новые жилмассивы.

Цитата (massimoling, 14.02.2016):
> Только на восточной окраине города да чуть-чуть в центре, плюс сейчас добавился ЮГОК. Т.е. СТ из-за своей как минимум странной трассировки актуален лишь малому числу криворожан.

Да что вы говорите? СТ построен рядом с густонаселёнными районами такими как Восточный 1,2;Солнечный;Горняцкий;Вечерний Бульвар;Индустриальный и Заречный и связывает их с центром и основным предприятием города! Людей там предостаточно, и если вы такой умный то где бы вы предложили построить СТ???

Цитата (massimoling, 14.02.2016):
> Только на восточной окраине города да чуть-чуть в центре, плюс сейчас добавился ЮГОК. Т.е. СТ из-за своей как минимум странной трассировки актуален лишь малому числу криворожан. Многие в Кривом Роге всю жизнь живут и никогда в повседневных

Тут вы правы , жители Севера города , жм Карачуны крайне редко используют СТ , так как он их не охватывает . А те кто живут вдоль линии СТ только на нём и ездят . + люди ужасно ленивые и для них 15 м. до станции это уже очень долго идти , к примеру если взять мегаполисы то 15 минут от станции -это рай , а для наших людей рай , если транспорт идёт под подъезд )