TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва — Строительство и ремонты
  МоскваСтроительство и ремонты
Кольцо "Ваганьково"
Строительство разворотного кольца
https://pastvu.com/p/108761

Прислал KREZZIKOT           Дата: Октябрь 2000 г.

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 18.02.2016 09:16 UTC
Просмотров — 1161

Подробная информация

Комментарии · 7

18.02.2016 20:57 UTC
Ссылка
Фото: 300
сего 2 года работало?
+3
+4 / –1
18.02.2016 21:19 UTC
Ссылка
avedavid · Москва
Фото: 2
Цитата (Yosheek, 19.02.2016):
> сего 2 года работало?

да
+4
+4 / –0
19.02.2016 06:47 UTC
Ссылка
BorisB · Рязань
Фото: 4
Я в то время как раз был в Москве и видел строительство этого кольца. Порадовался за москвичей, что развивают трамвай, даже не подозревая, зачем именно строят кольцо и предвестником каких печальных событий является это бурное копошение. А мимо шустро пролетали СМЕ из Т3SU, почему то все выкрашенные в одну и ту же синюю рекламу SAMSUNG. Несколько позже я узнал, что застал ПОСЛЕДНИЙ день работы линии по Ваганьково.
+10
+10 / –0
19.02.2016 09:17 UTC
Ссылка
rft2 · Москва
Нет фотографий
+2
+2 / –0
19.02.2016 14:35 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (BorisB, 19.02.2016):
> Я в то время как раз был в Москве и видел строительство этого кольца. Несколько позже я узнал, что застал ПОСЛЕДНИЙ день работы линии по Ваганьково.

Ну, если видели именно _строительство_ кольца, то это был последний день работы линии до Шмитовского проезда.
А для последнего дня работы до Ваганькова, да и депо на старой территории, надо было увидеть строительство кольца на Беговой, у СЮПа.
0
+0 / –0
19.02.2016 15:18 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Я в истории ГЭТ Москвы не очень хорошо разбираюсь, подскажите, что за печальные события, ассоциированные со строительством этого кольца?
+2
+2 / –0
19.02.2016 15:42 UTC
Ссылка
rft2 · Москва
Нет фотографий
После строительства этого кольца линия Ваганьково - Шмитовский проезд была ликвидирована, а через два года была ликвидирована линия 1-й Боткинский - Ваганьково, а Краснопресненское депо переехало на самую окраину города. А ещё через два года была ликвидирована вся линия по Ленинградскому проспекту. Всё это видно на этой схеме: http://transphoto.ru/photo/221636/
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.