TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Odesa, T3 KVP Od č. 2966
  OdesaT3 KVP Od č. 2966  —  Проба
Новощіпний ряд
Первый испытательный рейс.

Autor: Kaiser_Wilhelm_II · Odesa           Dátum: Pondelok 22. februára 2016

Štatistika

Zverejnené 22.02.2016 14:03 MSK
Návštev — 1151

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +99
Wafer+1
Киевский Чаёк+1
Vladlen99+1
Tranvia+1
Артурыч+1
Артур Мыскин+1
Pоман004+1
владислав74+1
Etix1979+1
Александр Голивец+1
Александр Vl+1
Aleksandr Yakubenko+1
Вололя+1
мир+1
Дамир Абдуллин+1
Луис+1
Юра502+1
Navigator+1
СтаС+1
Сергей Лапин+1
Натаныч+1
morgendorffer+1
Andrey_Sheva+1
A. V.+1
Сэм+1
mann+1
Maksimus+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Ярослав Московка+1
1Rегион+1
Борис Кораблёв+1
AVB+1
Илья+1
Макс Вдовиченко+1
BogdanKrivoyRog+1
Роман Смирнов+1
Андрей Захаров+1
retrobus+1
Petko21+1
Алексей Волков+1
Владислав Лысов+1
Алексей Разуменко+1
Артём Аторин+1
Burmis Chelyaba+1
Убийца КТМов-5+1
Seriy+1
Дмитрий Денисенко+1
Danil Nesterenko+1
Дальнобойщик+1
Siveryanin88+1
Dimas-pjas+1
Jan Horsky+1
Александр Рябов+1
Головизин Сергей+1
Аркадий Новожилов+1
mkm+1
Александров Николай+1
Бараш Алексей+1
Евгений Гура+1
Амир Закиров+1
Technicman+1
Яков Фёдоров+1
Petr Bystroň+1
ЛВС-86К (8181)+1
TRalex+1
Semën Kuznetsov+1
Volodya Karaim+1
Андрей Сычёв+1
Palal+1
Андрэ+1
Трёхгранка+1
Локхид+1
пассат+1
Абрам+1
kamaz+1
Aleks+1
R. S.+1
Stanislav Dudnev+1
I.L.+1
Alex Shcherbina+1
Jan de Vu+1
manil+1
Кирилл Величко+1
Гений 4+1
Vladimir Vill+1
вадя 2017+1
Влад96+1
Пикет+1
Сергей_Мурманск+1
Илья Шпаков+1
Santehnik+1
Т.Л.Н.+1
Федин Кирилл+1
2846.373+1
D-Ch+1
Сергей Визгалов+1
Klema+1
Siachoquero+1
Serj+1

Odesa, T3 KVP Od č. 2966

Vozovňa/Remíza:Tramway depot #2
Since...:6/2016
Typ:T3 KVP Od
Výroba:2/2016
Výrobné číslo:06 / 167407
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
26.07.2015 — кузов поступил в Одессу для последующей сборки. При сборке частично использованы тележки от вагона Т3SU.
22.02.2016 — вышел на обкатку.
24.02.2016 — презентация нового вагона.
22.06.2016 — ввод в эксплуатацию.

Camera Settings

Model:E-520
Date and Time:22.02.2016 14:11
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:14 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 22

22.02.2016 16:01 MSK
Odkaz
Fotografií: 7547
Собственно, подробности.
24 февраля он выходит на маршрут, скорее всего, получит номер 2966 и будет оформлен как капремонт старого вагона.
http://uc.od.ua/news/traffic/1181199.html
+11
+11 / –0
22.02.2016 16:03 MSK
Odkaz
HAnS · Kyjev
Fotografií: 205
Ой, а что же двери такие :(
+24
+26 / –2
22.02.2016 16:03 MSK
Odkaz
Santehnik · Kyjev
Fotografií: 1488 · Technical Department
Там не только двери, ты салон глянь...
Мне после этого вагона даже как-то уже не хочется наши Каштаны "татрошлаками называть :)
+12
+14 / –2
22.02.2016 16:09 MSK
Odkaz
Fotografií: 7547
Цена готового вагона в сборе - около 5 миллионов гривен.
+5
+5 / –0
22.02.2016 16:30 MSK
Odkaz
Fotografií: 1003
В статье маленькая не точность - Прага проводилА подобные ремонты до 2009-го года, теперь покупают только новые вагоны.
+8
+8 / –0
22.02.2016 16:51 MSK
Odkaz
Fotografií: 7547
Им что-то мешает возобновить такую практику кроме контракта на покупку трехсекционных Шкод?
+2
+2 / –0
22.02.2016 16:53 MSK
Odkaz
Fotografií: 830
Двери от Т3?
+1
+2 / –1
22.02.2016 17:32 MSK
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
В нём низкопольности больше, чем в К1М?
+3
+4 / –1
22.02.2016 17:33 MSK
Odkaz
Santehnik · Kyjev
Fotografií: 1488 · Technical Department
Те же 35% но реализовано на порядок лучше.
+9
+10 / –1
22.02.2016 17:40 MSK
Odkaz
Fotografií: 1003
Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 22.02.2016):
> Им что-то мешает возобновить такую практику кроме контракта на покупку трехсекционных Шкод?

Мешает, они больше не делают модернизацию своим Т3.
+2
+2 / –0
22.02.2016 17:44 MSK
Odkaz
Fotografií: 830
Цитата (Миша из Киева, 22.02.2016):
> Двери от Т3?


Или нет?
+1
+1 / –0
22.02.2016 19:17 MSK
Odkaz
HAnS · Kyjev
Fotografií: 205
Цитата (Santehnik, 22.02.2016):
> Там не только двери, ты салон глянь...
> Мне после этого вагона даже как-то уже не хочется наши Каштаны "татрошлаками называть :)

Угу, журбинка...
+7
+9 / –2
22.02.2016 19:20 MSK
Odkaz
Иван Н · Zaporižžia
Bez fotografií
Зачем ему сцепка, он что будет по СМЕ вторым вагоном работать?
–8
+2 / –10
22.02.2016 19:46 MSK
Odkaz
Fotografií: 10
Для буксировки, себя или другого вагона.
+7
+7 / –0
22.02.2016 19:48 MSK
Odkaz
Vladlen99 · Odesa
Fotografií: 44 · Redaktor všetkých databáz / Miestny editor
Цитата (Иван Н, 22.02.2016):
> Зачем ему сцепка, он что будет по СМЕ вторым вагоном работать?
А каким образом его буксировать в случаи поломки?
+4
+5 / –1
22.02.2016 20:26 MSK
Odkaz
Fotografií: 2
Цитата (одесса, 22.02.2016):
> А каким образом его буксировать в случаи поломки?

обычным!!!! стандартным рукопожатием
+4
+6 / –2
22.02.2016 20:28 MSK
Odkaz
Иван Н · Zaporižžia
Bez fotografií
Ну в Николаеве как-то без них обходятся на некоторых поставленных вагонах.
http://transphoto.ru/photo/852986/
http://transphoto.ru/photo/871631/
0
+0 / –0
22.02.2016 20:45 MSK
Odkaz
Santehnik · Kyjev
Fotografií: 1488 · Technical Department
Для этого во всех вагонах нужно возить жесткую сцепку.
+3
+4 / –1
22.02.2016 21:19 MSK
Odkaz
Fotografií: 7547
Салон грузить сюда?
+6
+6 / –0
22.02.2016 21:29 MSK
Odkaz
Santehnik · Kyjev
Fotografií: 1488 · Technical Department
Конечно.
+8
+9 / –1
23.02.2016 22:11 MSK
Odkaz
retrobus · New York City
Fotografií: 223
Нет уж чтоб его сфоткать на повороте с Мечникова на Новощипной ряд.
0
+0 / –0
24.02.2016 00:02 MSK
Odkaz
Fotografií: 7547
Все заставлено торгашами было, поэтому не снял. Хотя в потенциале место неплохое с отреставрированным зданием поликлиники на фоне.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.