Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Samara, 71-623-02.01 Nr. 939; Ust-Kataw — Tram cars for Samara
  Samara, 71-623-02.01 Nr. 939 
  Ust-Kataw — Tram cars for Samara
Ust-Kataw, Улица Крупской
Вагон 71-623-02 (зав.№ 00221) отправляется в Самару.

Autor: Яков Титенок · Ust-Kataw           Datum: Sonntag, 13. März 2016

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 13.03.2016 17:55 MSK
Aufrufe — 1597

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +136
ST-763+1
Егор Луговой+1
Hikitka+1
Alexsandr K+1
Ник Харлей+1
manil+1
VVN+1
Валентин Чернецкий+1
Алексей+1
morgendorffer+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Ivan Voiteshonok+1
Novert Байкальский+1
Михаил Абрамов+1
TRalex+1
vetal76+1
Сергей Сергеев+1
Серега Ф.+1
Iron Horse+1
Яков Козлов+1
Bombik+1
РВЗ -6М2+1
Александров Николай+1
Artegz+1
Meteor216+1
Сергей Мурашов+1
RT61+1
dimas1713+1
Пашка+1
UmbrellaMoon+1
PRO100МИХА+1
Мышь Разумная+1
Andrew Gri-Shen+1
пассат+1
Semën Kuznetsov+1
Klessk+1
bolani+1
Pro-man+1
Александр М5+1
Работник ТУ+1
Изускин Александр+1
Виталий Шляпников+1
Дмитрий Максимов+1
Александр Vl+1
СтаС+1
Роман Смирнов+1
Denis+1
Евгений Павленко+1
Рамиль_173_Ульяновск+1
Ярослав Московка+1
Иван Петраков+1
Влад96+1
kamaz+1
С. Чекалкин+1
Volodya Karaim+1
Евгений Барцио+1
Petroskoi+1
Дмитрий Михайлов+1
Алексей Мякишев+1
I.L.+1
Аркадий Новожилов+1
Rezident+1
Антифактор+1
ifa42+1
Эгоист+1
Tranvia+1
KDG+1
IvanPG+1
Seriy+1
1Rегион+1
Евгений Гура+1
Andrey_Sheva+1
tavalex2007+1
MAXMASTER+1
Лев Мощевитин+1
Максим Таничев+1
Дамир Абдуллин+1
X-Rayder+1
Алексей Р.+1
Andrey_1989+1
Вололя+1
R. S.+1
Львёнок_2302+1
Сергей Nemtsev+1
Che Boy+1
Юрий Боб+1
Slava+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Александр Рябов+1
AVB+1
Василий КР+1
Абрам+1
Луис+1
Basketdron+1
Даниил95+1
Артур Челомбиев+1
Diman+1
Убийца КТМов-5+1
Игорь Букатин+1
Serj+1
Сергей Крылов+1
Vostok+1
ViktorRy+1
BaNDiT69+1
Яковлев Александр+1
Миха 71605РМ+1
Сэм+1
вадя 2017+1
RGB+1
Бараш Алексей+1
Андрей Сычёв+1
Кирилл Величко+1
Головизин Сергей+1
KoD@K+1
Silvish+1
Дим+1
Евгений Кадошников+1
Андрэ+1
Katinka+1
Кэтээмыч+1
Danya+1
Федин Кирилл+1
Dima61+1
Амир Закиров+1
Олег Бодня+1
KSV+1
sam63+1
Ymtram+1
Виталий Губайдуллин+1
татр-т6б5+1
Rio+1
Дмитрий Денисенко+1
Сергей Визгалов+1
Капитан+1
Ушастик+1
nss991+1

Samara, 71-623-02.01 Nr. 939

Betrieb/Depot:Gorodskoye tramway depot
von...:03.2016
Typ:71-623-02.01
Baujahr:2016
Fabriknummer:221
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:18.04.2016
Bemerkung:СМЕ 939+940
— крышевой фальшборт
— СМЕ 939+940 с 04.2016 до 02.2018 и с 04.2018

03.2016 — поступил в Городское депо
30.03.2016 — принят на баланс ТТУ
18.04.2016 — вышел на линию (маршрут 5)

Kommentare · 15

13.03.2016 22:20 MSK
Link
Vostok · Woronesch
Fotos: 101
красивая расцветка
+22
+22 / –0
13.03.2016 22:26 MSK
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Без тележек вообще?
0
+1 / –1
13.03.2016 23:03 MSK
Link
Fotos: 3
Цитата (Володя, 13.03.2016):
> Без тележек вообще?

Тележки в контейнере, который впереди трамвая.
+9
+12 / –3
13.03.2016 23:22 MSK
Link
Андрэ · Nabereschnyje Tschelny
Fotos: 951
Кстати, а почему УКВЗ стал отправлять вагоны на ложных, а тележки отдельно?
+2
+7 / –5
14.03.2016 00:29 MSK
Link
Andrey_Sheva · Charkiw
Fotos: 1681
Нифигасебе уклон!
+9
+10 / –1
14.03.2016 05:19 MSK
Link
Fotos: 689
Цитата (Любитель трамваев из Чертанова, 14.03.2016):
>
> Тележки в контейнере, который впереди трамвая.

Не поместятся они туда. Тележки едут отдельно на КамАЗе.
Цитата (Андрэ, 14.03.2016):
> а почему УКВЗ стал отправлять вагоны на ложных, а тележки отдельно?

Подозреваю, связано с весовыми нормами и платежами за использование инфраструктуры дорог.
+7
+8 / –1
14.03.2016 07:01 MSK
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Цитата (Любитель трамваев из Чертанова, 14.03.2016):
> который впереди трамвая.

Там разве не гидрооборудование для расцепки прицепа живёт?
+1
+1 / –0
14.03.2016 12:45 MSK
Link
vr031 · Moskau
Keine Fotos
А нужно гидрооборудование для расцепки полуприцепа?
+2
+2 / –0
14.03.2016 17:57 MSK
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Цитата (vr031, 14.03.2016):
> А нужно гидрооборудование для расцепки полуприцепа?

http://10005615.fis.ru/product/10018819-...chij-gusak бывают вот такие вот прицепы. На фото возможно, именно такой так как нет никаких аппарелей для заезда сзади, а такие низкие прицепы импользуются в основном для перевозки спецтехники из-за того, что она бывает очень высокой.
0
+0 / –0
14.03.2016 18:00 MSK
Link
Vlado2619 · Moskau
Fotos: 139
Я так понял, в кадре только отечественный автопром?)
+2
+4 / –2
14.03.2016 18:12 MSK
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Цитата (Vlado2619, 14.03.2016):
> в кадре только отечественный автопром?)

Вроде как этот тягач - Форд Карго. Так что, турецкий автопром то же присутствует.
+5
+5 / –0
14.03.2016 18:24 MSK
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2387
Цитата (Vlado2619, 14.03.2016):
> Я так понял, в кадре только отечественный автопром?)

Буду вам благодарен за указание марки и модели отечественного полуприцепа в кадре:)
0
+0 / –0
14.03.2016 20:02 MSK
Link
igorniy · Sankt Petersburg
Fotos: 10
Цитата (Сергей Мурашов, 14.03.2016):
> марки и модели отечественного полуприцепа

Предположительно, вот базовая модель:
http://www.specpricep.ru/catalog/11/32/
На фото - её доработанная под заказчика модификация (удлинённая, как минимум).
Логотип производителя виден здесь: http://transphoto.ru/photo/829623/ (на другом низкорамнике, покороче).
0
+0 / –0
14.03.2016 20:57 MSK
Link
Fotos: 689
На этом фото - полуприцеп "HARTUNG", производства Челябинского кузнечно-прессового завода. Его специально дорабатывали по заказу УКВЗ в 2012 году.
+4
+4 / –0
14.03.2016 21:16 MSK
Link
igorniy · Sankt Petersburg
Fotos: 10
Да, видимо этот, опять же удлинённый:
http://www.chkpz.ru/catalog/cat7/7902/
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика