Думаю что скоро такое событие еще раз могут увидеть и в наши дни ,этой осенью 2016

Какое событие ? Тройник ?

а третий вагон как прицеп или полноценный 3 вагон в сме

На данном фото, вероятно, как прицепной.

Цитата (Snow Panther, 15.03.2016):
> Какое событие ? Тройник ?

2619+5448+5681? :-)

С чего? То, что пантографа нет не значит, что нет перекидки.

Поэтому я и написал "вероятно". Дело не в перекидке, а в том, что "лысые" вагоны как правило и ТЭДов не имели.

Цитата (Михаил Жуков, 15.03.2016):
> "лысые" вагоны как правило и ТЭДов не имели.

Такие вагоны были на одной паре двигателей .На скосе перед первой дверью были нарисованы два белых круга , диаметром около 10 сантиметров . Водители называли такой вагон "вагон с яйцами" . В то время было достаточно много и парников , где второй вагон был на одной паре . Двигателей не хватало и даже на ЛМ-68М ставили двигатели от ЛМ-57

А совсем без ТЭДов не бывало?

Цитата (Михаил Жуков, 15.03.2016):
> Цитата (Snow Panther, 15.03.2016):
> > Какое событие ? Тройник ?
>
> 2619+5448+5681? :-)

Восстанавливать МВС на 2423 ты будешь?

Цитата (Максим Ляденко, 15.03.2016):
> Восстанавливать МВС на 2423 ты будешь?

2423 конечно, а не 2619. :-)
А оно утрачено? Тогда какие варианты? В хвост его вцепить тоже не получится?

Цитата (Snow Panther, 15.03.2016):
> Какое событие ? Тройник ?

Может вы имелли ввиду " Тройка "?

Цитата (Михаил Жуков, 15.03.2016):
> А совсем без ТЭДов не бывало?

Нет . Без двигателей второй вагон - это "Динозавр" : ЛМ-68М+ЛП49

Цитата (Михаил Жуков, 15.03.2016):
> Тогда какие варианты?

Дать мне много денег и я восстановлю МВС.

Цитата (Михаил Жуков, 15.03.2016):
> Тогда какие варианты?

Добавлю к реплике Максима: "а потом ещё много денег, чтобы настроить электросхемы трёх вагонов для синхронной работы" :)

А сколько денег вообще надо? Многие даже не представляют себе порядок чисел. 100 000 руб или 10 000 000?

Цитата (СОЛОВЕЙ, 15.03.2016):
> Думаю что скоро такое событие еще раз могут увидеть и в наши дни ,этой осенью 2016

Отличная идея! Держите в курсе.

Мне тогда непонятен первый комментарий.

Я, кстати, тоже с удовольствием принял бы участие в таком мероприятии.

Цитата (ЛВС-90, 15.03.2016):
> А сколько денег вообще надо? Многие даже не представляют себе порядок чисел. 100 000 руб или 10 000 000?

Забесплатно мне ковыряться с МВС 2423 чего-то не хочется. Хватает того, что я уже делаю на нём. Это раз.
Неизвестно что с НВ проводами на МВС, никто не проверял. Хорошо, если всё на месте и даже будет работать, но это очень маловероятно и придётся раскошелиться на покупку проводов. Это два.
Провода для ВВ МВС на крыше нет. 90 квадрат, длина около 20 метров. Можете погуглить сколько это будет стоить. Это три.
Ну и я уверен на 100%, что во время работ вылезет куча других проблем вагона, которые нельзя будет обойти стороной. Это четыре.
Ну и Игорь уже написал, что нужно будет провести работы по синхронизации вагонов в поезде. Это пять.
Вот и прикидывайте сколько денег и времени на это всё нужно.

Цитата (Михаил Жуков, 15.03.2016):
> А совсем без ТЭДов не бывало?

Бывало. Называли такой вагон ЛМ-68МП. Идею обкатали Спиртн.. Смирновцы.

а сцепные приборы выдерживали такое два двигателя на вагоне или вообще без двигателей а вообще подскажите бывали случаи разрыва

Сцепные выдерживали.
Разумеется, бывали. Но большая часть случаев, как мне кажется, вовсе не по причине разрушения силовых конструкций упряжных приборов, а по причине небрежной эксплуатации и ремонта - выпадение нештатных/небрежно зафиксированных пальцев, отсутствие шплинтов и контргаек, коррозия балок вагона и т.д.