TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Ņižņij Novgorod, 71-605A № 3489; Ņižņij Novgorod — Stations
  Ņižņij Novgorod 71-605A № 3489  —  Maršruts 17
 71-605 (KTM-5M3) № 3452  —  Maršruts 22
71-605A № 3472  —  Maršruts 8
Stations
Кольцо "Станция метро "Автозаводская"

Autors: Кочешков Александр · Ņižņij Novgorod           Datums: 6 aprīli 2016 g., trešdiena

Statistika

Publicēts 06.04.2016 13:40 MSK
Skatījumus — 982

Sīkāka informācija

Ņižņij Novgorod, 71-605A № 3489

Depo/Parks:Tramway depot #3
Modelis:71-605A
Ražots:1991
Rūpnīcas №:1107
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatācijas pārtraukšana / gaida izņēmumu
Iecelšana:Pasažieru
Работал в СМЕ №3488+3489
Оборудован ЭМУ в ноябре 2021 года.

Komentāri · 4

07.04.2016 23:10 MSK
Saite
Foto: 185
Обилие № 22. Обычно только один стоит "под народ". Вчера (06.04) был могучий выход № 8 в сторону Игарской - 6 вагонов и 1 СМЕ. Помимо резерва из 417 (на обеде) - те 6 вагонов с трудом разместились на Игаре. С учетом того, что один путь ВСЕГДА должен быть свободным для проезда № 417
0
+0 / –0
08.04.2016 15:33 MSK
Saite
Антон triangel · Ņižņij Novgorod
Foto: 5977 · Pilsētas redaktors
Цитата (Александр Ш, 08.04.2016):
> Обычно только один стоит "под народ".

Я так думаю, что тут не все 22))
У 3489, наверняка маршрут 22 поставили, чтобы показать, что едет до Автозаводской (конечная 22). А до 52 квартала, это обратный путь. Скорее всего 3489 с 417 маршрута.
0
+0 / –0
11.04.2016 00:37 MSK
Saite
Войбокало · Dzeržinska
Foto: 4
Цитата (Александр Ш, 07.04.2016):
> те 6 вагонов с трудом разместились на Игаре.
Мне кажется, на Игарской на всех трех запасных путях впритык можно вагонов 12 уместить
0
+0 / –0
11.04.2016 23:26 MSK
Saite
Foto: 185
В тот день Игара была "битком" забита
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.