TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Київ, Tatra T3SUCS № 5643
  КиївTatra T3SUCS № 5643  —  маршрут 19, СМЕ 5643+5623
Вулиця Автозаводська

Автор: de_lorian · Київ           Дата: 7 квітня 2016 р., четвер

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 10.04.2016 01:38 MSK
Переглядів — 722

Детальна інформація

Київ, Tatra T3SUCS № 5643

Підприємство/Депо/Парк:Подільське трамвайне депо
З...:03.2016
Модель:Tatra T3SUCS
Побудований:1985
Заводський №:174346
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:СМЕ 5643+5623. До 03.2016 — КЗЭТ, 7095; до 01.2016 — Прага, 7095; до 12.2013 — Страшницe
ДТП 18.04.18 — восстановлен 23.04.18
СР 07.2020
ДТП 10.12.20 — восстановлен 11.12.20
С 02.05.2023 по 01.01.2025 — Не работал

Параметри зйомки

Модель камеры:NIKON D7000
Имя автора:Dmitry Kucher
Авторские права:de_lorian (c) 2015
Время съёмки:07.04.2016 09:21
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:72 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 8

10.04.2016 10:02 MSK
Посилання
Артурыч · Київ
Фото: 739
Господа, я может не понимаю, зачем СМЕ на Т19? Там и одиночки воздух возят...
+1
+2 / –1
10.04.2016 10:02 MSK
Посилання
Dan80126 · Херсон
Фото: 36
СМЕ на 19 маршруте? Зачем? Лучше бы на 12 поставили.
+1
+1 / –0
10.04.2016 10:08 MSK
Посилання
Viktor_L · Кривий Ріг
Фото: 544
Потому что СМЕ всегда на обкатку выпускают на 19 маршрут, потому что там ровная местность. А 14 и 15 маршруты, где им предстоит работать, имеют крутой подъем.
+6
+6 / –0
10.04.2016 23:55 MSK
Посилання
KievTram · Київ
Фото: 328
Цитата (Артурыч, 10.04.2016):
> Господа, я может не понимаю, зачем СМЕ на Т19? Там и одиночки воздух возят...

Писалось уже про это много раз, что обкатка проходит на 19 маршруте. Во время обкатки нужно намотать сколько то км... короче 2-3 дня кататься.
0
+0 / –0
11.04.2016 08:06 MSK
Посилання
zalaza69 · Київ
Фото: 161
В пик одиночки на Т19 и Т12 ездят там битком набитые
+3
+3 / –0
12.04.2016 01:30 MSK
Посилання
Shkiper-prizrak · Київ
Немає фотографій
Там кстати по Автозаводской тоже можно было бы сделать подобие скоростного трамвая и 17-й бы отгребал бы у маршруток солидный профит!
0
+0 / –0
12.04.2016 08:23 MSK
Посилання
Drago · Київ
Немає фотографій
Цитата (Shkiper-prizrak, 12.04.2016):
> отгребал бы у маршруток солидный профит!

Там то и отгребать неукого: 502 теряется между 102-ми, 472 не конкурент 99, 530 - хоть сейчас закрывай - толку с нее не много. 464 - раз в 30 - 60 минут заявляет о себе...Одна лишь 180, и то если на метро, то дешевле уже подождать Тр. и А, при том что их частота приличная. Ах да - забыл про 581, но там и конкурировать не с чем - потоки разные. Т.17 там и не особо нужен...
Может его на Пущу, закрыв Т.19 и сделав прямой поворот на Оболонь? Тогда толк может будет?
0
+0 / –0
12.04.2016 18:22 MSK
Посилання
Фото: 388
Теж думав про те, що Т17 можна було б запустити до Пущі-Водиці - хоча б через те, що це - єдина можливість запустити комунальний електротранспорт (хоча б його) до цієї віддаленої частини Оболонського району.
Цитата (Shkiper-prizrak, 12.04.2016):
> Там кстати по Автозаводской тоже можно было бы сделать подобие скоростного трамвая и 17-й бы отгребал бы у маршруток солидный профит!
А по Автозаводській щось суттєве, окрім трамвая, їздить? Знаю лише, що є одна маршрутка (дублер А32 ніби), і все. Так що трамвай по Автозаводській - практично безальтернативний транспорт. А по одній стороні вулиці цілком достатньо багатоповерхівок, жителі яких теж користуються трамваєм. Чи не станеться так, що зменшення кількості зупинок може призвести до зменшення пасажиропотоку? Адже до Вишгородської з її розмаїттям транспорту - рукою подати...
+ трамваї там і так наче швиденько "бігають".
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.