TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, ГС-4 (ГВРЗ) № 0112
  Москва ГС-4 (ГВРЗ) № 0112 
Чистопрудный бульвар
Первая репетиция парада. Выставлен на свою позицию

Автор: Кирилл Сипугин · Москва           Дата: 9 април 2016 г., събота

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 11.04.2016 19:31 MSK
Разглеждан — 423

Подробна информация

Москва, ГС-4 (ГВРЗ) № 0112

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П. Л. Апакова
От...:09.1994
Модел:ГС-4 (ГВРЗ)
Построен:1963
Заводски №:159
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (03.10.2020)
Назначение:Служебен
Забележка:Снегоочиститель. До 09.1994 — 3474; до 1987 — 3461. С 03.10.2020 — Лефортово
Описание

• Снегоочиститель щёточного типа с частично деревянным кузовом

История

05.1989: КР ТРЗ
1993: КР ТРЗ
1996: КР ТРЗ
2005: КР ТРЗ
07.2006: КР ТРЗ
07.2011: КР ТРЗ
2016 — н.в.: периодически используется на парадах исторических трамваев

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:SLT-A58
Время съёмки:09.04.2016 01:37
Выдержка:1/8 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:22 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 3

15.04.2016 11:31 MSK
Връзка
Снимка: 447
не особо понимаю, зачем вообще нужны эти репетиции, да ещё и во множественном количестве.
Однако нормально полюбоваться вагонами можно как раз только на репетиции. Во время официального парада возникает какой-то синдром Выхино.
+1
+1 / –0
15.04.2016 18:37 MSK
Връзка
Spoiler · Дюселдорф
Снимка: 119
Ну это все-таки в большинстве своем ретротехника которая на дальние расстояние не ездит, поэтому её надо прокатить и посмотреть что к чему да и навыки вождения вспомнить.
0
+0 / –0
15.04.2016 20:04 MSK
Връзка
Снимка: 4392 · Местен редактор
Цитата (stas_kinoshnik, 15.04.2016):
> не особо понимаю, зачем вообще нужны эти репетиции, да ещё и во множественном количестве.

Репетиции в основном для того, чтобы водители точно отработали движение в колонне и расстановку. Ну и конечно технику обкатать, которая целый год стоит и только раз в год выезжает.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.