Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Moscou, GS-4 (GVRZ) N°. 0112
  Moscou GS-4 (GVRZ) N°. 0112 
Чистопрудный бульвар
Первая репетиция парада. Выставлен на свою позицию

Auteur: Кирилл Сипугин · Moscou           Date: Samedi 9 avril 2016

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 11.04.2016 19:31 MSK
Vues — 423

Infos détaillées

Moscou, GS-4 (GVRZ) N°. 0112

Opérateur/Dépôt:Tram management, Apakov depot
Depuis...:09.1994
Modèle:GS-4 (GVRZ)
Construit:1963
N°. de série:159
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (03.10.2020)
Service:Spécial
Remarques:Снегоочиститель. 09.1994 ex 3474; 1987 ex 3461. 03.10.2020 to Lefortovo
Описание

• Снегоочиститель щёточного типа с частично деревянным кузовом

История

05.1989: КР ТРЗ
1993: КР ТРЗ
1996: КР ТРЗ
2005: КР ТРЗ
07.2006: КР ТРЗ
07.2011: КР ТРЗ
2016 — н.в.: периодически используется на парадах исторических трамваев

Paramètres de caméra

Model:SLT-A58
Date and Time:09.04.2016 01:37
Exposure Time:1/8 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:800
Focal Length:22 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 3

15.04.2016 11:31 MSK
Lien
Photos: 447
не особо понимаю, зачем вообще нужны эти репетиции, да ещё и во множественном количестве.
Однако нормально полюбоваться вагонами можно как раз только на репетиции. Во время официального парада возникает какой-то синдром Выхино.
+1
+1 / –0
15.04.2016 18:37 MSK
Lien
Spoiler · Düsseldorf
Photos: 119
Ну это все-таки в большинстве своем ретротехника которая на дальние расстояние не ездит, поэтому её надо прокатить и посмотреть что к чему да и навыки вождения вспомнить.
0
+0 / –0
15.04.2016 20:04 MSK
Lien
Photos: 4392 · Rédacteur local
Цитата (stas_kinoshnik, 15.04.2016):
> не особо понимаю, зачем вообще нужны эти репетиции, да ещё и во множественном количестве.

Репетиции в основном для того, чтобы водители точно отработали движение в колонне и расстановку. Ну и конечно технику обкатать, которая целый год стоит и только раз в год выезжает.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.