克里米亚无轨电车 — End stations and U-turn rings — 照片

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

克里米亚无轨电车 — End stations and U-turn rings

Симферополь, к/ст "Аэропорт "Симферополь"

Новое троллейбусное кольцо. Вид сбоку.

作者: MAXMASTER ·

莫斯科日期: 17 四月 2016 年, 星期天

展示拍摄地点

照片数据

发布 18.04.2016 19:23 MSK
观看 — 700

详细信息

投票

评分: +43

Aztec	+1
Petko21	+1
Diman_RF	+1
UmbrellaMoon	+1
Влад96	+1
2846.373	+1
Etix1979	+1
Union	+1
KSV	+1
Наталья Зинчук	+1
Кирилл Величко	+1
Ivan Ligovsky	+1
Иван Маринин	+1
Sentinel	+1
Алексей Волков	+1
кошак	+1
Юра502	+1
Дмитрий Гаврилюк	+1
робот	+1
Мудрый Каа	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Yufit	+1
AntoNN	+1
Petroskoi	+1
Андрей Янковский	+1
Александр М5	+1
FanUmbrella	+1
Виталий В	+1
Potato	+1
Максим Раевский	+1
Александр Рябов	+1
Palmer	+1
Simferopol	+1
Lancery	+1
sav2403	+1
Che Boy	+1
Андрей Сычёв	+1
Barbar1s	+1
владислав74	+1
Siachoquero	+1
Сергей Лапин	+1
TRalex	+1
yeah	+1

照片链接

评论 · 10

18.04.2016 19:33 MSK
链接

MAXMASTER ·

莫斯科

照片：: 5457 · 城市编辑人员

Кольцо разделено на три зоны. Поэтому рискну предположить:
1. Самая широкая, там где стоит жигуль, для троллейбусов. Как там будут разведены трасса и город пока можно только гадать.
2. Зона поуже, там где щебенки кучки. Это скорее всего для маршруток.
3. Там где стоит кран и платформа выполнена с зубьями. Это наверное для междугородных автобусов.

+7 / –0

18.04.2016 23:26 MSK
链接

Palmer

照片：: 468

Цитата (MAXMASTER, 18.04.2016):
> наверное для междугородных автобусов

Для их отстоя? Для посадки пассажиров это вроде странное место - узкий островок в центре площади, отдалённый от касс, и вдобавок незаметный за толпой маршруток...

+0 / –0

18.04.2016 23:39 MSK
链接

MAXMASTER ·

莫斯科

照片：: 5457 · 城市编辑人员

Цитата (Palmer, 19.04.2016):
> Для их отстоя?

Для отстоя вряд ли бы стали делать эти зубья. Похоже на посадочную платформу, типа как в Евпатории.

+1 / –0

19.04.2016 09:18 MSK
链接

Сторонний наблюдатель

照片：: 15

Хорошо, что сделали единый хаб. Теперь, глядишь и единую транспортную систему потихоньку родят. Вообще круто будет.

+2 / –0

19.04.2016 11:39 MSK
链接

MAXMASTER ·

莫斯科

照片：: 5457 · 城市编辑人员

Я думаю к 1 мая "девятка" сюда вернётся. Пока без диспетчерской.

+0 / –0

19.04.2016 13:25 MSK
链接

Сторонний наблюдатель

照片：: 15

Временная диспетчерская и касса могут быть в троллейбусе или автобусе.

+0 / –0

19.04.2016 13:43 MSK
链接

Дмитрий Гаврилюк ·

伯力

照片：: 557

Душа аж радуется таким фото!

+2 / –1

19.04.2016 19:43 MSK
链接

Алексей Белов

照片：: 1

Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 19.04.2016):
> Душа аж радуется таким фото!

Тут нечему радоваться: это не строительство новой линии, а всего-лишь переделывание существующего кольца, которое, к тому же, теперь существенно дальше от терминала будет находиться.

+1 / –1

19.04.2016 19:55 MSK
链接

Володя ·

莫斯科

照片：: 1

Цитата (Алексей Белов, 19.04.2016):
> теперь существенно дальше от терминала будет находиться.

Чем больше пассажиропоток тем больше нужно его рассевать по площади чтобы не создавалось толп. Так что ничего страшного в этом нет на самом деле. Главное чтобы разметка была понятной, а проходы вели прямыми и удобными марщрутами. В том числе маршруты должны быть приспособлены для качения разного рода колясок.

+0 / –0

20.04.2016 08:01 MSK
链接

Сторонний наблюдатель

照片：: 15

Да, да. Наибольший поток идет именно к ОТ и должен проходить лавируя мимо частных авто, и, автоприлипал, обещающий очень дешево довезти хоть до Мурманска. Тут было бы логично наоборот.

Цитата (Алексей Белов, 19.04.2016):
> Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 19.04.2016):
> > Душа аж радуется таким фото!
>
> Тут нечему радоваться: это не строительство новой линии, а всего-лишь переделывание существующего кольца, которое, к тому же, теперь существенно дальше от терминала будет находиться.

На самом деле есть чему, ведь прежняя троллейбусная станция и автобусная станция станция аэропорта ничего, кроме слез не вызывала.

+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.