Кстати попался мне тут интересный экземпляр)
http://alex-shutyuk.livejournal.com/260159.html

Обратите внимание на дату поста)))

Цитата (tavalex2007, 20.04.2016):
> Обратите внимание на дату поста)))

Ну это понятно, но сама идея да и фотошоп очень прикольные)))

Цитата (Shkiper-prizrak, 20.04.2016):
> http://alex-shutyuk.livejournal.com/260159.html

Вот 15-метровый - был бы то, что надо. :-)

Цитата (Shkiper-prizrak, 20.04.2016):
> Кстати попался мне тут интересный экземпляр)
> http://alex-shutyuk.livejournal.com/260159.html

Я до сих пор не понимаю, почему не делают таких ? Это очень выгодно же - и 100% низкопольность червя, и он гораздо дешевле, за счёт отсутствия двух/четырёх/шести Хюбнеров, а также меньшего кол-ва металла. Идеально для малозагруженных маршрутов! И не надо извращаться с ЕВО м Витязями - здесь человеческая, удобная компоновкам салона без километровых подиумов, и стоят двухосники также заметно дешевле.
Их также можно сцеплять в СМЕ!
Вагон лишён всех минусов обоих типов вагонов.
И для исторических центров городов, типа того же Львова или Питера -идеальный вариант, если подшаминить с внешностью под ретро - двухосники же! Да ещё и низкопольный! Красота!
Кто-нибудь, подкиньте идейку ТрансСистемам или УКВЗ, очень хочется увидеть такое в металле.