Бантик, однако, неслабо так вырос: http://transphoto.ru/photo/873004/ :)

Цитата (V11, 03.05.2016):
> Бантик, однако, неслабо так вырос

Вырос за счёт переноса условных обозначений и прочей контактной информации в правую часть схемы)

Мне не понятно:
Если МКЖД планируется как новая линия метро, то почему названия некоторых станций то полностью, то частично повторяются? Народ-то путаться не будет?

Цитата (Trickster, 03.05.2016):
> Мне не понятно:
> Если МКЖД планируется как новая линия метро, то почему названия некоторых станций то полностью, то частично повторяются? Народ-то путаться не будет?

Пиар это всё, никакая она не линия метро, не была и не будет. Надо популяризировать просто для обычных обывателей. Не удивлюсь, если на схеме метро велодорожки и точки велопроката появятся.
На МКЖД каждые 1-3 км стоят одинаковые платформы с пропускной способностью входа/выхода пассажиров, в один лестничный пролёт и один лифт без возможности расширения. Пересадка на метро по сути одна, в перспективе ещё 4-5, в остальных случаях платформы находятся на приличном удалении от метро. С таким же успехом можно между Смоленскими пересадку нарисовать.
Сама по себе идея МКЖД, и даже реализация не плохи. Но это благоустроенная ЖД линия с тактовым движением комфортабельных поездов, как Аэроэкспресс или Спутник.
Административно МКЖД передали Московскому Метрополитену, она к РЖД теперь отношения не имеет, потому и стали её веткой метро обозначать. Так же как Монорельс, который долго был отдельной компанией, метро передали, и теперь он 13-я линия...

Когда намечен пуск МКЖД?

Цитата (TROLLEYBUZ-7, 03.05.2016):
> Когда намечен пуск МКЖД?

С пассажирами обещают/планируют 2 сентября

Я думал, МКЖД будет тонкой линией нарисована, а не "Вторая кольцевая" линия метро...

МКЖД считается интегрированным с метрополитеном, потому что будет действовать единый проездной билет, когда в течение 30 минут сойдя с ЭС2Г (подвижной состав МКЖД) вы можете спокойно даже на далёких по расстоянию ТПУ дойти до подземки и по этому же билету продолжить поездку в метро и наоборот -> метро+электричка.
В России это можно сказать первый опыт тесной интеграции 2 различных видов транспорта.

Жаль, что убрали САСы. Могли бы ещё тускло обозначить названия жд станций на территории Москвы.

Цитата (supermax, 03.05.2016):
> МКЖД считается интегрированным с метрополитеном, потому что будет действовать единый проездной билет, когда в течение 30 минут сойдя с ЭС2Г (подвижной состав МКЖД) вы можете спокойно даже на далёких по расстоянию ТПУ дойти до подземки и по этому же билету продолжить поездку в метро и наоборот -> метро+электричка.
> В России это можно сказать первый опыт тесной интеграции 2 различных видов транспорта.

Первый? А как же монорельс/метро?

Цитата (supermax, 03.05.2016):
> с ЭС2Г

а точно ли будут они? А то многие говорят об ЭД4М-500 серии

Цитата (Дамир Абдуллин, 03.05.2016):
> Цитата (supermax, 03.05.2016):
> > с ЭС2Г
>
> а точно ли будут они? А то многие говорят об ЭД4М-500 серии

Точно. Перевозчиком на МКЖД будет не ЦППК, а РЖД.

Цитата (yourich, 03.05.2016):
> А как же монорельс/метро?
Монорельс за вид транспорта не считаю. Уж извините, но это аттракцион им. Лужкова :-)

Цитата (Дамир Абдуллин, 03.05.2016):
> а точно ли будут они?
Да, они. По контракту (http://zakupki.gov.ru/223/contract/publi...id=1546575) с Уральских локомотивов ЭС2Г получает депо Подмосковная. ЦППК слились быстро и "передарили" своё право кататься на кольце РЖД.

Эта схема уже несколько устарела, так как была новость:
http://mkmzd.ru/news/sem-stantsiy-malogo...imenovany/
Некоторые станции могут переименовать

По радио где-то говорили, что Калужско-Рижскую не будут продлевать до Челобитьево и Мытищ, а построят отдельную линию от второго кольца. Тогда, скорее всего, та пойдёт по ярославке?

Цитата (Иван Смирнов, 03.05.2016):
> Эта схема уже несколько устарела, так как была новость:
> http://mkmzd.ru/news/sem-stantsiy-malogo...imenovany/
> Некоторые станции могут переименовать

За Площадь Гагарина обидно...
С Рязанской - правильно, и с Сити - тоже.

Вообще, большинство надо бы переименовать:
Варшавское ш. - Донская
Севастопольский пр-т - Котловка
Волгоградская - Остаповская
Волоколамская - Всехсвятская
Открытое ш. - Богородское
Хорошёво - Просп. Марш. Жукова
Дубровка - Угрешская
Ботанический сад - Ростокино
Шоссе Энтузиастов - Владимирская

Как например..

Цитата (Andrew Gri-Shen, 03.05.2016):
> Пересадка на метро по сути одна, в перспективе ещё 4-5, в остальных случаях платформы находятся на приличном удалении от метро. С таким же успехом можно между Смоленскими пересадку нарисовать.

Ну, например, для монорельса настроили пересадку. Количество поездок при пересадке между Тимирязевскими не уменьшается, пишет «пересадка».

Цитата (Trickster, 03.05.2016):
> Мне не понятно:Если МКЖД планируется как новая линия метро, то почему названия некоторых станций то полностью, то частично повторяются? Народ-то путаться не будет?

На МКЖД, там есть, еще и старые заброшенные дореволюционные станции, интересно, они будут принимать пассажиров?

Цитата (Дамир Абдуллин, 03.05.2016):
> а точно ли будут они? А то многие говорят об ЭД4М-500 серии

Я думаю скоро, можно будет увидеть фотографии, поездов на Трэйнпикс.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 04.05.2016):
> Я думаю скоро, можно будет увидеть фотографии, поездов на Трэйнпикс.

Их в живую уже можно увидеть :-) Добро пожаловать в Подмосковную.

Цитата (Влад96, 03.05.2016):
> Цитата (Дамир Абдуллин, 03.05.2016):
> > Цитата (supermax, 03.05.2016):
> > > с ЭС2Г
> >
> > а точно ли будут они? А то многие говорят об ЭД4М-500 серии
>
> Точно. Перевозчиком на МКЖД будет не ЦППК, а РЖД.

Перевозчиком пассажиров является ГУП Москвский Метрополитен. РЖД осуществляет только товарные. Кольцо, как объект инфраструктуры принадлежит Москве, а эксплуатируется 2-мя компаниями.

Цитата (Andrew Gri-Shen, 05.05.2016):
> Перевозчиком пассажиров является ГУП Москвский Метрополитен. РЖД осуществляет только товарные. Кольцо, как объект инфраструктуры принадлежит Москве, а эксплуатируется 2-мя компаниями.

Очередная версия о метрополитене. Уже неоднократно писали, что перевозчиком будет ЦППК.

Цитата (Чока, 05.05.2016):
> Очередная версия о метрополитене. Уже неоднократно писали, что перевозчиком будет ЦППК.

А одно другому не мешает - там собрана многоступенчатая конструкция из города, который неопределённо машет руками, метрополитена, который решает общеорганизационные и билетные вопросы перевозок, и собственно перевозчика, который обеспечивает движение.
В феврале 2015 метрополитен заключил договор на выполнение перевозок с ЦППК, а в январе 2016 по согласованию с заказчиком (метрополитеном) ЦППК заключила договор с РЖД о переуступке права выполнения перевозок.

А на сайте АО "МКЖД" приводится такая структура (и почему то расписаны только обязанности РЖД):
"Заказчик проекта – Правительство Москвы.
Организация пассажирских перевозок по МКЖД возложена на ГУП «Московский метрополитен».
Ответственность ОАО «РЖД»: подвижной состав, подготовка пассажирской инфраструктуры МКЖД к перевозкам, организация системы продаж и распространения билетов через билетные кассы и билетопечатающие автоматы, контроль на турникетных линиях, график движения поездов."
http://mkzd.ru/about/facts/

Это не вторая версия, а чутка недоделанная третья. В метро встречалась редко - я только в некоторых вагонах на ЛДЛ видел.

Отличие 3.0.3 от 3.0.2:
- тотально убрано всякое упоминание о МКЖД и железной дороге. Теперь это просто и без претензий: Вторая кольцевая;
- Партизанская опять задвинута внутрь МКЖД, но не на то место, где была раньше, а чуть повыше и теперь пересадка потерялась на схеме чуть более чем полностью. Крайне неудачное решение - хуже обоих двух предыдущих;
- нарисована новая станция - Севастопольский проспект.
- убран эпичный косяк с пересечением МКЖД СТЛ между Нагорной и Нахимовским проспектом. Теперь всё правильно - между Тульской и Нагатинской (ближе к Нагатинской) и придвинута к СТЛ станция Варшавское шоссе. На появившемся пустом месте нарисована красивая буква М;
- 611 автобусу дорисована остановка у метро Румянцево и нарисован автобус 611к к метро Саларьево.
- добавлены лифты на Саларьево и Румянцево (на 3.0.2 их не было. Забыли, наверное)
- изменен значок Щелковского автовокзала.

(т.е. из перечисленного тут нету лифтов на Саларьево и Румянцево и автобуса 611к)