Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Ostrava — Tramway Lines and Infrastructure
  Ostrava Tatra T3R.P Nr. 1010  —  Linie 3
Tramway Lines and Infrastructure
Závodní
Дом над линией по улице Závodní.

Autor: Vladimir Vill · Moskau           Datum: Dienstag, 3. Mai 2016

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 24.05.2016 22:27 MSK
Aufrufe — 750

Detailinformation

Bewertungen

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 400D DIGITAL
Date and Time:03.05.2016 14:15
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:17 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 18

25.05.2016 16:48 MSK
Link
Fotos: 300
Это дом над улицей надстроили или улицу сквозь дом прорезали?
+9
+9 / –0
25.05.2016 19:33 MSK
Link
Fotos: 856
Цитата (Yosheek, 25.05.2016):
> Это дом над улицей надстроили или улицу сквозь дом прорезали?
>

Скорее дом над улицей. Т.к. если бы прорезали - не думаю, что дом был бы на это расчитан.
+6
+6 / –0
25.05.2016 20:11 MSK
Link
Fotos: 2
Колёса на стыках путей у них, ЯТП, не стучат? Раз они трамвай аж под домом пускают.
0
+2 / –2
25.05.2016 20:15 MSK
Link
Fotos: 1003
Кое-где стучат. Тут вполне обычные рельсы, разве что губки увеличены.
+3
+3 / –0
25.05.2016 20:23 MSK
Link
Fotos: 2
Цитата (Федин Кирилл, 25.05.2016):
> Кое-где стучат.

Тогда, если этот дом жилой, живущих непосредственно над трамваем этот стук, должно быть, беспокоит...
+2
+2 / –0
25.05.2016 20:54 MSK
Link
Vladimir Vill · Moskau
Fotos: 370
К сожалению, я пока не нашёл подробную информацию об этом доме, выяснил только, что домом этим управляет квартирное товарищество «У Арены» :). Может быть, Остравцы расскажут подробнее…
Но крайне маловероятно, чтобы в уже построенном доме могли потом проломать проезд трамваю. Сомневаюсь, что такой дом долго бы простоял, да и внешний вид подсказывает, что его уже таким проектировали.
Зато хорошо известна история линии на фотографии. Она была построена как ответвление от линии Витковице – Песчаные карьеры в сторону строящейся «Юбилейной колонии» (это посёлок для работников витковицких металлургических заводов). Собственно, эти ветки сами заводы и построили, а до 1953 года их эксплуатировали, трамваи других транспортников Остравы сюда и заехать не могли:). Ветка, о которой мы говорим, возникла в 1930 году, первоначально здесь эксплуатировались паровозы (знаменитый локомотив «komárek», чьё имя унаследовали и поехавшие здесь с 1934 года трамваи).
Очень похоже, что дом был построен вместе с линией. Но попробую выяснить подробности…
+8
+8 / –0
25.05.2016 22:01 MSK
Link
Klema · Ostrava
Fotos: 1062 · Stadtredakteur
Насколько мне известно первой была построена улица с трамвайной линией, потом дом построили, но в каком году его построили не знаю :(


Цитата (Vladimir Vill, 25.05.2016):
> Зато хорошо известна история линии на фотографии. Она была построена как ответвление от линии Витковице – Песчаные карьеры в сторону строящейся «Юбилейной колонии» (это посёлок для работников витковицких металлургических заводов). Собственно, эти ветки сами заводы и построили, а до 1953 года их эксплуатировали, трамваи других транспортников Остравы сюда и заехать не могли:). Ветка, о которой мы говорим, возникла в 1930 году, первоначально здесь эксплуатировались паровозы (знаменитый локомотив «komárek», чьё имя унаследовали и поехавшие здесь с 1934 года трамваи).

Линия в сторону Юбилейного поселка проходила аж в село Храбова (Hrabová), где в районе Щучи (Ščučí) находилось кольцо. На линии до закрытия работали двухосные трамваи, но по некоторым данным здесь было можно увидет и вагоны Т1 и Т2. У металлургического завода Витковице был и проект удлинения линии далее в южную сторону в город Брушперк (Brušperk), строительство началось, но линия никогда не была открыта. Пару лет назад еще в селе Нова Бела (Nová Bělá) находился мост по котором должны были ездит трамваи.


Цитата (massimoling, 25.05.2016):
> Колёса на стыках путей у них, ЯТП, не стучат?

На этом месте не стучат. За домом находится большой перекресток с пересечением трамвайных линий, там уже можно слышать стукот колес, но это на пересечениях не от стыков. Рельси у нас наварены к себе, поэтому стукота почти нет. Под домом еще и ограничение скорости на 15 км/ч
+7
+7 / –0
25.05.2016 22:09 MSK
Link
Fotos: 2
Цитата (Klema, 25.05.2016):
> Рельси у нас наварены к себе, поэтому стукота почти нет.

А как тогда предусмотрено температурное расширение рельсов? В России, как я понимаю, это главная причина того, что стыки рельсов до сих пор делают с зазорами и поэтому даже на самых идеальных путях трамвай будет стучатьколёсами на этих стыках. Впрочем, на жд и метро этот стук колёс по стыкам куда как более критичен ддя слуха.
0
+0 / –0
25.05.2016 22:23 MSK
Link
Fotos: 1003
Там такие же стыки, только не раздолбанные. Ну а крестовины сделаны так ,что вагон их проезжает на ребордах и нет грохота.
+5
+5 / –0
25.05.2016 22:31 MSK
Link
Fotos: 2621
Если бы у нас в стране разрешили строить дома пеперек улиц, представляю как было бы у нас
+2
+2 / –0
25.05.2016 22:52 MSK
Link
Mikhail1936 · Johannesburg
Fotos: 4
Цитата (massimoling, 25.05.2016):
Впрочем, на жд и метро этот стук колёс по стыкам куда как более критичен ддя слуха.

На ж/д уже давно без проблем длинные рельсовые плети, где стук только на температурных и изолирующих стыках.


Цитата (Лученецкий Ярослав, 25.05.2016):
> Если бы у нас в стране разрешили строить дома пеперек улиц

Так в Перми же трамвай проходит под зданием, даже во Владивостоке трамвай идёт под надземным пешеходным переходом, превращённым в 4-ёхэтажный ТЦ
0
+0 / –0
25.05.2016 22:53 MSK
Link
I.N. · Moskau
Fotos: 2
Цитата (Лученецкий Ярослав, 25.05.2016):
> Если бы у нас в стране разрешили строить дома пеперек улиц, представляю как было бы у нас

В Москве есть как минимум два таких решения: на Ленинградском проспекте прямо около метро "Сокол" - Песчаная улица. Затем рядом с ныне ликвидированным трамвайным кругом на Лесной улице - 2-я Тверская-Ямская улица проходит через арку дома. Есть аналогичное место в районе Самотечной площади (не помню улицу). Рядом с Таганской площадью, но там вроде как поставили шлагбаум и теперь сквозного проезда нет. И везде - вполне официальные улицы, проходящие под домами (многоэтажными, кстати). Также подобное я встречал ещё где-то в районах более современной застройки (80-90-е).
В Санкт-Петербурге есть такое место на проспекте Ветеранов.
+4
+4 / –0
25.05.2016 22:54 MSK
Link
Vladimir Vill · Moskau
Fotos: 370
Цитата (Klema, 25.05.2016):
>У металлургического завода Витковице был и проект удлинения линии далее в южную сторону в город Брушперк (Brušperk), строительство началось, но линия никогда не была открыта. Пару лет назад еще в селе Нова Бела (Nová Bělá) находился мост по котором должны были ездит трамваи.


Радим, приветствую из Москвы! :)
Сейчас посмотрел Google Earth (Panorama) в селе Nová Bělá. Google там делал свои панорамы в 2011 и 2012 годах, так что там можно увидеть:
1. Мост над улицей Na Sancich (49°45'6.23" 18°15'40.55")
2. Опоры недостроенного (или разобранного) моста над улицей Mitrovicka (49°45'2.39" 18°15'36.15")
Это и есть те мосты, по которым трамвай должен был поехать в Brušperk?
+1
+1 / –0
25.05.2016 23:32 MSK
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 919
Вот тут небольшой список, где ещё есть трамвайные линии под арками:
http://transphoto.ru/photo/329672/
+3
+3 / –0
26.05.2016 08:26 MSK
Link
bgorbonos · Kyjiw
Fotos: 2
В центре Варшавы тоже есть дом над улицей. Но там скорее очень неглубокий туннель.
0
+0 / –0
26.05.2016 11:03 MSK
Link
dr.souslov · Moskau
Keine Fotos
Все равно вибрация будет. Хоть что делай
0
+0 / –0
26.05.2016 11:47 MSK
Link
Fotos: 180
Не жилой дом, но все равно жуть: http://transphoto.ru/photo/82871/
0
+0 / –0
27.05.2016 10:51 MSK
Link
Klema · Ostrava
Fotos: 1062 · Stadtredakteur
Цитата (Vladimir Vill, 25.05.2016):
> Сейчас посмотрел Google Earth (Panorama) в селе Nová Bělá. Google там делал свои панорамы в 2011 и 2012 годах, так что там можно увидеть:
> 1. Мост над улицей Na Sancich (49°45'6.23" 18°15'40.55")
> 2. Опоры недостроенного (или разобранного) моста над улицей Mitrovicka (49°45'2.39" 18°15'36.15")
> Это и есть те мосты, по которым трамвай должен был поехать в Brušperk?

Да, это именно эти мосты :)
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..