Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
克里米亚无轨电车, Škoda 14Tr89/6 # 8100; 克里米亚无轨电车, Škoda 9TrH27 # 3702; 克里米亚无轨电车, Škoda 14Tr89/6 # 2102; 克里米亚无轨电车 — Historical photos (1959 — 2000)
  克里米亚无轨电车 Škoda 14Tr89/6 # 8100 
 Škoda 9TrH27 # 3702 
 Škoda 14Tr89/6 # 2102 
Historical photos (1959 — 2000)
Симферополь, троллейбусная станция
Автор фото: С.А. Тархов

提供照片用户: Павел Зюзин           日期: 17 八月 1993 年, 星期二

照片数据

发布 01.06.2016 14:44 MSK
观看 — 1258

详细信息

克里米亚无轨电车, Škoda 14Tr89/6 # 8100

运营商/停车场:Alushta trolleybus depot
从...:1989
型号:Škoda 14Tr89/6
制造日期:1989
序列号:10890
运营状态:正式停运 (2021)
用处:载客车辆
停运日期:12.2018

克里米亚无轨电车, Škoda 9TrH27 # 3702

运营商/停车场:Simferopol trolleybus depot #2
从...:1984
型号:Škoda 9TrH27
制造日期:1979
运营状态:正式停运
用处:载客车辆
附加信息:1984 ex STRD, 1702

克里米亚无轨电车, Škoda 14Tr89/6 # 2102

运营商/停车场:Simferopol trolleybus and repair Department
从...:1989
型号:Škoda 14Tr89/6
制造日期:1989
序列号:10907
运营状态:号码更换/同市转换 (05.2017) 正式停运
用处:载客车辆
附加信息:05.2017 to work service
СР ЦТРМ 02.2013.
СР ЦТРМ 01.2015.
Учебный с 05.2017.
Отбуксирован в Бахчисарай — 14.03.2024.
Находился в Бахчисарае с 14.03.2024 по 11.12.2024.

EXIF

展示完整EXIF

评论 · 6

05.06.2016 22:44 MSK
链接
没有照片 · 纠正者 / 新闻编辑人员
Насколько знаю, это последний год работы 3702, машина "умерла" с трассовым допуском. Где-то месяца через четыре после этого фото. Если кто-то знает иное, можете поправить...
0
+0 / –0
06.06.2016 00:11 MSK
链接
Андрей96 · 塞瓦斯托波爾
没有照片
Быстро она "умерла". Обычно ведь умирали долго и мучительно, особенно 14тр.
0
+0 / –0
06.06.2016 06:24 MSK
链接
没有照片 · 纠正者 / 新闻编辑人员
9тр некоторые уходили в те годы в ЦТРМ и не возвращались. 16** трехдверки некоторые, например. Просто пополняли ремфонд, а сами делать смысла не было, ибо что-то с кузовным основанием труднопоправимое. Возможно, 3702 в этом списке, возможно, в другом. Просто экипаж тогда перешел сначала на 3502, потом на 3765, и вроде с его, экипажа, слов тех лет 3702 без шансов. Притом ведь 3765 как раз тогда подняли после многих лет простоя, то есть как бы ничего не поменялось, одна машина приехала, другая поехала. Вспомните из более недавнего 8156 и 8051, например.
+1
+1 / –0
24.06.2016 18:07 MSK
链接
MAXMASTER · 莫斯科
照片:: 5454 · 城市编辑人员
Цитата (Виктор Селезнев, 05.06.2016):
> Если кто-то знает иное, можете поправить...

Сегодня разговаривал с бывшим водителем СТП-2. Он сказал что 3702 банально разбили, причем возле самого парка. Водитель выехал из парка и там, на Глинки или завтыкал или задремал, но каким-то образом не заметил стоявший у обочины грузовик с камнем ракушняком. Его там даже придавило, но немного. Потом еще работал. Ну а машину списали.
+1
+1 / –0
24.06.2016 21:03 MSK
链接
没有照片 · 纠正者 / 新闻编辑人员
Даже так? Ну, если это был водитель из того самого экипажа, что перешел на 3502 и 3765, то доработался на трассе. В те ж времена зарплату толком не платили, только трассовики и жили более-менее сверхпланом. А этот водитель был на хорошем счету и ему давали трассы столько, сколько он хотел. Хотел он много. Хм, раз даже после этого не отстранили, а дали просто другую машину, то был на ОЧЕНЬ хорошем счету :). Хотя, может, не он. Может, выходной он был, а взял машину кто-то.
0
+0 / –0
31.01.2021 17:20 MSK
链接
没有照片 · 纠正者 / 新闻编辑人员
Кстати, на заднем плане какой-то из 610* еще в заводской окраске, это 100%. Точно не 6100 (там была реклама Пепси), точно не 6101 (уже стоял в трупах), остальные варианты возможны. Ну хотя 6102 тоже вряд ли, у него вроде круглых фар никогда не было. Есть вероятность, что это даже настоящий 6106, вот у того круглые были с 1989 года. Хотя по другим признакам похож на 6105 настоящий, но у того цвет должен быть уже потемнее, его покрасили в парке к тому времени. 6103 не помню, какие фары были, если круглые - может быть и он. 6104 тоже вряд ли, не помню на нем наклеек наверху лобового, это наездная машина была, не хозяйская.
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.