Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Krím-trolibusz, Škoda 14Tr89/6 — 8100; Krím-trolibusz, Škoda 9TrH27 — 3702; Krím-trolibusz, Škoda 14Tr89/6 — 2102; Krím-trolibusz — Historical photos (1959 — 2000)
  Krím-trolibusz Škoda 14Tr89/6 — 8100 
 Škoda 9TrH27 — 3702 
 Škoda 14Tr89/6 — 2102 
Historical photos (1959 — 2000)
Симферополь, троллейбусная станция
Автор фото: С.А. Тархов

Feltöltötte Павел Зюзин           Dátum: 17 augusztus 1993 ., kedd

Statisztikák

Publikálva 01.06.2016 14:44 MSK
Megtekintések — 1258

Részletes adatok

Krím-trolibusz, Škoda 14Tr89/6 — 8100

Kocsiszín/üzem:Alushta trolleybus depot
kezdete:1989
típus:Škoda 14Tr89/6
Gyártási év:1989
Gyári szám:10890
Aktuális állapot:Selejtezve (2021)
Üzemmód:Forgalmi
Leállítva:12.2018

Krím-trolibusz, Škoda 9TrH27 — 3702

Kocsiszín/üzem:Simferopol trolleybus depot #2
kezdete:1984
típus:Škoda 9TrH27
Gyártási év:1979
Aktuális állapot:Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:1984 ex STRD, 1702

Krím-trolibusz, Škoda 14Tr89/6 — 2102

Kocsiszín/üzem:Simferopol trolleybus and repair Department
kezdete:1989
típus:Škoda 14Tr89/6
Gyártási év:1989
Gyári szám:10907
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (05.2017) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:05.2017 to work service
СР ЦТРМ 02.2013.
СР ЦТРМ 01.2015.
Учебный с 05.2017.
Отбуксирован в Бахчисарай — 14.03.2024.
Находился в Бахчисарае с 14.03.2024 по 11.12.2024.

Fényképezőgép beállításai

Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 6

05.06.2016 22:44 MSK
Link
Nincsenek képek · Korrektor / Hírszerkesztő
Насколько знаю, это последний год работы 3702, машина "умерла" с трассовым допуском. Где-то месяца через четыре после этого фото. Если кто-то знает иное, можете поправить...
0
+0 / –0
06.06.2016 00:11 MSK
Link
Андрей96 · Szevasztopol
Nincsenek képek
Быстро она "умерла". Обычно ведь умирали долго и мучительно, особенно 14тр.
0
+0 / –0
06.06.2016 06:24 MSK
Link
Nincsenek képek · Korrektor / Hírszerkesztő
9тр некоторые уходили в те годы в ЦТРМ и не возвращались. 16** трехдверки некоторые, например. Просто пополняли ремфонд, а сами делать смысла не было, ибо что-то с кузовным основанием труднопоправимое. Возможно, 3702 в этом списке, возможно, в другом. Просто экипаж тогда перешел сначала на 3502, потом на 3765, и вроде с его, экипажа, слов тех лет 3702 без шансов. Притом ведь 3765 как раз тогда подняли после многих лет простоя, то есть как бы ничего не поменялось, одна машина приехала, другая поехала. Вспомните из более недавнего 8156 и 8051, например.
+1
+1 / –0
24.06.2016 18:07 MSK
Link
MAXMASTER · Moszkva
Képek: 5457 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Виктор Селезнев, 05.06.2016):
> Если кто-то знает иное, можете поправить...

Сегодня разговаривал с бывшим водителем СТП-2. Он сказал что 3702 банально разбили, причем возле самого парка. Водитель выехал из парка и там, на Глинки или завтыкал или задремал, но каким-то образом не заметил стоявший у обочины грузовик с камнем ракушняком. Его там даже придавило, но немного. Потом еще работал. Ну а машину списали.
+1
+1 / –0
24.06.2016 21:03 MSK
Link
Nincsenek képek · Korrektor / Hírszerkesztő
Даже так? Ну, если это был водитель из того самого экипажа, что перешел на 3502 и 3765, то доработался на трассе. В те ж времена зарплату толком не платили, только трассовики и жили более-менее сверхпланом. А этот водитель был на хорошем счету и ему давали трассы столько, сколько он хотел. Хотел он много. Хм, раз даже после этого не отстранили, а дали просто другую машину, то был на ОЧЕНЬ хорошем счету :). Хотя, может, не он. Может, выходной он был, а взял машину кто-то.
0
+0 / –0
31.01.2021 17:20 MSK
Link
Nincsenek képek · Korrektor / Hírszerkesztő
Кстати, на заднем плане какой-то из 610* еще в заводской окраске, это 100%. Точно не 6100 (там была реклама Пепси), точно не 6101 (уже стоял в трупах), остальные варианты возможны. Ну хотя 6102 тоже вряд ли, у него вроде круглых фар никогда не было. Есть вероятность, что это даже настоящий 6106, вот у того круглые были с 1989 года. Хотя по другим признакам похож на 6105 настоящий, но у того цвет должен быть уже потемнее, его покрасили в парке к тому времени. 6103 не помню, какие фары были, если круглые - может быть и он. 6104 тоже вряд ли, не помню на нем наклеек наверху лобового, это наездная машина была, не хозяйская.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.