TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Crimean trolleybus, Škoda 14Tr89/6 № 8100; Crimean trolleybus, Škoda 9TrH27 № 3702; Crimean trolleybus, Škoda 14Tr89/6 № 2102; Crimean trolleybus — Historical photos (1959 — 2000)
  Crimean trolleybus Škoda 14Tr89/6 № 8100 
 Škoda 9TrH27 № 3702 
 Škoda 14Tr89/6 № 2102 
Historical photos (1959 — 2000)
Симферополь, троллейбусная станция
Автор фото: С.А. Тархов

Жіберді Павел Зюзин           Date: 17 тамыз 1993 ж., сейсенбi

Statistics

Published 01.06.2016 14:44 MSK
Көріністер — 1258

Detailed info

Crimean trolleybus, Škoda 14Tr89/6 № 8100

Депо / Саябақ:Alushta trolleybus depot
Бастап..:1989
Үлгі:Škoda 14Tr89/6
Салынған:1989
Зауыттық №:10890
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (2021)
Мақсаты:Жолаушылар
Кейінге қалдырылды:12.2018

Crimean trolleybus, Škoda 9TrH27 № 3702

Депо / Саябақ:Simferopol trolleybus depot #2
Бастап..:1984
Үлгі:Škoda 9TrH27
Салынған:1979
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:1984 ex STRD, 1702

Crimean trolleybus, Škoda 14Tr89/6 № 2102

Депо / Саябақ:Simferopol trolleybus and repair Department
Бастап..:1989
Үлгі:Škoda 14Tr89/6
Салынған:1989
Зауыттық №:10907
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (05.2017) Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:05.2017 to work service
СР ЦТРМ 02.2013.
СР ЦТРМ 01.2015.
Учебный с 05.2017.
Отбуксирован в Бахчисарай — 14.03.2024.
Находился в Бахчисарае с 14.03.2024 по 11.12.2024.

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 6

05.06.2016 22:44 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ · Түзеткіш / Жаңалықтар редакторы
Насколько знаю, это последний год работы 3702, машина "умерла" с трассовым допуском. Где-то месяца через четыре после этого фото. Если кто-то знает иное, можете поправить...
0
+0 / –0
06.06.2016 00:11 MSK
Link
Андрей96 · Sevastopol
Фотосуреттер жоқ
Быстро она "умерла". Обычно ведь умирали долго и мучительно, особенно 14тр.
0
+0 / –0
06.06.2016 06:24 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ · Түзеткіш / Жаңалықтар редакторы
9тр некоторые уходили в те годы в ЦТРМ и не возвращались. 16** трехдверки некоторые, например. Просто пополняли ремфонд, а сами делать смысла не было, ибо что-то с кузовным основанием труднопоправимое. Возможно, 3702 в этом списке, возможно, в другом. Просто экипаж тогда перешел сначала на 3502, потом на 3765, и вроде с его, экипажа, слов тех лет 3702 без шансов. Притом ведь 3765 как раз тогда подняли после многих лет простоя, то есть как бы ничего не поменялось, одна машина приехала, другая поехала. Вспомните из более недавнего 8156 и 8051, например.
+1
+1 / –0
24.06.2016 18:07 MSK
Link
MAXMASTER · Moscow
Фото: 5457 · Жергілікті редактор
Цитата (Виктор Селезнев, 05.06.2016):
> Если кто-то знает иное, можете поправить...

Сегодня разговаривал с бывшим водителем СТП-2. Он сказал что 3702 банально разбили, причем возле самого парка. Водитель выехал из парка и там, на Глинки или завтыкал или задремал, но каким-то образом не заметил стоявший у обочины грузовик с камнем ракушняком. Его там даже придавило, но немного. Потом еще работал. Ну а машину списали.
+1
+1 / –0
24.06.2016 21:03 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ · Түзеткіш / Жаңалықтар редакторы
Даже так? Ну, если это был водитель из того самого экипажа, что перешел на 3502 и 3765, то доработался на трассе. В те ж времена зарплату толком не платили, только трассовики и жили более-менее сверхпланом. А этот водитель был на хорошем счету и ему давали трассы столько, сколько он хотел. Хотел он много. Хм, раз даже после этого не отстранили, а дали просто другую машину, то был на ОЧЕНЬ хорошем счету :). Хотя, может, не он. Может, выходной он был, а взял машину кто-то.
0
+0 / –0
31.01.2021 17:20 MSK
Link
Фотосуреттер жоқ · Түзеткіш / Жаңалықтар редакторы
Кстати, на заднем плане какой-то из 610* еще в заводской окраске, это 100%. Точно не 6100 (там была реклама Пепси), точно не 6101 (уже стоял в трупах), остальные варианты возможны. Ну хотя 6102 тоже вряд ли, у него вроде круглых фар никогда не было. Есть вероятность, что это даже настоящий 6106, вот у того круглые были с 1989 года. Хотя по другим признакам похож на 6105 настоящий, но у того цвет должен быть уже потемнее, его покрасили в парке к тому времени. 6103 не помню, какие фары были, если круглые - может быть и он. 6104 тоже вряд ли, не помню на нем наклеек наверху лобового, это наездная машина была, не хозяйская.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.