TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Харьков, T3-ВПА № 4109
  Харьков T3-ВПА № 4109  —  маршрут 5
К/ст "Південний вокзал"

Автор: de_lorian · Киев           Дата: 20 мая 2016 г., пятница

Статистика

Опубликовано 03.06.2016 03:23 MSK
Просмотров — 859

Подробная информация

Харьков, T3-ВПА № 4109

Депо/Парк:КП «Салтовское трамвайное депо»
С...:09.2009
Модель:T3-ВПА
Построен:2009
Заводской №:2
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Начало работы:11.2009
Отставлен:02.2022
Примечание:До 2009 — Tatra T3SU № 621
1983-2004 — СМЕ 621+622
2009 — модернизация в Т3-ВПА
07.2017-07.2018 — не эксплуатировался
07.2018 — СР
04.2020-09.2021 — не эксплуатировался
ДТП с вагоном №4527, 18.01.2022, восстановлен в конце января
03.2022 — пострадал в результате боевых действий (попадание реактивного снаряда на территорию депо)

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D7000
Имя автора:Dmitry Kucher
Авторские права:de_lorian (c) 2015
Время съёмки:20.05.2016 20:13
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

03.06.2016 22:04 MSK
Ссылка
Фото: 4
А кто знает из каких вагонов были изготовлены Tatra T3ВПА?
+1
+2 / –1
04.06.2016 16:55 MSK
Ссылка
Павел-Иванов · Харьков
Фото: 14
Цитата (sheiko, 03.06.2016):
> А кто знает из каких вагонов были изготовлены Tatra T3ВПА?

За основу был взят кузов чехословацкого трамвая Tatra-T3. Эта модель, выпускавшаяся до конца 80-х годов прошлого века, является одной из наиболее массовых на постсоветском пространстве и составляет основу трамвайного парка Харькова. В новом же вагоне от привычной харьковчанам «Татры» остались лишь элементы кузова - оборудование вагона полностью отвечает современным требованиям. В частности, впервые в Украине на трамвайном вагоне применен асинхронный электропривод переменного тока.

Сборка первого вагона была начата в 2008 году. 27 февраля 2009 года он был представлен руководителям города и журналистам в ходе презентации на территории завода. Трамвай харьковского производства получил наименование Т3-ВПА (Т3 – индекс модели чешского трамвая, чей кузов послужил основой для харьковской разработки, ВПА - «Вагон Пассажирский Асинхронный»).
–10
+0 / –10
04.06.2016 18:24 MSK
Ссылка
Фото: 452
Цитата (павел001, 04.06.2016):
> За основу был взят кузов чехословацкого трамвая Tatra-T3...

Спасибо, а то мы без тебя Википедию и ХТ читать не умеем!
+1
+2 / –1
04.06.2016 18:59 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Вопрос
Цитата (sheiko, 03.06.2016):
> из каких вагонов
предельно конкретен и подразумевает в ответе заводские номера исходных кузовов, или хотя бы бортовые номера взятых документов.

По-хорошему, это должно быть прямо в базе. По Харькову :) :)
+4
+4 / –0
04.06.2016 19:40 MSK
Ссылка
Фото: 443
Цитата (павел001, 04.06.2016):
> Цитата (sheiko, 03.06.2016):
> > А кто знает из каких вагонов были изготовлены Tatra T3ВПА?
>
> копипаста

При чем тут это? Имелись в виду номера исходных вагонов. На сторонних ресурсах вроде проскакивали какие-то номера, но достоверные ли они?
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.