Ну что, сегодня поедем справа или слева?
Легковушка на заднем планe мечется перед надвигающейся стеной троллейбусов )
Движение троллейбусoв по проводам противиположного направления движения, в лоб прочему транспорту. Часть троллейбусных проводов снята по мере реконструкции улицы.
• • •
Should we drive on the right, or on the left side this morning?
A passenger car in the background is at a loss, faced with an oncoming wall of moving trolleybuses )
Trolleybuses operate against traffic via a set of wires of the reverse direction of travel due to road construction and removal of the original wires.
Цитата (Павлов Иван, 14.06.2016): > Не совсем понятно что пытается сделать троллейбус под номером 016, да еще и на встречной полосе.
Дорога не важная, он яму объезжает, не более того. А так они тихо-мирно едут друг за другом.
Цитата (Владимир Винокуров, 14.06.2016): > Странная реконструкция, когда провода сняты лишь по одной стороне дороги и остаются на другой...
https://lh3.googleusercontent.com/-0ldcR...C_0268.jpg - В связи с расширением улицы, на небольшом участке служебной линии из депо отсутствует контактная сеть, поэтому троллейбусы, выезжая из депо на маршрут, вынуждены переставлять штанги и проезжать небольшой отрезок пути, по линии обратного направления. В конце этого участка, вернуться на свою прямую линию, в одиночку очень тяжело, поэтому троллейбусы рано утром выезжают из депо парами и помогают друг другу преодолеть эту "полосу препятствия".
Круто, очень круто! Эти найдут выход из любой ситуации, если надо и развернутся посреди улицы! Думаю, у них можно поучится экстремальному вождению рогатого !)
Цитата (Yury MTA-LRTA, 14.06.2016): > Зато Škoda 14Тр на покатушки здесь выходила со штангами крест-накрест ;) Для этих целей в 14Tr есть переключатель полярности сети, видать они о нем не знают)).
Цитата (OVERPROTECTED, 14.06.2016): > Цитата (FVA, 14.06.2016): > > Не совсем понятно как они едут. Нужно же два раза в день полярность КС менять или троллейбусы могут и так ездить? > > Да все так умеют, от зиу до мегаполиса > >http://transphoto.ru/photo/860382/
Это в кабине каким-то тумблером переключается с нормального токосъёма на противоположный?
Выходит, что штанги троллейбуса это аналог обычной штепсельной вилки как не подключи всё равно на одной будет "+", а на другой "-" и оборудованию всё равно?
Цитата (Jan de Vu, 14.06.2016): > В троллейбусах с СУ Škoda blue brive полярность меняется автоматически.
Цитата (Jan de Vu, 14.06.2016): > ля этих целей в 14Tr есть переключатель полярности сети, видать они о нем не знают)).
Не технарь. Но в депо чёрным по белому сказали: на 24-х есть переключатель, а на 14-х нужно копаться руками ) На всякий случай напомню, что все ургенчские Шкоды - глубокий эконом-пакет.
Transphoto
东黑文-布兰福德 日期: 4 六月 2016 年, 星期六
链接