Машины шикарные конечно ! Когда уже Москва начнёт их закупать ?!

Они быстрее КС снимут, чем вообще троллейбус купят

Цитата (OVERPROTECTED, 14.06.2016):
> Когда уже Москва начнёт их закупать

А в Москве троллейбус ликвидируется властями полностью, Вы не слышали?

Цитата (Павел Зюзин, 14.06.2016):
> А в Москве троллейбус ликвидируется властями полностью
Пока что это домыслы троллфанатов. В Центре - да, но не более того.

Цитата (OVERPROTECTED, 14.06.2016):
> Машины шикарные конечно ! Когда уже Москва начнёт их закупать ?!

Думаю, никогда. Дорого с учетом курса Евро, да и свое производство надо развивать.
А эти девайсы жалко. Угробят быстро. Лучше бы купили Тролзы в разы дешевле (в случае смены генеральной линии
выкинуть не жалко) и сэкономленные средства направили бы на модернизацию убогой КС.

Жалко, конечно, но 14Tr с 1997 прожили, хотя и всего пять из девяти до сегодня дожили.

Цитата (daed, 14.06.2016):
> Лучше бы купили Тролзы в разы дешевле (в случае смены генеральной линии
> выкинуть не жалко) и сэкономленные средства направили бы на модернизацию убогой КС.

Лучше б купили б/у из Европы. Но ИМХО начинать надо было с КС, а потом уже троли покупать...

Цитата (kitty-boy, 15.06.2016):
> Лучше б купили б/у из Европы.

Коммерческая машина должна быть новой или массовой, чтобы даже если она сломалась на следующий день уже можно было бы починиться. Их купили чтобы ездить, а не чтобы разбираться а как же отремонтировать эту хрень к которой уже нет ни запчастей, ни схем...вообще ничего. А если и есть, то на каком-нибудь непонятном языке и за не разумные деньги и с не разумным сроком доставки.

К этим машинам у меня только один вопрос ну знали вы что нет стрелок так чего не взяли с ПШУ или ГШУ чтобы выходить один раз: на ходу нажал кнопку штанги опустились, потом пошел поставил.

И с батареечным АХ небольшим.

Цитата (Володя, 15.06.2016):
> ну знали вы что нет стрелок так чего не взяли с ПШУ или ГШУ чтобы выходить один раз: на ходу нажал кнопку штанги опустились, потом пошел поставил.

А зачем? И так сойдет :))