TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Baku, 81-717.5B № 2826
  Baku81-717.5B № 2826 
Станция "Ахмедли"

Autors: andzis           Datums: 28 aprīli 2016 g., ceturtdiena

Statistika

Publicēts 16.06.2016 19:09 UTC
Skatījumus — 3523

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +99
egor khokhlev+1
Бутенко Максим+1
Ezh_Vkh+1
Jack_717+1
pravlen+1
Naos+1
Yastrebov Nikolay+1
vadya+1
NeoTroll+1
Yuriy Meshanskiy+1
ReDmiFoxy+1
Romach+1
Fjord Below+1
Transport_moscow+1
Озермос+1
Konovser+1
Михаил_123+1
Андрей Татрин+1
Poloniy210+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Иван Шишкин+1
Andrey Atom+1
Skoda 7 Tr+1
driver9817+1
Макс Вдовиченко+1
Kardail+1
andreev+1
Siachoquero+1
Аркадий Новожилов+1
Артурыч+1
Andrey_Sheva+1
Artemio+1
Ramirez+1
1Rегион+1
nss991+1
Navigator+1
Мышь Разумная+1
Яков Козлов+1
Игорь Букатин+1
Клим Максим+1
Натаныч+1
Александр Рябов+1
morgendorffer+1
Пашка+1
sergasl+1
Локхид+1
AVB+1
Амир Закиров+1
Иван Волков+1
Сэм+1
Rio+1
railwayman+1
TRalex+1
X-Rayder+1
Головизин Сергей+1
Сергей Лапин+1
Георгий Фишер+1
Луис+1
Semën Kuznetsov+1
Даниил95+1
Александр Конов+1
bolani+1
Андрей Лазарев+1
Novert Байкальский+1
Олег Бодня+1
Sentinel+1
Seriy+1
Андрей Дем+1
Serj+1
Трёхгранка+1
Uncle Bens+1
Кирилл Ефимов+1
Alenov+1
kamaz+1
Андрей Захаров+1
Андрей Дубовицкий+1
Yosheek+1
Владимир Дмитриев+1
Дамир Абдуллин+1
СтаС+1
Александр Vl+1
пассат+1
Nikolay Ryzhov+1
Денис Волотовский+1
Сергей Визгалов+1
Дальнобойщик+1
Ivan Voiteshonok+1
Aleksandr Yakubenko+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Влад96+1
R. S.+1
leha71+1
alburnus+1
Дмитрий Денисенко+1
Alex Shcherbina+1
вадя 2017+1
Федин Кирилл+1
Palal+1
D-Ch+1

Baku, 81-717.5B № 2826

Depo/Parks:#1 - Narimanov
No...:09.2009
Modelis:81-717.5B
Ražots:2009
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Launched:11.2009
Интерьер

•Во время ремонта установлен слоистый пластик под дерево

•Во время ремонта установлено светодиодное освещение

•Антивандальные сиденья

•Поручни покрашены в серый цвет


Экстерьер

•Окрас:
-Лиловый снизу
-Серый сверху
-Белая полоса по середине

•Во время ремонта изменена передняя часть кабины машиниста

Komentāri · 22

16.06.2016 21:05 UTC
Saite
Valeriy · Harkiva
Foto: 1090
Это морда КР силами Баку или заводская морда?
+3
+3 / –0
16.06.2016 22:03 UTC
Saite
Влад96 · Sanktpēterburga
Foto: 682
Цитата (Valeriy, 17.06.2016):
> Это морда КР силами Баку или заводская морда?

Морда КВР силами Тбилиского вагоноремонтного завода :)
–3
+4 / –7
16.06.2016 22:24 UTC
Saite
Foto: 6816 · Kopīgs redaktors
Нет, это не Тбилиси делал. Данную морду и ремонт делал уже Баку. Сама морда отличается, в салоне обновлен слоистый пластик.
+14
+14 / –0
17.06.2016 10:46 UTC
Saite
СтаС · Maskava
Foto: 977
СУ не меняли?
0
+0 / –0
17.06.2016 10:50 UTC
Saite
Foto: 300
О_о
Окабиненные промежутки? Зачем?
0
+1 / –1
17.06.2016 10:50 UTC
Saite
Foto: 6816 · Kopīgs redaktors
В Баку нет, в т.ч. и в вагонах, прошедших КР в Тбилиси. В Ереване и Тбилиси меняли, с изменением типа.
0
+0 / –0
17.06.2016 10:54 UTC
Saite
MetroSim · Maskava
Foto: 542
Цитата (Yosheek, 17.06.2016):
> О_о
> Окабиненные промежутки? Зачем?

Видимо голов нехватает
+1
+1 / –0
17.06.2016 10:54 UTC
Saite
Foto: 6816 · Kopīgs redaktors
Цитата (Yosheek, 17.06.2016):
> О_о
> Окабиненные промежутки? Зачем?

Неправильно внесли в базу. Вагон был всегда с кабиной.
+3
+3 / –0
17.06.2016 11:34 UTC
Saite
Foto: 300
ага.. знач таки 17, не 14)
–1
+1 / –2
17.06.2016 11:49 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Как по мне, выглядит шикарно
+1
+1 / –0
17.06.2016 15:10 UTC
Saite
Foto: 4
Цитата (Yosheek, 17.06.2016):
> О_о
> Окабиненные промежутки? Зачем?


Цитата (MetroSim, 17.06.2016):
> Цитата (Yosheek, 17.06.2016):
> > О_о
> > Окабиненные промежутки? Зачем?
>
> Видимо голов не хватает

А куда промежутки девать, если составы двухвагонные?
–1
+1 / –2
17.06.2016 15:30 UTC
Saite
Foto: 6816 · Kopīgs redaktors
В Баку пять вагонов работает, по загруженности как в Киеве.
+2
+2 / –0
17.06.2016 15:30 UTC
Saite
X-Rayder · Omsk
Foto: 3254 · Moderators / Foto moderators
Цитата (sheiko, 17.06.2016):
> А куда промежутки девать, если составы двухвагонные?

Вы с Ереваном путаете)
В Баку 5-вагонные составы эксплуатируются.
+3
+3 / –0
17.06.2016 15:35 UTC
Saite
Foto: 168
Цитата (andzis, 17.06.2016):
> Данную морду и ремонт делал уже Баку. Сама морда отличается, в салоне обновлен слоистый пластик.

Может кто-нибудь объяснить, какой смысл делать КР вагону, которому 7 лет всего? Нефтедоллары некуда девать им, что ли?
+6
+6 / –0
17.06.2016 15:48 UTC
Saite
Foto: 6816 · Kopīgs redaktors
Самое забавное, что ходят более старые вагоны без КР, в том числе и самый первый вагон 0064.
0
+0 / –0
17.06.2016 16:31 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Ну а в Ереване-то куда промежутки дели? Правда интересный вопрос :)
0
+0 / –0
17.06.2016 17:17 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Вы уверены, что это 2009 года состав? Насколько я помню, 2003 год, посмотрю точно по табличке, либо 2002 либо 2003
+1
+1 / –0
17.06.2016 17:19 UTC
Saite
ista011 · Maskava
Foto: 13
Да, потому что вагон 2820, например, построен в 2009.
+3
+3 / –0
17.06.2016 17:49 UTC
Saite
Foto: 6816 · Kopīgs redaktors
Цитата (хедкраб, 17.06.2016):
> Правда интересный вопрос :)

Законсервированы.


Цитата (orkrockfan, 17.06.2016):
> Вы уверены, что это 2009 года состав?

Да, на заводе в 2007 году помню стоял вагон 2772, да и как выше подметили, 2820 выпущен в 2009 году.
+4
+4 / –0
24.06.2016 18:46 UTC
Saite
Foto: 168
Цитата (andzis, 17.06.2016):
> Цитата (хедкраб, 17.06.2016):
> > Правда интересный вопрос :)
>
> Законсервированы.

Ага, промежутки законсервированы - зато ряд головных был 2 года назад разрезан, причём не самых старых, в общем-то. Работники Ереванского метро делать это отказались, нанимали людей со стороны.
0
+0 / –0
25.06.2016 10:05 UTC
Saite
Foto: 6816 · Kopīgs redaktors
Если какие и были порезаны головы, то это только вагоны 1980 года (самые старые), остальные на линии работают.
0
+0 / –0
25.07.2021 15:23 UTC
Saite
Foto: 4
Модернизацию проводили в Баку, на территории электродепо ТЧ-1 Нариманов, в цехе Метровагонмаш-Сервис. С 2017 года действует этот цех и с тех пор метропоезда не отправляют за границу на ремонт. Даже 81-760.Б/761.Б “Ока" ремонтировали тут (плановый ремонт).
+1
+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.