7 июня и такая безлюдная картина. Запомнился момент, что некоторые пассажиры не заморачиваясь уезжали с пляжа прямо в плавках. Едешь в вагоне и ловишь себя на мысли, что не каждый день ездишь в трамвае, где часть пассажиров - кто в трусах, кто в купальниках и т. д. :)
в чем такая глобальная проблема для города отремонтировать и пустить линию дальше? не думаю,что узкоколейную однопутку без разьездов будет так дорого построить еще км на 2
Цитата (kitty-boy, 01.07.2016): > Если будет вывешено четкое и соблюдаемое расписание, то ездить будут
Конечно, будут. Особенно, учитывая, что маршрутки ходят с интервалом 7-10 минут и практически не отличаются по стоимости, а пассажиропоток туда есть аж 2 месяца в году. Почему вы думаете, что трамвай "в каждом дворе" смертельно необходим и обязательно сверхрентабелен?
Цитата (Aheor, 01.07.2016): > в чем такая глобальная проблема для города отремонтировать и пустить линию дальше
Ну, учитывая, что на ремонт 8 км пути ждут ФЦП, то ответ очевиден.
Цитата (AmpuTaToR, 02.07.2016): > Конечно, будут. Особенно, учитывая, что маршрутки ходят с интервалом 7-10 минут и практически не отличаются по стоимости, а пассажиропоток туда есть аж 2 месяца в году. Почему вы думаете, что трамвай "в каждом дворе" смертельно необходим и обязательно сверхрентабелен?
Тогда и смысла в 4 маршруте нет... Если нет продления, если маршрутки прекрасно справляются, да еще и линия эта столь проблемная, и ездят только 2 месяца, то линию целесообразно снять и не мучиться. Либо продлить до Сак)). Точно пасспоток будет))
Ничего подобного. У 4 маршрута есть свои пассажиры в нынешнем его виде с 10-15 минутным интервалом. Пакращення, которые вы предлагаете убьют маршрут. А если продлевать его до переезда, то нужно строить, как минимум, 2 разъезда и выпускать не меньше 3 вагонов.
链接