Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Dnipro, Tatra T4D-MT Nr. 1451
  Dnipro,  Tatra T4D-MT Nr. 1451  —  Linie 11, 1451+1452
Tatra TB4D Nr. 1452  —  Linie 11, 1451+1452
К/ст "ДМЗ"

Autor: Angler           Datum: Samstag, 2. Juli 2016

Statistik

Veröffentlicht: 09.07.2016 19:30 MSK
Aufrufe — 922

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +94
sgr+1
Михаил Ждунов+1
A R+1
Vova Lew+1
(Пассажир-И)+1
ObolonsSKY+1
Бараш Алексей+1
Ник Харлей+1
Диман из КТМ-5+1
Иван Петраков+1
татр-т6б5+1
Дмитрий Комаров+1
Илья С.+1
Алексей Краснов+1
FanUmbrella+1
Орлов Виктор+1
S7+1
tallart+1
Александр Акуленко+1
Денис Щербина+1
Seriy+1
Андрэ+1
Андрей Дубовицкий+1
manil+1
Владислав Лысов+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
sarman+1
Мудрый Каа+1
MMG+1
Евгений Павленко+1
AntoNN+1
Андрей Захаров+1
atto+1
Артур Мыскин+1
Wolf92+1
Rezident+1
ЛВС-86К (8181)+1
Головизин Сергей+1
Александр Рябов+1
Semën Kuznetsov+1
Серега Ф.+1
akirich+1
Дмитрий Денисенко+1
sasha24+1
Saturn+1
Daniel Košťál+1
Olezka+1
AVB+1
Луис+1
Diman+1
Дмитрий Золотарёв+1
Алексей Разуменко+1
Silvish+1
alex26+1
ER2-130709(01)+1
Ярослав Московка+1
Serj+1
Viktor_L+1
Andrew Gri-Shen+1
BogdanKrivoyRog+1
СтаС+1
citrus+1
Аркадий Новожилов+1
Nikolay Ryzhov+1
Novert Байкальский+1
Tribl+1
Валентин Чернецкий+1
kamaz+1
Руслан Измайлов+1
Etix1979+1
death_infinity+1
Vladimir Vill+1
Jan de Vu+1
Andrey_1989+1
Влад96+1
Vasiljev Sergei+1
Сергей Nemtsev+1
R. S.+1
Santehnik+1
Aleks+1
taras+1
Michal Isakov+1
Aleksandr Yakubenko+1
Константин Т.+1
Борис Кораблёв+1
Кирилл Величко+1
Dimas-pjas+1
вадя 2017+1
Alex Shcherbina+1
Mirvadze+1
Tranvia+1
Вололя+1
Сэм+1
Дальнобойщик+1

Dnipro, Tatra T4D-MT Nr. 1451

Betrieb/Depot:Tramway depot #3
von...:15.04.2011
Typ:Tatra T4D-MT
Baujahr:1978
Fabriknummer:167514
Status:Ausgemustert (07.2024)
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:01.12.2023
Bemerkung:СМЕ 1451+1452. 04.2011 ex Dresden, 224 223; 05.1995 ex Tatra T4D-MS # 224 087; 01.1994 ex Tatra T4D # 222 823
СР 12.2013
СР 06.2016
КР(ВРМ) 04-05.2018
СР 07.2020
01.12.2023 сгорел на маршруте № 11 около ДМЗ.
24.07.2024 — надання дозволу на списання рішенням Дніпровської міськради № 32/53

Kameraeinstellungen

Model:SP-820UZ
Date and Time:02.07.2016 15:57
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:80
Focal Length:8.2 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 37

10.07.2016 12:12 MSK
Link
Fotos: 1477
Ночью здесь жутко...кирпичный забор ЮМЗ в лунном свете, колючей проволокой и тусклым освещением ламп похож на концлагерный...
+5
+6 / –1
10.07.2016 13:17 MSK
Link
Fotos: 3025
Типичная унылость - это промзона...
–1
+0 / –1
10.07.2016 15:53 MSK
Link
Fotos: 1477
Ну почему? По своему она интересна...
+8
+8 / –0
10.07.2016 16:59 MSK
Link
Fotos: 15
Интересная окраска))
0
+0 / –0
10.07.2016 17:47 MSK
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotos: 303
Пострекламная.
+2
+2 / –0
10.07.2016 17:58 MSK
Link
watchmaker · Charkiw
Keine Fotos
Случайно не Marlboro? Очень уж похожая окраска была в своё время на одной из наших СМЕ.
+1
+2 / –1
10.07.2016 18:10 MSK
Link
Shon · Kyjiw
Fotos: 126
Точно не Мальборо - запрет на полную рекламу сигарет действует в Украине ещё с 2012 г.
+8
+8 / –0
10.07.2016 18:10 MSK
Link
Fotos: 1477
интернет Фрегат...
+4
+4 / –0
10.07.2016 19:57 MSK
Link
Fotos: 15
Ну уж лучше, чем реклама, особенно на окнах....
+1
+1 / –0
10.07.2016 20:44 MSK
Link
Fotos: 2225
1452 - прицепной вагон, как я понимаю? Для чего установлен пантограф?
–1
+0 / –1
10.07.2016 21:07 MSK
Link
Fotos: 105
Цитата (Сергей Валерьевич, 10.07.2016):
> 1452 - прицепной вагон, как я понимаю? Для чего установлен пантограф?

Моторный, но без кабины.
+2
+2 / –0
10.07.2016 21:47 MSK
Link
Орлов Виктор · Sankt Petersburg
Fotos: 1390
Я смотрю окраска Пионеров идет в массы, уже который год
+1
+1 / –0
11.07.2016 01:40 MSK
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotos: 303
Цитата (Борис Кораблёв, 10.07.2016):
> интернет Фрегат...

"Фрегат - не тармвай. Интернет - летает". Фиговая реклама. С намёком, что трамвай, значит, ползает.
Вот совершенно противоположная реклама тырнета, с правильным лозунгом: "Интернет - как по рельсам!" http://transphoto.ru/photo/200596/
+5
+5 / –0
11.07.2016 07:05 MSK
Link
Mercury · Dnipro
Keine Fotos
В Каменском тоже такая реклама была, только редактированная. Фрегат. Интернет летает. Без не трамвай. Видать местное руководство депо не дало такое вешать.
Вообще у Фрегата куча низкопробной пошлой рекламы.
+1
+1 / –0
11.07.2016 07:07 MSK
Link
Wolf92 · Krasnojarsk
Fotos: 108
В Красноярске у бара Самогон была реклама: "А вы уху ели?" За это их оштрафовали и потребовали убрать.
+2
+3 / –1
11.07.2016 09:04 MSK
Link
Fotos: 5509
Такая же реклама пару лет назад попадалась на трассе Одесса - Киев.
+3
+3 / –0
11.07.2016 10:30 MSK
Link
Fotos: 28
Цитата (Wolf92, 11.07.2016):
> В Красноярске у бара Самогон была реклама: "А вы уху ели?" За это их оштрафовали и потребовали убрать.

А за что тут оштрафовать можно? Формально-то ничего страшного не написано.
+1
+1 / –0
11.07.2016 10:43 MSK
Link
Wolf92 · Krasnojarsk
Fotos: 108
Усмотрели мат
0
+1 / –1
11.07.2016 11:03 MSK
Link
BubaVV · Charkiw
Fotos: 77
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/2927/ Харьковская реклама 1993 года
+2
+2 / –0
11.07.2016 11:39 MSK
Link
Fotos: 28
Цитата (Wolf92, 11.07.2016):
> Усмотрели мат

Ну извините. Тогда, выходит, в рекламе нельзя использовать слова «буй», «езда», «точить» и им подобные.
+4
+4 / –0
11.07.2016 13:00 MSK
Link
Fotos: 1477
Цитата (McFly, 11.07.2016):
> Вот совершенно противоположная реклама тырнета, с правильным лозунгом

Ну на таком трамвае норм...но если это будет "корыто с болтами" и на кривых рельсах, то лозунг теряет смысл...
+1
+1 / –0
11.07.2016 13:41 MSK
Link
Fotos: 71
Цитата (Wolf92, 10.07.2016):
> Усмотрели мат

При желании во всех словах, буквах и звуках можно найти мат. Даже в данном окрасе СМЕ можно его найти.
+2
+2 / –0
11.07.2016 18:54 MSK
Link
FoxTrot · Kyjiw
Keine Fotos
закос под Таллинские Урбосы :-)
0
+0 / –0
12.07.2016 18:54 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotos: 62
Цитата (Сергей Валерьевич, 10.07.2016):
> прицепной вагон, как я понимаю? Для чего установлен пантограф?

Причепний моторний вагон з пультом управління.
Пантограф, наскільки розумію, може використовуватися при виході з ладу такого на головному вагоні. Окрім того, у німців вони їздили на обох пантах, без ВВ кабелю.
//
Прицепной моторный вагон с пультом управления.
Пантограф, насколько понимаю, может использоваться при выходе из строя такого на головном вагоне. Кроме того, у немцев они ездили на обоих пантах, без ВВ кабеля.

Цитата (AmpuTaToR, 10.07.2016):
> но без кабины

Дуже вдале та недороге рішення, доречі. Шкода, що в інших татромістах (Київ, Харків) до цього так і не дійшли.
0
+0 / –0
12.07.2016 21:14 MSK
Link
Fotos: 1477
Цитата (ObolonsSKY, 12.07.2016):
> Дуже вдале та недороге рішення, доречі.

А если первый вагон выходит и из строя (по серьёзной причине и на долго/на всегда), куда девать "хвост"?
0
+0 / –0
12.07.2016 21:50 MSK
Link
Fotos: 105
Так у вас же все равно хвосты отдельно не ходят, даже те, которые с кабинами
0
+0 / –0
12.07.2016 22:52 MSK
Link
Fotos: 1477
Возможно...но всё равно, в случае чего, вагон с кабиной думаю проще запустить чем "безкабинный"...
0
+0 / –0
12.07.2016 23:14 MSK
Link
Fotos: 3025
С таким количеством вагонов как в Днепре, проблем с вагонами вообще быть не должно...
0
+0 / –0
13.07.2016 06:55 MSK
Link
Fotos: 1477
Замечал у нас последнее время в выходные дни на 9 и 19 маршруты начали выпускать СМЕ...по неподтверждённым данным - именно по причине нехватки вагонов (т.к. многие поломаны)...и если по 9-ке вагоны худо-бедно заполняются (сидячие места), то на 19-м 2-й вагон везёт воздух...
0
+0 / –0
13.07.2016 13:31 MSK
Link
Fotos: 7
Цитата (ObolonsSKY, 12.07.2016):
> Дуже вдале та недороге рішення, доречі. Шкода, що в інших татромістах (Київ, Харків) до цього так і не дійшли.

ТЗ на прицепной вагон нету. И подозреваю что и не будет.
0
+0 / –0
13.07.2016 21:28 MSK
Link
Fotos: 3655 · Stadtredakteur
Цитата (Борис Кораблёв, 13.07.2016):
> в выходные дни на 9 и 19 маршруты начали выпускать СМЕ...

На 9-ке СМЕ только ночной по выходным работает днём, а вот на 18/19 по выходным выпускают СМЕ исключительно по нехватке исправных коротышей...
0
+0 / –0
13.07.2016 22:56 MSK
Link
Fotos: 1477
Да..сегодня мне подтвердили эту инфу...дожились называется...
0
+0 / –0
14.07.2016 00:06 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotos: 62
Цитата (Борис Кораблёв, 12.07.2016):
> куда девать "хвост"?

Чіпляти до іншої сумісної "одинарки", з якими як у Києві, так і у Дніпрі проблем немає.


Цитата (Люси Сорью, 13.07.2016):
> ТЗ на прицепной вагон нету. И подозреваю что и не будет.

У цьому ж і біда... Геть не думають можновладці та ті, що біля них.
0
+0 / –0
14.07.2016 09:09 MSK
Link
Fotos: 1477
Цитата (ObolonsSKY, 14.07.2016):
> Чіпляти до іншої сумісної "одинарки", з якими як у Києві, так і у Дніпрі проблем немає.
>

В Днепре с ними уже есть проблемы...выше ведь обсуждали,что одиночек не хватает - выпускают СМЕ...+одиночек в депо тоже должно быть определённое количество, нельзя на них цеплять "хвосты" от не рабочих СМЕ...по этому я и вижу большую выгоду в кабинных вагонах...Если систему розформировали, вагоны независимо можно эксплуатировать одиночками
0
+0 / –0
14.07.2016 11:07 MSK
Link
Fotos: 105
Если в принципе внедрить практику эксплуатации хвостов отдельно, то да. А так в Днепре небо упадет на землю, если у головы и хвоста будут разные пробеги :)
0
+0 / –0
14.07.2016 11:13 MSK
Link
Santehnik · Kyjiw
Fotos: 1488 · Technische Abteilung
Если Днепр реально этим заморачивается - огромный респект им за это. Сейчас мало где есть стабильность по системам.
+3
+3 / –0
12.09.2016 23:31 MSK
Link
Fotos: 71
Цитата (FoxTrot, 12.07.2016):
> закос под Таллинские Урбосы :-)

Скорее под МВПС РЖД.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика