Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kaluga, BKM 321 Nr. 171
  KalugaBKM 321 Nr. 171  —  Linie 8
Улица Глаголева

Autor: 40RUS · Kaluga           Datum: Sonntag, 17. Juli 2016

Statistik

Veröffentlicht: 20.07.2016 19:03 MSK
Aufrufe — 670

Detailinformation

Kaluga, BKM 321 Nr. 171

Betrieb/Depot:MUE CET “Kaluga Trolleybus Authority”
von...:05.2013
Typ:BKM 321
Baujahr:2013
Fabriknummer:1085
VIN:Y3J321000D0001085
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen

Kommentare · 6

05.08.2016 02:49 MSK
Link
Fotos: 436
А почему не работает?
0
+0 / –0
05.08.2016 02:50 MSK
Link
Fotos: 436
Вчера только на линий был 3.04.16?
–2
+0 / –2
05.08.2016 08:19 MSK
Link
ЗИУ682b · Kaluga
Fotos: 12
Был, да сплыл: разбит в ДТП https://pp.vk.me/c631627/v631627432/3ae6d/iYba45IZz-k.jpg Теперь машина встанет надолго.
0
+0 / –0
05.08.2016 08:26 MSK
Link
40RUS · Kaluga
Fotos: 450
Надолго или нет встанет трудно сказать, благо у этого троллейбуса страховка есть нормальная, повреждения незначительные по сравнению со 179,однако всю вину хотят спихнуть на водителя троллейбуса,впрочем как всегда.А 171 вообще аварийный и невезучий какой-то троллейбус,не один БКМ да вообще ни один троллейбус в городе столько раз не попадал в ДТП,сколько он,причем за такие короткие промежутки времени,то лобовое стекло разобьют,то загорится,2 месяца проработает и обязательно с ним что-то случается.Так и знал что скоро с ним что-то случится, это закономерность какая-то уже.
0
+0 / –0
05.08.2016 08:28 MSK
Link
ЗИУ682b · Kaluga
Fotos: 12
Кстати, вот вам наглядный пример того, что у нас творится с БКМ, попавшим в серьёзные ДТП. Когда в авариях разбивали ЗиУ - примеров море, в том году 047 и 108 - их быстро восстанавливали, а БКМ - машины хлипкие, ненадёжные, чуть что - зови техничку, а после серьёзных происшествий их восстанавливают долго и тяжко, если вообще восстанавливают - вон 179 разбит уже 2 года как и тупо разобран на запчасти. Что уж говорить о 175, которому компрессор не могут купить тоже почти 2 года, тот же 171 недавно подгорел, так он простоял несколько месяцев, когда 161 разбили заднее стекло, он тоже простоял пару месяцев и пропитался пылью и грязью. И это - машины, которым всего 3 года. Не готово наше депо к эксплуатации такой серьёзной техники, в идеальном варианте могло быть с полсотни "Оптим", с ними справляются получше, но всё равно проблемы есть - 136 вот уже второй год стухает, сначала в том году простоял долго, потом вышел на пару месяцев и встал с концами - тоже на запчасти разобран.
0
+0 / –0
05.08.2016 08:39 MSK
Link
40RUS · Kaluga
Fotos: 450
Рем. базы нет для БКМов,А зап.части дорогие и пока их доставят,как раз месяцы и уходят,Оптимы проще все,они редко подолгу стоят,если только на них как со 136 не забивают капитально,да и сами по себе они прочнее.Тем более не забывай из какого материала делались ЗиУ древние и из какого бКМы всякие + напичканы сырой электроникой,которая часто выходит из строя и чудит.Да и все зависит еще от начальства,были случае и много очень,что даже в то время нестарые ЗиУ списывали только из-за одного разбитого стекла или обшивки,нашему депо,что не дай,все угробят,а при желании могут и сделать что-то нормально,но эти чудеса происходят все реже и реже.С нынешнем положением дел, молитесь,чтобы 125 или 129 вышли,слесарей толком нет,желания что-либо ремонтировать и делать тоже,постепенно все вырабатывает свой ресурс и встает под забор,и мало что выходит потом на линию
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..