TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Караганда, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 19; Караганда — Визит делегации транспортников 21.04.1998
  Караганда ЗиУ-682В-012 [В0А] № 19  —  маршрут 7
Визит делегации транспортников 21.04.1998
Көшесі Кеңестік Конституция / Мұқанов көшесі

Автор: Wilfried Wolf · Лейпциг           Дата: 21 апреля 1998 г., вторник

Статистика

Опубликовано 25.07.2016 00:37 UTC
Просмотров — 868

Подробная информация

Караганда, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 19

Депо/Парк:Троллейбус
С...:20.10.1997
Модель:ЗиУ-682В-012 [В0А]
Построен:01.1990
Заводской №:34560
Текущее состояние:Списан (05.2010)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2010
Примечание:До 20.10.1997 — 18
Заводская окраска — серый верх, вишнёвые борта. Передний и задний бамперы в цвет бортов.

Изменение номера:
20.10.1997 данный троллейбус перебит с № 18 на № 19. Фактически номер нанесён 05.1998.
Троллейбус № 19 списан по документам данного троллейбуса ЗИУ-682В0А № 18 1990 г. вып., зав. № 34560.

Параметры съёмки

Модель камеры:MS Scanner
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

25.07.2016 05:49 UTC
Ссылка
Dima61 · Екатеринбург
Фото: 159
Поворачивает на Муканова.
0
+0 / –0
25.07.2016 12:53 UTC
Ссылка
Фото: 1561 · Общий редактор
Восьмилетний троллейбус а такая страсть уже была.С ремонтом видать проблемы были на предприятии.
0
+0 / –0
25.07.2016 15:38 UTC
Ссылка
Фото: 1159
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 25.07.2016):
> С ремонтом видать проблемы были на предприятии.

Думаю, с отношением. Восток же. А там, как известно, не очень-то и церемонятся.
0
+0 / –0
25.07.2016 21:44 UTC
Ссылка
МИгИ · Москва
Фото: 15
ул. Сов.Конституции
0
+0 / –0
26.07.2016 15:41 UTC
Ссылка
Фото: 917 · Локальный редактор
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 25.07.2016):
> С ремонтом видать проблемы были на предприятии.

Кузовного ремонта не было вообще. Попадавшие в ДТП троллейбусы кое-как рихтовались и подкрашивались. Текущие (средние) ремонты не проводились. За ходовой частью следили сами водители, за электрикой - электрик в парке, иногда не слишком удачно, несколько троллейбусов погорели.

Троллейбус на фото в заводской схеме окраски, перед перекрашен (с завода бампер был бордовым).
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.