Кто такая бамблби?

Цитата (Ale-nov11, 25.07.2016):
> Кто такая бамблби?

Такая, а такой :) В общем, инстаграм МУП КТТУ в помощь ;)
https://www.instagram.com/p/BH9OOCUDzie/?taken-by=kttu_krd

Да, в КТТУ с чувством юмора все в порядке)) от души)

Цитата (Васехо Евгений, 25.07.2016):
> Да, в КТТУ с чувством юмора все в порядке)) от души)

У них очень классная пресс-служба сейчас :)

Цитата (Ale-nov11, 25.07.2016):
> Кто такая бамблби?

bumblebee - шмель.

http://transphoto.ru/photo/937997/
Значит это Оптимус прайм (правда синего нету).

http://www.kubtransport.info/photos/162651.jpg

Будущее наступило. Пусть и ненадолго.

Это в 10 утра примерно?

В 10:23. По расписанию оба вагона должны были быть на этой остановке в 10:20.

Цитата (Олег Бодня, 26.07.2016):
> http://www.kubtransport.info/photos/162651.jpg
>
> Будущее наступило. Пусть и ненадолго.

Как они справляются оба в плане вместимости?

А они уже вместе позировали =)))
http://transphoto.ru/photo/792286/
http://transphoto.ru/photo/785602/
http://transphoto.ru/photo/784432/
Да и номера тоже на единицу различались.

Эти двое, похоже, так и будут по разным городам вдвоём путешествовать. Давайте уже, что ли, соберёмся трамвофанатским сообществом и «Метелицу» за «Витязя» замуж выдадим.

Жаль, что они по СМЕ друг с другом работать не могут.

Цитата (Славик, 27.07.2016):
> Эти двое, похоже, так и будут по разным городам вдвоём путешествовать. Давайте уже, что ли, соберёмся трамвофанатским сообществом и «Метелицу» за «Витязя» замуж выдадим.

Один мой краснодарский знакомый уже пошутил в Твиттере, что они в Восточном Депо делают ребёночка. При этом КТТУшная пресс-служба прокомментировала твит :)

А вдвоём они уже не будут путешествовать. Витязь приобрели на постоянную эксплуатацию, вроде, первые транши оплаты производителю пошли.

Цитата (Влад96, 26.07.2016):
> Как они справляются оба в плане вместимости?

Ну, в любом случае хуже, чем система из 71-605. В первый день работы "Витязя" ехал в нём в дикой давке. Да, неудобно, как и во всех низкопольниках. Хотя в нём явно просторнее, чем в "Метелице".

Цитата (Aviator, 26.07.2016):
> А они уже вместе позировали =)))

А ведь да, было дело :-) Теперь осталось к нам "Альстом" притащить :-) Но они все уже немного заняты.

Цитата (Влад96, 27.07.2016):
> Один мой краснодарский знакомый уже пошутил в Твиттере, что они в Восточном Депо делают ребёночка

Главное, чтобы не получилось что-то типа новомордного 71-407 :-)

Цитата (Олег Бодня, 27.07.2016):
> Цитата (Влад96, 26.07.2016):
> > Как они справляются оба в плане вместимости?
>
> Ну, в любом случае хуже, чем система из 71-605. В первый день работы "Витязя" ехал в нём в дикой давке. Да, неудобно, как и во всех низкопольниках. Хотя в нём явно просторнее, чем в "Метелице".

Так "Витязь" и "Метелка" лишь заменили одиночные наряды 623, разве нет?

> Цитата (Aviator, 26.07.2016):
> > А они уже вместе позировали =)))
>
> А ведь да, было дело :-) Теперь осталось к нам "Альстом" притащить :-) Но они все уже немного заняты

Мне кажется, здесь больше шансов увидеть 71-633. Может попробуйте ещё раз перевести с УКВЗ переговоры или они на вас окончательно забили?

> Цитата (Влад96, 27.07.2016):
> > Один мой краснодарский знакомый уже пошутил в Твиттере, что они в Восточном Депо делают ребёночка
>
> Главное, чтобы не получилось что-то типа новомордного 71-407 :-)

Ну, лично я считаю, что должен получится 71-301 от ОЭВРЗ :))))

Цитата (Влад96, 27.07.2016):
> Так "Витязь" и "Метелка" лишь заменили одиночные наряды 623, разве нет?

Ну так пассажирам-то без разницы, т.к. интервалы на маршруте одинаковые вне зависимости от того, одиночка или система стоит в графике.

Цитата (Влад96, 27.07.2016):
> Мне кажется, здесь больше шансов увидеть 71-633. Может попробуйте ещё раз перевести с УКВЗ переговоры или они на вас окончательно забили?

Наши специалисты смотрели вагон в Самаре, говорят - сыроват. Если усть-катавцы предложат, то, думаю, наши не откажутся и 71-933 потестить. Но хорошо бы второй, доработанный экземпляр. И смысл у нас тестить - ЧМ-2018 Краснодар обходит стороной, а собственных средств на приобретение нового ПС пока не ожидается.

Цитата (Олег Бодня, 27.07.2016):

> Наши специалисты смотрели вагон в Самаре, говорят - сыроват. Если усть-катавцы предложат, то, думаю, наши не откажутся и 71-933 потестить. Но хорошо бы второй, доработанный экземпляр. И смысл у нас тестить - ЧМ-2018 Краснодар обходит стороной, а собственных средств на приобретение нового ПС пока не ожидается.

Откуда намерения локализовывать сборку Витязей и собирать до 24 вагонов в год, если денег на закупку ПС в Краснодаре не ожидается?

Цитата (Олег Бодня, 27.07.2016):
> Цитата (Влад96, 27.07.2016):
> > Так "Витязь" и "Метелка" лишь заменили одиночные наряды 623, разве нет?
>
> Ну так пассажирам-то без разницы, т.к. интервалы на маршруте одинаковые вне зависимости от того, одиночка или система стоит в графике.

Я когда у вас был, то разницу заметил... Вне пик ходят битком набитые, а системы пустые.

> Цитата (Влад96, 27.07.2016):
> > Мне кажется, здесь больше шансов увидеть 71-633. Может попробуйте ещё раз перевести с УКВЗ переговоры или они на вас окончательно забили?
>
> Наши специалисты смотрели вагон в Самаре, говорят - сыроват. Если усть-катавцы предложат, то, думаю, наши не откажутся и 71-933 потестить. Но хорошо бы второй, доработанный экземпляр. И смысл у нас тестить - ЧМ-2018 Краснодар обходит стороной, а собственных средств на приобретение нового ПС пока не ожидается.

Тогда сразу возникает вопрос, а как же сборка "Витязей" на МПРС. К тому же у меня один знакомый отправлял запрос ещё в 2014 году, так власти ответили, что в 2017 ожидается 7 трамваев (ЯТП 623х) и 20 троллейбусов. Изменилась ли эта цифра?

Цитата (Jen, 27.07.2016):
> Откуда намерения локализовывать сборку Витязей и собирать до 24 вагонов в год, если денег на закупку ПС в Краснодаре не ожидается?

Цитата (Влад96, 27.07.2016):
> Тогда сразу возникает вопрос, а как же сборка "Витязей" на МПРС

МУП "КТТУ" планирует получить средства на сборку из нескольких разных источников. Насколько это реально - увы, сказать не могу, не знаю. Пока движения в этом направлении нет.

Цитата (Влад96, 27.07.2016):
> К тому же у меня один знакомый отправлял запрос ещё в 2014 году, так власти ответили, что в 2017 ожидается 7 трамваев (ЯТП 623х) и 20 троллейбусов. Изменилась ли эта цифра?

У нас эти цифры меняются постоянно. Последние год-полтора ничего не обещают, всё по нулям. Типа денег в городе и крае не хватает, залатать бы те дыры, что есть. Те же компенсации КТТУ за перевозку льготников выплачиваются крайне нерегулярно, если вообще выплачиваются.

Цитата (Влад96, 27.07.2016):
>
> Ну, лично я считаю, что должен получится 71-301 от ОЭВРЗ :))))

Ну да, 623 по салону на тележках от 911. Перемога, полная.

Цитата (Олег Бодня, 27.07.2016):
> Цитата (Jen, 27.07.2016):
> > Откуда намерения локализовывать сборку Витязей и собирать до 24 вагонов в год, если денег на закупку ПС в Краснодаре не ожидается?
>
> Цитата (Влад96, 27.07.2016):
> > Тогда сразу возникает вопрос, а как же сборка "Витязей" на МПРС
>
> МУП "КТТУ" планирует получить средства на сборку из нескольких разных источников. Насколько это реально - увы, сказать не могу, не знаю. Пока движения в этом направлении нет.

Хммм... И тем не менее, пресс-служба КТТУ пишет, что в конце года выйдет первая "Ласточка" с МПРС. Видимо, собственные средства.

> Цитата (Влад96, 27.07.2016):
> > К тому же у меня один знакомый отправлял запрос ещё в 2014 году, так власти ответили, что в 2017 ожидается 7 трамваев (ЯТП 623х) и 20 троллейбусов. Изменилась ли эта цифра?
>
> У нас эти цифры меняются постоянно. Последние год-полтора ничего не обещают, всё по нулям. Типа денег в городе и крае не хватает, залатать бы те дыры, что есть. Те же компенсации КТТУ за перевозку льготников выплачиваются крайне нерегулярно, если вообще выплачиваются.

Хоть бы маршрутки повыгоняли бы с основных направлений, раз уж так получилось.

Цитата (Олег Бодня, 27.07.2016):
> Наши специалисты смотрели вагон в Самаре, говорят - сыроват.

С ЭПРО он вообще не удался, ждем с Чергосом.

ЭПРО это вообще самая простая система с минимумом защит и запаса прочности. На ней нельзя сильно гонять и много чего еще. Но зато хорошая поддержка и понятная настройка.

Цитата (Славик, 27.07.2016):
> и «Метелицу» за «Витязя» замуж выдадим.

Век назад нечто похожее уже было. По окопам ползали самцы и самки танка, а на одном английском аэродроме ощенился аэроплан Сопвич. А три четверти века назад после встречи с Матильдой у немецких танков стало удлинняться то, за что век назад англичане прозвали пушечный танк самцом:)

Цитата (Славик, 27.07.2016):
> Эти двое, похоже, так и будут по разным городам вдвоём путешествовать.

А я, видимо за ними)) Выкладывал на СТТС фотки Метелицы уже с трёх городов. Не знаю, достижение это или нет, но прикольно))

http://transphoto.ru/photo/877650/
http://transphoto.ru/photo/798388/

А почему он Stadler 85300М, а не B85300M, как он поименован в релизе Stadler Rail (стр.12)? http://www.mazbus.ru/pdf/stadler/stadler_trams.pdf