TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, DAC-217E № 4397
  Киев DAC-217E № 4397 
Куренівське тролейбусне депо

Автор: Денис Волотовский · Киев           Дата: 29 июля 2008 г., вторник

Статистика

Опубликовано 28.09.2008 16:40 MSK
Просмотров — 1437

Подробная информация

Киев, DAC-217E № 4397

Депо/Парк:Куренёвское троллейбусное депо (№ 4)
С...:02.2007
Модель:DAC-217E
Построен:1989
Заводской №:2247
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (14.08.2012) Не эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:Музейный. До 02.2007 — 4372. С 14.08.2012 — ДД; с 31.05.2015 — ИЭРЦ
После КВР на линии не работал. В феврале 2007 в результате перебивки на него был нанесен номер 4397, а оригинальный 4397 ездил до конца под номером 4372.
14.08.12 — перевезен в музей КП "Киевпасстранс"
05.12.15 — перевезен в ИЭРЦ КП "Киевпастранс"

Комментарии · 22

28.09.2008 16:56 MSK
Ссылка
maxiWELL · Киев
Фото: 582
Еще не списали? Для музея, наверное, держат?
0
+0 / –0
28.09.2008 17:13 MSK
Ссылка
Фото: 65
Помоему на порезку пошел, сняты башмаки,габариты,повороты,половина болтов на колесах...
0
+0 / –0
28.09.2008 17:21 MSK
Ссылка
HAnS · Киев
Фото: 205
Машина музейная, єто недоделаный КВР
0
+0 / –0
28.09.2008 17:42 MSK
Ссылка
maxiWELL · Киев
Фото: 582
Цитата (HAnS, 28.09.2008):
> Машина музейная, єто недоделаный КВР

А когда ж "доделывать" будут?
0
+0 / –0
28.09.2008 21:27 MSK
Ссылка
LAEN · Львов
Фото: 2408
да ну,выглядит он довольно неплохо
0
+0 / –0
28.09.2008 23:23 MSK
Ссылка
Фото: 1294
Ни на какую порезку он не идет. Машина задержана начальством депо для музея. Скажите спасибо Степанюку И. И.
0
+0 / –0
10.06.2010 02:56 MSK
Ссылка
sergiy · Киев
Фото: 1
Спасибо)))
0
+0 / –0
22.03.2012 14:17 MSK
Ссылка
Aldo Apache · Киев
Фото: 48
Хорошо стоит на всех 3 осях ,не согнутый и не прогнутый))) радует что хоть одного в таком ярком состоянии оставили... правда не знаю живой ли он сейчас?
0
+0 / –0
22.03.2012 18:07 MSK
Ссылка
Forteroyal · Киев
Фото: 17
Свежесписан. Есть основания думать, что в ближайшее время порежут. Куренёвка не церемонится со списанными машинами...
0
+0 / –0
22.03.2012 22:15 MSK
Ссылка
Drago · Киев
Нет фотографий
А його вже порізали?
Його б відремонтувати хоча би за допомогою списаних шкод і як музейний в центр.
0
+0 / –0
22.03.2012 22:31 MSK
Ссылка
Фото: 302
Цитата (Drago, 22.03.2012):
> Його б відремонтувати хоча би за допомогою списаних шкод

У нас на списаних Шкодах живого місця немає, все або самопальне, або катастрофічно зношене (запчастин з 1989 року практично не було, лише окремі партії раз у 3-5 років десь до 2004 року траплялись)
І до того ж, у них багато чим різниться конструкція, тому більшість запчастин не взаємозамінні.
0
+0 / –0
22.03.2012 23:30 MSK
Ссылка
Forteroyal · Киев
Фото: 17
Стоп, при чём тут вообще Шкоды к ДАКу? Их начинка и конструкция принципиально отличается от Шкодовских и между ними взаимозаменить возможно, разве что скаты колёс и головки токоприёмников (до 5% деталей), что просто смешно...

P.S. Чтобы быть музейным, должен хотя бы существовать музей, к которому он формально приписан.
0
+0 / –0
22.03.2012 23:53 MSK
Ссылка
Фото: 302
Вопрос - числился ли он по каким-нибудь бумагам музейным когда-либо?
У меня информация о причинах несписания в течении длительного времени другая и она весьма банальна.
0
+0 / –0
23.03.2012 00:03 MSK
Ссылка
Фото: 2
Вроде бы его пытались оживить. По слухам если поставить головки токосьемников то можно и поехать на нем.
0
+0 / –0
23.03.2012 00:20 MSK
Ссылка
Фото: 302
На ..ю галопом?
–1
+0 / –1
23.03.2012 00:21 MSK
Ссылка
Forteroyal · Киев
Фото: 17
Цитата (Оксана23, 22.03.2012):
> Вроде бы его пытались оживить.

У Вас это любимая фраза ко всем трупам?

Цитата (Оксана23, 22.03.2012):
> По слухам если поставить головки токосьемников то можно и поехать на нем.

Далеко без ТЭДа, гидравлики и компрессора уедете? (Это так, не вдаваясь в подробности)
0
+0 / –0
23.03.2012 00:22 MSK
Ссылка
Фото: 302
Цитата (Кузьма_Скрябин, 22.03.2012):
> Далеко без ТЭДа, гидравлики и компрессора уедете?

По-моему, отсутствия ТЭДа вполне достаточно, чтобы на нём далеко не уехать (-:
0
+0 / –0
23.03.2012 00:23 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (Надднепрянский путешественник, 22.03.2012):
> Вопрос - числился ли он по каким-нибудь бумагам музейным когда-либо?

Да, числился как музейный.
0
+0 / –0
23.03.2012 00:29 MSK
Ссылка
Фото: 302
Цитата (Santehnik, 22.03.2012):
> Да, числился как музейный

И на каком основании музейный экспонат сняли с баланса? (-:
0
+0 / –0
23.03.2012 00:31 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Примерно на том-же, на котором порезали к чертям музейные экспонаты в Минске.
0
+0 / –0
23.03.2012 00:36 MSK
Ссылка
Фото: 302
Распил? (-:
0
+0 / –0
23.03.2012 15:38 MSK
Ссылка
str · Санкт-Петербург
Фото: 24
план по сдаче металлолома
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.