TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Pchjongjang, BVG D č. 761; Pchjongjang — Chŏllima Line (천리마선) — Kaesŏn Station (개선)
  PchjongjangBVG D č. 761 
Chŏllima Line (천리마선) — Kaesŏn Station (개선)
Станция метро "Кэсон" [Kaesŏn Station] / 개선

Autor: Максим Раевский · Barnaul           Datum: Pondělí 15. srpna 2016

Statistika

Zveřejněno 22.08.2016 18:52 MSK
Zhlédnutí — 1373

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +97
frunzenecc+1
Дмитрий Сильный+1
Сергей Советский+1
AlMax+1
Mik9N+1
Локхид+1
Борис Кораблёв+1
Бараш Алексей+1
Karol95+1
Влад96+1
Ivan Voiteshonok+1
Diman_RF+1
Э.В.Ротгрифф+1
Михаил Чукалов+1
ER2-130709(01)+1
Дмитрий Николаевский+1
RGB+1
MMG+1
Rezident+1
Алексей Волков+1
manil+1
Клим Максим+1
Михаил (FanTrans)+1
Елена Лис+1
Александр Рябов+1
Евгений Юрьевич+1
Дорогомиловец+1
Андрей Дубовицкий+1
Дмитрий Денисенко+1
Denis039+1
Slash+1
Сергей Небораков+1
пассат+1
Диман из КТМ-5+1
TRalex+1
ma_pronin+1
Алексей Разуменко+1
Maksimus+1
Viewer+1
Yufit+1
Аркадий Новожилов+1
ViktorRy+1
leha71+1
Пикет+1
Александр Vl+1
Novert Байкальский+1
MAXMASTER+1
misa+1
Орлов Виктор+1
Jan de Vu+1
Илья Шпаков+1
Serj+1
Сергей_Мурманск+1
Владислав Лысов+1
Даниил95+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Etix1979+1
Сергей Транзит+1
Semën Kuznetsov+1
Santehnik+1
death_infinity+1
Александр Звягин+1
Андрей Харьковой+1
Изускин Александр+1
AVB+1
kamaz+1
Petroskoi+1
Михаил_123+1
Илья+1
AntoNN+1
I.L.+1
Виктор Ан+1
Алексей Мякишев+1
Головизин Сергей+1
Александр М5+1
Луис+1
X-Rayder+1
Трёхгранка+1
Сергей Валерьевич+1
Ramirez+1
вадя 2017+1
Nikolay Ryzhov+1
Stanislav Dudnev+1
Vladimir Vill+1
Alenov+1
Иван Шишкин+1
Aleksandr Yakubenko+1
sasha24+1
Alex Shcherbina+1
R. S.+1
Александров Николай+1
Palal+1
Сергей Лапин+1
Олег Довгалюк+1
nss991+1
Mitya Bolotskiy+1
Ymtram+1

Pchjongjang, BVG D č. 761

Vozovna:Depot Sopho
Typ:BVG D
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Poznámka:Состав 761-762-763-764

Nastavení kamery

Model:SLT-A58
Date and Time:15.08.2016 14:06
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:3200
Focal Length:24 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 12

22.08.2016 19:51 MSK
Odkaz
Palal · Beijing
Fotografií: 2493
А что это за станция?
0
+0 / –0
23.08.2016 01:42 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (Palal, 22.08.2016):
> А что это за станция?

Это Kaesŏn Station
+5
+5 / –0
23.08.2016 02:03 MSK
Odkaz
Fotografií: 7435
Да, при кажущемся хорошем освещении, довольно темновато. На эскалаторе вообще как будь-то в пещере едешь.
+13
+13 / –0
23.08.2016 02:10 MSK
Odkaz
Palal · Beijing
Fotografií: 2493
Цитата (Антон З., 22.08.2016):
> Это Kaesŏn Station
>

Я как-бы тоже подумал, что это Kaesǒn, но стены какие-то другие.

Вот я смотрю и удивляюсь - такое впечатление, что плитку заменили на мрамор
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...n_2010.jpg
+3
+3 / –0
23.08.2016 03:36 MSK
Odkaz
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografií: 17772 · Moderátor neautorských fotografií / Fotomoderátor / Redaktor všech databází / Redaktor novinek / Překlad webu (EN)
Следите за вариантами названий по мере привязки. В базе есть все станции пхеньянского метро.

Отредактировал привязку. Всего по станции теперь можно открыть 15 фото:
http://transphoto.ru/search.php?cid=349&...9&strict=1

См. процесс перестройки. Даже лампы полностью меняли!
http://transphoto.ru/photo/642578/

Вот воистину богатейшая страна, и людям не на что деньги тратить... (
+3
+5 / –2
23.08.2016 08:37 MSK
Odkaz
Fotografií: 2002 · Zástupce administrátora
Back in 60-s. Какое-то адское сочетание псевдо-сталинского стиля с примесью 80-х.
0
+3 / –3
23.08.2016 13:43 MSK
Odkaz
Fotografií: 852
Кстати, не встречали в метро сей экспонат: http://transphoto.ru/photo/856584/
+1
+1 / –0
23.08.2016 14:01 MSK
Odkaz
Fotografií: 898
На потолке кстати еще видны следы от старого освещения)
+1
+2 / –1
23.08.2016 15:01 MSK
Odkaz
Fotografií: 7435
При входе девушка предлагает буклеты с этим экспонатом за 5 евро. Все хвалятся новыми вагонами, но никто их в глаза на линии пока не видел.
Примечательно, что в метро, да и во всей стране, отсутствует какая-либо информация. Название станции написано очень мелко где-то сбоку, я сначала подумал, что там написано, где выход. Спросил у гида, тот сказал, что это название станции. Нет указателей следующих станций, схем и т.д. Спросил почему нет информации, на что мне ответили, что если надо что-то узнать, то для этого есть девушки-дежурные на станции, которые дадут всю информацию.
До этого читал, что пхеньянское метро довольно красивое, ничего красивого я там не увидел. Всё очень просто. Тоннели эскалаторов вообще напоминают подземелье киево-печерской лавры. Проехали четыре станции, при составе поезда в четыре вагона, на промежуточных станциях входит только два вагона, крайние два вагона выходят за пределы станции и ширина платформы под них не более 2 метров. Сами эти станции вообще не представляют никакого интереса.
Также многие знают, что двери там открывают вручную. Так вот я стоял у дверей напротив. Заметил, что при разблокировании дверей машинистом, то они разблокируются со всех сторон, т.е. я потянул дверь с противоположной стороны и она начала открываться, но при закрытии - закрываются так же со всех сторон.
+13
+13 / –0
23.08.2016 19:34 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (X-Rayder, 23.08.2016):
> Качество фотки шакалистое. На станции так темно, коли пришлось ISO задирать нещадно?
>

Из этой страны любые фотки на вес золота
+18
+18 / –0
23.08.2016 23:24 MSK
Odkaz
Чока · Tambov
Fotografií: 119
Цитата (Utelandio, 23.08.2016):
> Из этой страны любые фотки на вес золота

Уже писал раньше, но повторюсь: на Трансфото - это далеко не самая редкая и малофоточная страна.
–5
+1 / –6
30.09.2016 12:09 MSK
Odkaz
Palal · Beijing
Fotografií: 2493
Собсна вот почему тут всё отремонтировали...
https://www.youtube.com/watch?v=N7j17elTNCw
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.