TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Pavlodar, 71-605 (KTM-5M3) № 40
  Pavlodar71-605 (KTM-5M3) № 39  —  Maršruts 1, СМЕ 40+39
71-605 (KTM-5M3) № 40  —  Maršruts 1, СМЕ 40+39
Торайғыров көшесi

Autors: Wilfried Wolf · Leipzig           Datums: 16 jūnija 2005 g., ceturtdiena

Statistika

Publicēts 23.08.2016 03:47 MSK
Skatījumus — 397

Sīkāka informācija

Pavlodar, 71-605 (KTM-5M3) № 40

Depo/Parks:Tramway
Modelis:71-605 (KTM-5M3)
Ražots:1981
Rūpnīcas №:6802
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:СМЕ 40+39
Инв.№ 777
Работает только в часы "пик"

EXIF

Model:KODAK DX7630 ZOOM DIGITAL CAMERA
Date and Time:16.06.2005 06:20
Exposure Time:1/350 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Focal Length:10.7 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 4

23.08.2016 07:14 MSK
Saite
Foto: 2429 · Pilsētas redaktors
И снова я за управлением! Спасибо за фото!!!
+2
+2 / –0
04.09.2016 02:16 MSK
Saite
ghv2 · Pavlodar
Foto: 36
Да фото супер! Автору спасибо!
0
+0 / –0
05.09.2016 05:18 MSK
Saite
MMG · Prokopyevsk
Foto: 1315
Почему 1-ца с вокзала?
0
+0 / –0
06.09.2016 16:10 MSK
Saite
Foto: 2429 · Pilsētas redaktors
Цитата (MMG, 05.09.2016):
> Почему 1-ца с вокзала?

В 2000-х были особенные графики разрывных вагонов. Они могли ходить куда угодно, главное, чтобы приносили прибыль предприятию. Эти графики были утверждены официально.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.