TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Pavlodar, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 40
  Pavlodar71-605 (KTM-5M3) Nr. 39  —  Traseu 1, СМЕ 40+39
71-605 (KTM-5M3) Nr. 40  —  Traseu 1, СМЕ 40+39
Торайғыров көшесi

Autor: Wilfried Wolf · Leipzig           Dată: 16 iunie 2005 an, Joi

Statistici

Publicat 23.08.2016 03:47 MSK
Vizualizări — 397

Informație detaliată

Pavlodar, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 40

Depoul:Tramway
Model:71-605 (KTM-5M3)
Anul construcției:1981
Numărul de serie:6802
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:СМЕ 40+39
Инв.№ 777
Работает только в часы "пик"

Setările camerei foto

Model:KODAK DX7630 ZOOM DIGITAL CAMERA
Date and Time:16.06.2005 06:20
Exposure Time:1/350 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Focal Length:10.7 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 4

23.08.2016 07:14 MSK
Link
Fotografii: 2429 · Redactor local
И снова я за управлением! Спасибо за фото!!!
+2
+2 / –0
04.09.2016 02:16 MSK
Link
ghv2 · Pavlodar
Fotografii: 36
Да фото супер! Автору спасибо!
0
+0 / –0
05.09.2016 05:18 MSK
Link
MMG · Prokopyevsk
Fotografii: 1315
Почему 1-ца с вокзала?
0
+0 / –0
06.09.2016 16:10 MSK
Link
Fotografii: 2429 · Redactor local
Цитата (MMG, 05.09.2016):
> Почему 1-ца с вокзала?

В 2000-х были особенные графики разрывных вагонов. Они могли ходить куда угодно, главное, чтобы приносили прибыль предприятию. Эти графики были утверждены официально.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.