1992 -> PARS Šumperk
Б/у из Праги. КВР там же.
Передан в Кривой Рог в 1996 году
Капитальный ремонт 11.2012
До 01.2014 СМЕ 059+060+061
С 01.2014 по 14.10.2020 СМЕ 059+060
С 14.10.2020 по 04.2021 СМЕ 059+060+061
С 04.2021 СМЕ 059+060
Цитата (Дальнобойщик, 26.08.2016): > С 2013 года и этот расцепили. > PS: по сути легендой была электричка 203+204+205.
Яких раніше було аж 3 (цей + 206-207-208 й 209-210-211, зараз середні вичеплені). ІМХО, в останні роки наш швидкісний вбивають. Цілеспрямовано чи ні - хз, але факт. Пам'ятаю, років 10-12 тому (я тоді їздив малим у водолікарню) на Кільцеву у пік міг прийти трійник, і народ тупо в нього не влазив - двері не зачинялись, частина чекала наступного. День тому проїхався швидкісним у справах. Може, це літній період такий, але двійники ходять через раз і напівпорожні.
Коих раньше было аж 3 (этот тройник + 206-207-208 и 209-210-211, сейчас средние выцеплены) ИМХО, в последние годы наш скорик убивают. Целенаправленно ли - хз, но факт. Помнится, лет эдак 10-12 назад (я тогда по малолетству регулярно ездил в водолечебницу) на Кольцевую в пик мог прийти тройник, и народ тупо в него не влазил - двери не закрывались, часть ждала следующего поезда. Давеча проехался скоростным по делам. Может, это летний период такой, но двойники ходят через раз и полупустые.
Transphoto
克里維里赫 日期: 15 八月 2012 年, 星期三
链接