Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Krywyj Rih, Tatra T3 Nr. 059
  Krywyj Rih, Tatra T3 Nr. 061  —  Linie 2, СМЕ 059+060+061
Tatra T3 Nr. 060  —  Linie 2, СМЕ 059+060+061
Tatra T3 Nr. 059  —  Linie 2, СМЕ 059+060+061
К/ст "Кільцева"
Легенда Криворожского скоростного трамвая

Autor: Дмитрий Мостовой · Krywyj Rih           Datum: Mittwoch, 15. August 2012

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 25.08.2016 15:43 MSK
Aufrufe — 889

Detailinformation

Krywyj Rih, Tatra T3 Nr. 059

Betrieb/Depot:Metrotram depot
von...:1996
Typ:Tatra T3
Baujahr:1965
Fabriknummer:155341
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:059+060. 1992 ex Prague, 6412
1992 -> PARS Šumperk
Б/у из Праги. КВР там же.
Передан в Кривой Рог в 1996 году
Капитальный ремонт 11.2012
До 01.2014 СМЕ 059+060+061
С 01.2014 по 14.10.2020 СМЕ 059+060
С 14.10.2020 по 04.2021 СМЕ 059+060+061
С 04.2021 СМЕ 059+060

Kommentare · 7

25.08.2016 22:29 MSK
Link
Angel · Krywyj Rih
Fotos: 240
А чего только Криворожского скоростного трамвая?
Самый последний тройник из Т3 на территории СНГ...
+3
+3 / –0
26.08.2016 11:09 MSK
Link
Fotos: 2003 · Stellvertretender Administrator
Всё? Остальные у вас порасцепляли?
0
+0 / –0
26.08.2016 11:18 MSK
Link
Fotos: 7
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 26.08.2016):
> Всё? Остальные у вас порасцепляли?

Да у них там в последнее время вообще одиночки на СТ...
0
+0 / –0
26.08.2016 13:21 MSK
Link
Fotos: 3025
Цитата (Angel, 25.08.2016):
> А чего только Криворожского скоростного трамвая?
> Самый последний тройник из Т3 на территории СНГ...

Это самый последний трамвайный тройник на тер СНГ.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 26.08.2016):
> Всё? Остальные у вас порасцепляли?

С 2013 года и этот расцепили.

PS: по сути легендой была электричка 203+204+205.
+5
+5 / –0
26.08.2016 14:28 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (Дальнобойщик, 26.08.2016):
> С 2013 года и этот расцепили.
> PS: по сути легендой была электричка 203+204+205.

Яких раніше було аж 3 (цей + 206-207-208 й 209-210-211, зараз середні вичеплені).
ІМХО, в останні роки наш швидкісний вбивають. Цілеспрямовано чи ні - хз, але факт. Пам'ятаю, років 10-12 тому (я тоді їздив малим у водолікарню) на Кільцеву у пік міг прийти трійник, і народ тупо в нього не влазив - двері не зачинялись, частина чекала наступного. День тому проїхався швидкісним у справах. Може, це літній період такий, але двійники ходять через раз і напівпорожні.

Коих раньше было аж 3 (этот тройник + 206-207-208 и 209-210-211, сейчас средние выцеплены)
ИМХО, в последние годы наш скорик убивают. Целенаправленно ли - хз, но факт. Помнится, лет эдак 10-12 назад (я тогда по малолетству регулярно ездил в водолечебницу) на Кольцевую в пик мог прийти тройник, и народ тупо в него не влазил - двери не закрывались, часть ждала следующего поезда. Давеча проехался скоростным по делам. Может, это летний период такой, но двойники ходят через раз и полупустые.
+1
+1 / –0
29.08.2016 19:24 MSK
Link
Fotos: 170
Да наш скорик...уже и на Украинскую запустить хотят и НКГок...так что хз что ждать .
0
+0 / –0
30.08.2016 21:46 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (Артём Божок, 29.08.2016):
> так что хз что ждать .

На Пивзавод X-D
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика