TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Krõvõi Rih, Tatra T3 № 059
  Krõvõi Rih, Tatra T3 № 061  —  Marsruut 2, СМЕ 059+060+061
Tatra T3 № 060  —  Marsruut 2, СМЕ 059+060+061
Tatra T3 № 059  —  Marsruut 2, СМЕ 059+060+061
К/ст "Кільцева"
Легенда Криворожского скоростного трамвая

Autor: Дмитрий Мостовой · Krõvõi Rih           Kuupäev: 15 august 2012 a., kolmapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 25.08.2016 15:43 MSK
Vaatamisi — 889

Detailne info

Krõvõi Rih, Tatra T3 № 059

Depoo/park:Metrotram depot
Alates:1996
Mudel:Tatra T3
Valmistatud:1965
Tehase number:155341
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:059+060. 1992 ex Prague, 6412
1992 -> PARS Šumperk
Б/у из Праги. КВР там же.
Передан в Кривой Рог в 1996 году
Капитальный ремонт 11.2012
До 01.2014 СМЕ 059+060+061
С 01.2014 по 14.10.2020 СМЕ 059+060
С 14.10.2020 по 04.2021 СМЕ 059+060+061
С 04.2021 СМЕ 059+060

Kommentaarid · 7

25.08.2016 22:29 MSK
Link
Angel · Krõvõi Rih
Fotosid: 240
А чего только Криворожского скоростного трамвая?
Самый последний тройник из Т3 на территории СНГ...
+3
+3 / –0
26.08.2016 11:09 MSK
Link
Fotosid: 2003 · Administraatori asetäitja
Всё? Остальные у вас порасцепляли?
0
+0 / –0
26.08.2016 11:18 MSK
Link
Fotosid: 7
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 26.08.2016):
> Всё? Остальные у вас порасцепляли?

Да у них там в последнее время вообще одиночки на СТ...
0
+0 / –0
26.08.2016 13:21 MSK
Link
Дальнобойщик · Krõvõi Rih
Fotosid: 3025
Цитата (Angel, 25.08.2016):
> А чего только Криворожского скоростного трамвая?
> Самый последний тройник из Т3 на территории СНГ...

Это самый последний трамвайный тройник на тер СНГ.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 26.08.2016):
> Всё? Остальные у вас порасцепляли?

С 2013 года и этот расцепили.

PS: по сути легендой была электричка 203+204+205.
+5
+5 / –0
26.08.2016 14:28 MSK
Link
Fotod puuduvad
Цитата (Дальнобойщик, 26.08.2016):
> С 2013 года и этот расцепили.
> PS: по сути легендой была электричка 203+204+205.

Яких раніше було аж 3 (цей + 206-207-208 й 209-210-211, зараз середні вичеплені).
ІМХО, в останні роки наш швидкісний вбивають. Цілеспрямовано чи ні - хз, але факт. Пам'ятаю, років 10-12 тому (я тоді їздив малим у водолікарню) на Кільцеву у пік міг прийти трійник, і народ тупо в нього не влазив - двері не зачинялись, частина чекала наступного. День тому проїхався швидкісним у справах. Може, це літній період такий, але двійники ходять через раз і напівпорожні.

Коих раньше было аж 3 (этот тройник + 206-207-208 и 209-210-211, сейчас средние выцеплены)
ИМХО, в последние годы наш скорик убивают. Целенаправленно ли - хз, но факт. Помнится, лет эдак 10-12 назад (я тогда по малолетству регулярно ездил в водолечебницу) на Кольцевую в пик мог прийти тройник, и народ тупо в него не влазил - двери не закрывались, часть ждала следующего поезда. Давеча проехался скоростным по делам. Может, это летний период такой, но двойники ходят через раз и полупустые.
+1
+1 / –0
29.08.2016 19:24 MSK
Link
Fotosid: 170
Да наш скорик...уже и на Украинскую запустить хотят и НКГок...так что хз что ждать .
0
+0 / –0
30.08.2016 21:46 MSK
Link
Fotod puuduvad
Цитата (Артём Божок, 29.08.2016):
> так что хз что ждать .

На Пивзавод X-D
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика