Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Kryvyi Rih, Tatra T3 # 059
  Kryvyi Rih, Tatra T3 # 061  —  Linjalla 2, СМЕ 059+060+061
Tatra T3 # 060  —  Linjalla 2, СМЕ 059+060+061
Tatra T3 # 059  —  Linjalla 2, СМЕ 059+060+061
К/ст "Кільцева"
Легенда Криворожского скоростного трамвая

Kuvaaja: Дмитрий Мостовой · Kryvyi Rih           Kuvauspäivä: 15 elokuuta 2012 v., keskiviikko

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 25.08.2016 15:43 MSK
Näyttökerrat — 889

Tarkemmat tiedot

Kryvyi Rih, Tatra T3 # 059

Liikennöitsijä/varikko:Metrotram depot
Tulo:1996
Malli:Tatra T3
Valmistettu:1965
Sarjanumero:155341
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:059+060. 1992 ex Prague, 6412
1992 -> PARS Šumperk
Б/у из Праги. КВР там же.
Передан в Кривой Рог в 1996 году
Капитальный ремонт 11.2012
До 01.2014 СМЕ 059+060+061
С 01.2014 по 14.10.2020 СМЕ 059+060
С 14.10.2020 по 04.2021 СМЕ 059+060+061
С 04.2021 СМЕ 059+060

Kommentit · 7

25.08.2016 22:29 MSK
Linkki
Angel · Kryvyi Rih
Kuvat: 240
А чего только Криворожского скоростного трамвая?
Самый последний тройник из Т3 на территории СНГ...
+3
+3 / –0
26.08.2016 11:09 MSK
Linkki
Kuvat: 2003 · Apulaisylläpitäjä
Всё? Остальные у вас порасцепляли?
0
+0 / –0
26.08.2016 11:18 MSK
Linkki
Kuvat: 7
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 26.08.2016):
> Всё? Остальные у вас порасцепляли?

Да у них там в последнее время вообще одиночки на СТ...
0
+0 / –0
26.08.2016 13:21 MSK
Linkki
Kuvat: 3025
Цитата (Angel, 25.08.2016):
> А чего только Криворожского скоростного трамвая?
> Самый последний тройник из Т3 на территории СНГ...

Это самый последний трамвайный тройник на тер СНГ.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 26.08.2016):
> Всё? Остальные у вас порасцепляли?

С 2013 года и этот расцепили.

PS: по сути легендой была электричка 203+204+205.
+5
+5 / –0
26.08.2016 14:28 MSK
Linkki
Ei kuvia
Цитата (Дальнобойщик, 26.08.2016):
> С 2013 года и этот расцепили.
> PS: по сути легендой была электричка 203+204+205.

Яких раніше було аж 3 (цей + 206-207-208 й 209-210-211, зараз середні вичеплені).
ІМХО, в останні роки наш швидкісний вбивають. Цілеспрямовано чи ні - хз, але факт. Пам'ятаю, років 10-12 тому (я тоді їздив малим у водолікарню) на Кільцеву у пік міг прийти трійник, і народ тупо в нього не влазив - двері не зачинялись, частина чекала наступного. День тому проїхався швидкісним у справах. Може, це літній період такий, але двійники ходять через раз і напівпорожні.

Коих раньше было аж 3 (этот тройник + 206-207-208 и 209-210-211, сейчас средние выцеплены)
ИМХО, в последние годы наш скорик убивают. Целенаправленно ли - хз, но факт. Помнится, лет эдак 10-12 назад (я тогда по малолетству регулярно ездил в водолечебницу) на Кольцевую в пик мог прийти тройник, и народ тупо в него не влазил - двери не закрывались, часть ждала следующего поезда. Давеча проехался скоростным по делам. Может, это летний период такой, но двойники ходят через раз и полупустые.
+1
+1 / –0
29.08.2016 19:24 MSK
Linkki
Kuvat: 170
Да наш скорик...уже и на Украинскую запустить хотят и НКГок...так что хз что ждать .
0
+0 / –0
30.08.2016 21:46 MSK
Linkki
Ei kuvia
Цитата (Артём Божок, 29.08.2016):
> так что хз что ждать .

На Пивзавод X-D
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика