Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Krivij Rih, Tatra T3 — 059
  Krivij RihTatra T3 — 061  —  Viszonylat 2, СМЕ 059+060+061
Tatra T3 — 060  —  Viszonylat 2, СМЕ 059+060+061
Tatra T3 — 059  —  Viszonylat 2, СМЕ 059+060+061
К/ст "Кільцева"
Легенда Криворожского скоростного трамвая

Készítette: Дмитрий Мостовой · Krivij Rih           Dátum: 15 augusztus 2012 ., szerda

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 25.08.2016 15:43 MSK
Megtekintések — 889

Részletes adatok

Krivij Rih, Tatra T3 — 059

Kocsiszín/üzem:Metrotram depot
kezdete:1996
típus:Tatra T3
Gyártási év:1965
Gyári szám:155341
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:059+060. 1992 ex Prague, 6412
1992 -> PARS Šumperk
Б/у из Праги. КВР там же.
Передан в Кривой Рог в 1996 году
Капитальный ремонт 11.2012
До 01.2014 СМЕ 059+060+061
С 01.2014 по 14.10.2020 СМЕ 059+060
С 14.10.2020 по 04.2021 СМЕ 059+060+061
С 04.2021 СМЕ 059+060

Kommentek · 7

25.08.2016 22:29 MSK
Link
Angel · Krivij Rih
Képek: 240
А чего только Криворожского скоростного трамвая?
Самый последний тройник из Т3 на территории СНГ...
+3
+3 / –0
26.08.2016 11:09 MSK
Link
Képek: 2003 · Főszerkesztő-helyettes
Всё? Остальные у вас порасцепляли?
0
+0 / –0
26.08.2016 11:18 MSK
Link
Képek: 7
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 26.08.2016):
> Всё? Остальные у вас порасцепляли?

Да у них там в последнее время вообще одиночки на СТ...
0
+0 / –0
26.08.2016 13:21 MSK
Link
Képek: 3025
Цитата (Angel, 25.08.2016):
> А чего только Криворожского скоростного трамвая?
> Самый последний тройник из Т3 на территории СНГ...

Это самый последний трамвайный тройник на тер СНГ.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 26.08.2016):
> Всё? Остальные у вас порасцепляли?

С 2013 года и этот расцепили.

PS: по сути легендой была электричка 203+204+205.
+5
+5 / –0
26.08.2016 14:28 MSK
Link
Nincsenek képek
Цитата (Дальнобойщик, 26.08.2016):
> С 2013 года и этот расцепили.
> PS: по сути легендой была электричка 203+204+205.

Яких раніше було аж 3 (цей + 206-207-208 й 209-210-211, зараз середні вичеплені).
ІМХО, в останні роки наш швидкісний вбивають. Цілеспрямовано чи ні - хз, але факт. Пам'ятаю, років 10-12 тому (я тоді їздив малим у водолікарню) на Кільцеву у пік міг прийти трійник, і народ тупо в нього не влазив - двері не зачинялись, частина чекала наступного. День тому проїхався швидкісним у справах. Може, це літній період такий, але двійники ходять через раз і напівпорожні.

Коих раньше было аж 3 (этот тройник + 206-207-208 и 209-210-211, сейчас средние выцеплены)
ИМХО, в последние годы наш скорик убивают. Целенаправленно ли - хз, но факт. Помнится, лет эдак 10-12 назад (я тогда по малолетству регулярно ездил в водолечебницу) на Кольцевую в пик мог прийти тройник, и народ тупо в него не влазил - двери не закрывались, часть ждала следующего поезда. Давеча проехался скоростным по делам. Может, это летний период такой, но двойники ходят через раз и полупустые.
+1
+1 / –0
29.08.2016 19:24 MSK
Link
Képek: 170
Да наш скорик...уже и на Украинскую запустить хотят и НКГок...так что хз что ждать .
0
+0 / –0
30.08.2016 21:46 MSK
Link
Nincsenek képek
Цитата (Артём Божок, 29.08.2016):
> так что хз что ждать .

На Пивзавод X-D
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.