Тем временем Киевпасстранс объявил тендер на 40 низкопольных трамваев длиной от 26 метров.
http://traffic.od.ua/news/eltransua/1193331

Как раз 60+10 в Москве. 10 уже в Киеве. Остается 40 из всей партии 120 штук - вот они то и уедут в Киев. Правда где Киев будет брать деньги на это - ХЗ.

Тут проблема не в деньгах, а в том что модель полный фейл.

Опять наверняка эти коротыши Песы будут.
Не, сам трамвай по себе хороший, комфортный, только недостаточно большой и очень мало дверей для СТ.

Модель сама по себе хорошая - комфортный, тихий, качественно собранный. Но вместимости для киевского СТ в данных конкретных условиях маловато. Так что, пусть сцепляют их по СМЕ:)

Цитата (Santehnik, 27.04.2017):
>
> Тут проблема не в деньгах, а в том что модель полный фейл.

Жалуйтесь. Ведь там не только лишь все могут смотреть в завтрашний день. Требуйте чтобы была возможность работы по СМЕ.

Цитата (Santehnik, 27.04.2017):
> Тут проблема не в деньгах, а в том что модель полный фейл.

во-первых, можно ходить пешком, говорят, полезно. во-вторых, 40-летние Татры лучше, да. в-третьих, не факт, что эти трамваи отправят именно на СТ.

Для начала нужно посмотреть, кто на этот тендер заявится. Не стоит исключать появления модели трамвая, которая очень долго анонсировалась, но пока еще не выанонсировалась - но если таки появится, то остальным будет победить очень сложно и очень муторно.

Цитата (Вечный Ёж, 27.04.2017):
> во-вторых, 40-летние Татры лучше, да

В них хоть влезть можно.

Цитата (Вечный Ёж, 27.04.2017):
> в-третьих, не факт, что эти трамваи отправят именно на СТ.

Больше некуда)

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 27.04.2017):
> Для начала нужно посмотреть, кто на этот тендер заявится. Не стоит исключать появления модели трамвая, которая очень долго анонсировалась, но пока еще не выанонсировалась - но если таки появится, то остальным будет победить очень сложно и очень муторно.

Тендер составлен грамотно и в нем нет места левым компаниям. Всё будет хорошо и победит тот кто нужно.

Кому нужно?

Чиновникам.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 27.04.2017):
> Но вместимости для киевского СТ в данных конкретных условиях маловато. Так что, пусть сцепляют их по СМЕ:)

Когда был в Киеве несколько лет назад большого пассажиропотока на СТ не заметил, да и интервалы были не маленькие, а сейчас судя по комментариям на нём большие пассажиропотоки. С чем это стало связано?

Потоки там всегда были большие. Интервалы можно увидеть тут: http://kpt.kiev.ua/information/passenger...route=T1R5
Сейчас работает только один из двух маршрутов.

Конкретно на данный момент больших пассажиропотоков и нету. Маршрут №1 не работает из-за ремонта, а это где-то 30-40% потенциальных пассажиров, которые сейчас едут альтернативными путями, в основном маршрутками.