TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Таганрог, 71-608К № 367
  Таганрог 71-608К № 367  —  маршрут 5
Некрасовский переулок

Аўтар: Иван Маринин · Растоў-на-Доне           Дата: 16 кастрычніка 2016 г., нядзеля

Статыстыка

Апублікавана 24.10.2016 09:04 MSK
Праглядаў — 501

Падрабязная інфармацыя

Таганрог, 71-608К № 367

Дэпо / Парк:МУП «Трамвайно-троллейбусное управление»
З...:08.2013
Мадэль:71-608К
Пабудаваны:09.1993
Заводскі №:586
Стан:Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 08.2013 — Москва, 5096; до 09.1994 — 8096
КР ТРЗ 02.2006 г.

Работал на маршруте №5

EXIF

Модель камеры:DSC-HX300
Время съёмки:16.10.2016 13:14
Выдержка:1/1600 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:10.33 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 6

24.10.2016 18:38 MSK
Спасылка
X-Rayder · Томск
Фота: 2582 · Мадэратар каментароў / Фотамадэратар
Что-то они уже печально выглядят...
+1
+1 / –0
15.01.2017 14:59 MSK
Спасылка
Фота: 1404
Что вы хотите вагоны отработали 15 лет в Москве. Изначально это было говно в красивой обертке.
0
+0 / –0
15.01.2017 15:37 MSK
Спасылка
Jen · Масква
Няма фота
Цитата (Геннадий Иванов, 15.01.2017):
> Что вы хотите вагоны отработали 15 лет в Москве. Изначально это было говно в красивой обертке.

Наверное, ухаживать за вагонами тоже надо. Могут ведь выглядеть и по-другому - http://transphoto.ru/photo/915542/
+1
+1 / –0
15.01.2017 15:52 MSK
Спасылка
Фота: 1404
>Могут ведь выглядеть и по-другому - http://transphoto.ru/photo/915542/
Могут только на это нужны средства чтобы каждые полгода перекрашивать гнилые вагоны, а средств нет.
0
+0 / –0
15.01.2017 16:14 MSK
Спасылка
Алексей · Масква
Фота: 777
Цитата (Геннадий Иванов, 15.01.2017):
> Могут только на это нужны средства чтобы каждые полгода перекрашивать гнилые вагоны, а средств нет.
Ищущий всегда найдет. Яркий пример - Владивосток.
0
+0 / –0
15.01.2017 19:45 MSK
Спасылка
Фота: 1404
>Яркий пример - Владивосток.
Во Владивостоке 80% троллейбусной и 70% трамвайной сети закрыто. В Таганроге же сохранена вся инфаструктура так что это не пример. Из примера можно привести Коломну здесь не обсуждается бюджет МО, Набережные челны, Нижнекамск, в этих городах бюджет выше за счет градообразующих предприятий нефти и газа. Усть-Илимск ведомственный трамвай по сути только доставка сотрудников на предприятие.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.