TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Taganrog, 71-608K № 367
  Taganrog,  71-608K № 367  —  Marsruut 5
Некрасовский переулок

Autor: Иван Маринин · Rostov Doni ääres           Kuupäev: 16 oktoober 2016 a., pühapäev

Statistika

Avaldatud 24.10.2016 09:04 MSK
Vaatamisi — 501

Detailne info

Taganrog, 71-608K № 367

Depoo/park:Tramway
Alates:08.2013
Mudel:71-608K
Valmistatud:09.1993
Tehase number:586
Hetkeseis:Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:08.2013 ex Moscow, 5096; 09.1994 ex 8096
КР ТРЗ 02.2006 г.

Работал на маршруте №5

Pildifaili teave

Model:DSC-HX300
Date and Time:16.10.2016 13:14
Exposure Time:1/1600 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:80
Focal Length:10.33 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 6

24.10.2016 18:38 MSK
Link
X-Rayder · Tomsk
Fotosid: 2560 · Moderaator / Fotomoderaator
Что-то они уже печально выглядят...
+1
+1 / –0
15.01.2017 14:59 MSK
Link
Fotosid: 1404
Что вы хотите вагоны отработали 15 лет в Москве. Изначально это было говно в красивой обертке.
0
+0 / –0
15.01.2017 15:37 MSK
Link
Jen · Moskva
Fotod puuduvad
Цитата (Геннадий Иванов, 15.01.2017):
> Что вы хотите вагоны отработали 15 лет в Москве. Изначально это было говно в красивой обертке.

Наверное, ухаживать за вагонами тоже надо. Могут ведь выглядеть и по-другому - http://transphoto.ru/photo/915542/
+1
+1 / –0
15.01.2017 15:52 MSK
Link
Fotosid: 1404
>Могут ведь выглядеть и по-другому - http://transphoto.ru/photo/915542/
Могут только на это нужны средства чтобы каждые полгода перекрашивать гнилые вагоны, а средств нет.
0
+0 / –0
15.01.2017 16:14 MSK
Link
Алексей · Moskva
Fotosid: 777
Цитата (Геннадий Иванов, 15.01.2017):
> Могут только на это нужны средства чтобы каждые полгода перекрашивать гнилые вагоны, а средств нет.
Ищущий всегда найдет. Яркий пример - Владивосток.
0
+0 / –0
15.01.2017 19:45 MSK
Link
Fotosid: 1404
>Яркий пример - Владивосток.
Во Владивостоке 80% троллейбусной и 70% трамвайной сети закрыто. В Таганроге же сохранена вся инфаструктура так что это не пример. Из примера можно привести Коломну здесь не обсуждается бюджет МО, Набережные челны, Нижнекамск, в этих городах бюджет выше за счет градообразующих предприятий нефти и газа. Усть-Илимск ведомственный трамвай по сути только доставка сотрудников на предприятие.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2024
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика