TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Taganrog, 71-608K nr. 367
  Taganrog 71-608K nr. 367  —  Traseul 5
Некрасовский переулок

Autorul: Иван Маринин · Rostov-na-Donu           Dată: 16 October 2016 yr., Sunday

Statistică

Publicat 24.10.2016 09:04 MSK
Vizualizări — 501

Informație detaliată

Taganrog, 71-608K nr. 367

Depoul:Tramway
Since...:08.2013
Model:71-608K
Anul construcției:09.1993
Numărul de serie:586
Starea actuală:Withdrawn
Funcție:Passenger vehicle
Observație:08.2013 ex Moscow, 5096; 09.1994 ex 8096
КР ТРЗ 02.2006 г.

Работал на маршруте №5

Camera Settings

Model:DSC-HX300
Date and Time:16.10.2016 13:14
Exposure Time:1/1600 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:80
Focal Length:10.33 mm
Show all EXIF tags

Comentarii · 6

24.10.2016 18:38 MSK
Link
X-Rayder · Tomsk
Photos: 2555 · Moderator / Photo Screener
Что-то они уже печально выглядят...
+1
+1 / –0
15.01.2017 14:59 MSK
Link
Photos: 1404
Что вы хотите вагоны отработали 15 лет в Москве. Изначально это было говно в красивой обертке.
0
+0 / –0
15.01.2017 15:37 MSK
Link
Jen · Moscova
No photos
Цитата (Геннадий Иванов, 15.01.2017):
> Что вы хотите вагоны отработали 15 лет в Москве. Изначально это было говно в красивой обертке.

Наверное, ухаживать за вагонами тоже надо. Могут ведь выглядеть и по-другому - http://transphoto.ru/photo/915542/
+1
+1 / –0
15.01.2017 15:52 MSK
Link
Photos: 1404
>Могут ведь выглядеть и по-другому - http://transphoto.ru/photo/915542/
Могут только на это нужны средства чтобы каждые полгода перекрашивать гнилые вагоны, а средств нет.
0
+0 / –0
15.01.2017 16:14 MSK
Link
Алексей · Moscova
Photos: 777
Цитата (Геннадий Иванов, 15.01.2017):
> Могут только на это нужны средства чтобы каждые полгода перекрашивать гнилые вагоны, а средств нет.
Ищущий всегда найдет. Яркий пример - Владивосток.
0
+0 / –0
15.01.2017 19:45 MSK
Link
Photos: 1404
>Яркий пример - Владивосток.
Во Владивостоке 80% троллейбусной и 70% трамвайной сети закрыто. В Таганроге же сохранена вся инфаструктура так что это не пример. Из примера можно привести Коломну здесь не обсуждается бюджет МО, Набережные челны, Нижнекамск, в этих городах бюджет выше за счет градообразующих предприятий нефти и газа. Усть-Илимск ведомственный трамвай по сути только доставка сотрудников на предприятие.
0
+0 / –0

Comentar

Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună
Nu sunteți autentificat(a).
Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.