TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Kyjev, Bogdan T70110 č. 1360
  KyjevBogdan T70110 č. 1360  —  linka 42
Вулиця Олени Теліги

Autor: tavalex2007 · Kyjev           Datum: Sobota 15. října 2016

Statistika

Zveřejněno 06.11.2016 13:00 MSK
Zhlédnutí — 907

Podrobné informace

Kyjev, Bogdan T70110 č. 1360

Vozovna:Trolleybus depot # 1
Od...:04. 04. 2012
Typ:Bogdan T70110
Vyroben:2012
Výrobní číslo:34
VIN:Y6LT70110CL000034
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Возгорание 23.11.16 — восстановлен 8.08.18
СР 2018
СР 2020

Nastavení kamery

Model:NIKON D60
Date and Time:15.10.2016 16:02
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:200
Exposure Bias:–4/6 EV
Focal Length:55 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 16

23.11.2016 23:05 MSK
Odkaz
Fotografií: 212
0
+0 / –0
24.11.2016 00:33 MSK
Odkaz
Tiger · Kyjev
Fotografií: 107
Первый обожженный Богдан.
0
+0 / –0
24.11.2016 01:13 MSK
Odkaz
bublik · Kyjev
Bez fotografií
Мда...
https://m.vk.com/wall-39256575_121502
По-моему, уже третий за последнее время. С чем может быть связана такая массовость?
0
+0 / –0
24.11.2016 10:30 MSK
Odkaz
Fotografií: 2
Качество сборки и полное отсутствие ремонта. Клеммные соединения надо подтягивать все таки. Хотя что с этого депо то взять...
0
+1 / –1
24.11.2016 10:53 MSK
Odkaz
Drago · Kyjev
Bez fotografií
А чем послужила причина возгорания: случайность или недосмотр работников ТРЭД?
0
+0 / –0
24.11.2016 12:27 MSK
Odkaz
Иван Н · Záporoží
Bez fotografií
Цитата (bublik, 24.11.2016):
> С чем может быть связана такая массовость?

Магнитные бури, говорят..
+1
+1 / –0
26.11.2016 22:03 MSK
Odkaz
Vityok · Kyjev
Bez fotografií
Цитата (Оксана23, 24.11.2016):
> Качество сборки и полное отсутствие ремонта. Клеммные соединения надо подтягивать все таки. Хотя что с этого депо то взять...

Можно подумать в других депо лучше.
0
+0 / –0
26.11.2016 22:05 MSK
Odkaz
Vityok · Kyjev
Bez fotografií
Цитата (Оксана23, 24.11.2016):
> Качество сборки и полное отсутствие ремонта. Клеммные соединения надо подтягивать все таки. Хотя что с этого депо то взять...

И чем это Вам так Богданы не угодили? Или вы хотели чтобы место них ездили допотопные ведра с гайками? (ЗИУ, например)
0
+0 / –0
26.11.2016 23:15 MSK
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17080 · Fotomoderátor
думаю, что бывшему ремонтнику ТРЭД-2 виднее. Об отсутствии ремонтов - в это могу поверить. Качество сборки - со стороны судить трудно, тем более, что до партии в Киев была огромезная поставка в Крым, т.е. как бы на заводе "руку набили" плюс массовых долгопростоев в отличие от ЛАЗов не было. Правда, мне когда-то говорили о куче претензий, высказанных в адрес Т701 в Полтаве. Может, и в Киеве при запуске в эксплуатацию были какие-то вопросы, помню, некоторые попервах ходили перекошенными набок из-за проблем с кранами уровня пола. Но это пусть разъяснят работники депо.
–1
+0 / –1
26.11.2016 23:21 MSK
Odkaz
ANDER_2011 · Kyjev
Bez fotografií
Так вот кто горел на проспекте Лобановского 23-го числа! Думал, очередной Авиант горел. Жаль, что "Богдан", да еще и перводепошный. :-(
0
+0 / –0
27.11.2016 02:01 MSK
Odkaz
Fotografií: 2
Кран уровня то было решаемо т.к. на заводе закупили 800 бракованных электронных кранов и потом их пришлось менять. А вот с течением времени может много чего вылезти. Например сделанная из бракованного дешевого ПВХ изоляция, которая быстро постареет и пробьется (особенно если намокнет). Затяжка клеммных болтов со временем ослабевают, тем более далеко не всегда используются гроверные шайбы, а затягивать "нет времени" - иногда даже на заводе. Пластиковые корпуса главных предохранителей - совсем не редкость, а их нужно сразу менять на металлические ЗиУшные т.к. пластиковые таки плавятся и обгорают со временем.
В принципе луцкая продукция получше энгельсской, но это если с чешско-польской начинкой. Хотя все зависит от желания брать нормально сделанное и нормально эксплуатировать, а не воровать.
0
+0 / –0
27.11.2016 02:02 MSK
Odkaz
Fotografií: 7
Цитата (tavalex2007, 26.11.2016):
> думаю, что бывшему ремонтнику ТРЭД-2 виднее.

Вот до тех пор, пока транспортное сообщество будет верить бывшим ремонтникам (которые учиться на новую технику не хотят, вон сколько бредовых слухов про Электроны в ДШ было), толку от этого транспортного сообщества и не будет.

Лишь бы поныть.
+3
+3 / –0
27.11.2016 12:13 MSK
Odkaz
Drago · Kyjev
Bez fotografií
Цитата (ANDER_2011, 26.11.2016):
> Так вот кто горел на проспекте Лобановского 23-го числа! Думал, очередной Авиант горел. Жаль, что "Богдан", да еще и перводепошный. :-(

Обидно, что новая машина горела. Надеюсь восстановят.
0
+0 / –0
27.11.2016 12:18 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (Люси Сорью, 27.11.2016):
> верить бывшим ремонтникам

А кому, по-Вашему, стоит верить?
0
+0 / –0
27.11.2016 13:57 MSK
Odkaz
Fotografií: 2
Цитата (Люси Сорью, 27.11.2016):
> учиться на новую технику не хотят
Обучаются на электронные системы и т.д., а базовые принципы содержания не изменились. Если не чистить контактные пластинки контакторов и не обтягивать болтовые/клеммные соединения, то гореть будет - это и школьнику понятно из курса физики. Но когда зарплата или занижается или плохо выплачивается с долгами - то проще уйти в промышленность, вот в депо и не задерживается квалифицированный персонал. Это еще счастье если в депо есть грамотные непьющие электрики предпенсионного возраста, которые дорабатывают до пенсии. Вот на таких людях и держатся хозяйства. А так на заводах и отношение лучше (в т.ч. бытовые условия), и с запчастями проблем как правило гораздо меньше.
0
+0 / –0
27.11.2016 16:26 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (Drago, 27.11.2016):
> Цитата (ANDER_2011, 26.11.2016):
> > Так вот кто горел на проспекте Лобановского 23-го числа! Думал, очередной Авиант горел. Жаль, что "Богдан", да еще и перводепошный. :-(
>
> Обидно, что новая машина горела. Надеюсь восстановят.

Он не весь сгорел. И шансы на его восстановление высоки,если же конечно депо этого захочет.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.