Первый обожженный Богдан.

Мда...
https://m.vk.com/wall-39256575_121502
По-моему, уже третий за последнее время. С чем может быть связана такая массовость?

Качество сборки и полное отсутствие ремонта. Клеммные соединения надо подтягивать все таки. Хотя что с этого депо то взять...

А чем послужила причина возгорания: случайность или недосмотр работников ТРЭД?

Цитата (bublik, 24.11.2016):
> С чем может быть связана такая массовость?

Магнитные бури, говорят..

Цитата (Оксана23, 24.11.2016):
> Качество сборки и полное отсутствие ремонта. Клеммные соединения надо подтягивать все таки. Хотя что с этого депо то взять...

Можно подумать в других депо лучше.

Цитата (Оксана23, 24.11.2016):
> Качество сборки и полное отсутствие ремонта. Клеммные соединения надо подтягивать все таки. Хотя что с этого депо то взять...

И чем это Вам так Богданы не угодили? Или вы хотели чтобы место них ездили допотопные ведра с гайками? (ЗИУ, например)

думаю, что бывшему ремонтнику ТРЭД-2 виднее. Об отсутствии ремонтов - в это могу поверить. Качество сборки - со стороны судить трудно, тем более, что до партии в Киев была огромезная поставка в Крым, т.е. как бы на заводе "руку набили" плюс массовых долгопростоев в отличие от ЛАЗов не было. Правда, мне когда-то говорили о куче претензий, высказанных в адрес Т701 в Полтаве. Может, и в Киеве при запуске в эксплуатацию были какие-то вопросы, помню, некоторые попервах ходили перекошенными набок из-за проблем с кранами уровня пола. Но это пусть разъяснят работники депо.

Так вот кто горел на проспекте Лобановского 23-го числа! Думал, очередной Авиант горел. Жаль, что "Богдан", да еще и перводепошный. :-(

Кран уровня то было решаемо т.к. на заводе закупили 800 бракованных электронных кранов и потом их пришлось менять. А вот с течением времени может много чего вылезти. Например сделанная из бракованного дешевого ПВХ изоляция, которая быстро постареет и пробьется (особенно если намокнет). Затяжка клеммных болтов со временем ослабевают, тем более далеко не всегда используются гроверные шайбы, а затягивать "нет времени" - иногда даже на заводе. Пластиковые корпуса главных предохранителей - совсем не редкость, а их нужно сразу менять на металлические ЗиУшные т.к. пластиковые таки плавятся и обгорают со временем.
В принципе луцкая продукция получше энгельсской, но это если с чешско-польской начинкой. Хотя все зависит от желания брать нормально сделанное и нормально эксплуатировать, а не воровать.

Цитата (tavalex2007, 26.11.2016):
> думаю, что бывшему ремонтнику ТРЭД-2 виднее.

Вот до тех пор, пока транспортное сообщество будет верить бывшим ремонтникам (которые учиться на новую технику не хотят, вон сколько бредовых слухов про Электроны в ДШ было), толку от этого транспортного сообщества и не будет.

Лишь бы поныть.

Цитата (ANDER_2011, 26.11.2016):
> Так вот кто горел на проспекте Лобановского 23-го числа! Думал, очередной Авиант горел. Жаль, что "Богдан", да еще и перводепошный. :-(

Обидно, что новая машина горела. Надеюсь восстановят.

Цитата (Люси Сорью, 27.11.2016):
> верить бывшим ремонтникам

А кому, по-Вашему, стоит верить?

Цитата (Люси Сорью, 27.11.2016):
> учиться на новую технику не хотят
Обучаются на электронные системы и т.д., а базовые принципы содержания не изменились. Если не чистить контактные пластинки контакторов и не обтягивать болтовые/клеммные соединения, то гореть будет - это и школьнику понятно из курса физики. Но когда зарплата или занижается или плохо выплачивается с долгами - то проще уйти в промышленность, вот в депо и не задерживается квалифицированный персонал. Это еще счастье если в депо есть грамотные непьющие электрики предпенсионного возраста, которые дорабатывают до пенсии. Вот на таких людях и держатся хозяйства. А так на заводах и отношение лучше (в т.ч. бытовые условия), и с запчастями проблем как правило гораздо меньше.

Цитата (Drago, 27.11.2016):
> Цитата (ANDER_2011, 26.11.2016):
> > Так вот кто горел на проспекте Лобановского 23-го числа! Думал, очередной Авиант горел. Жаль, что "Богдан", да еще и перводепошный. :-(
>
> Обидно, что новая машина горела. Надеюсь восстановят.

Он не весь сгорел. И шансы на его восстановление высоки,если же конечно депо этого захочет.