Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Krím-trolibusz, Škoda 14Tr11/6 — 6155
  Krím-trolibusz Škoda 14Tr11/6 — 6155  —  Viszonylat 1
Ялта, улица Ломоносова
"Аквариум" на ялтинском городском маршруте: теперь это уже явление обычное.

Készítette: Guaglione · Moszkva           Dátum: 24 november 2016 ., csütörtök

Statisztikák

Publikálva 24.11.2016 21:38 MSK
Megtekintések — 411

Részletes adatok

Krím-trolibusz, Škoda 14Tr11/6 — 6155

Kocsiszín/üzem:Yalta trolleybus depot
kezdete:1990
típus:Škoda 14Tr11/6
Gyártási év:1990
Gyári szám:11409
Aktuális állapot:Selejtezve (2021)
Üzemmód:Forgalmi
Leállítva:08.2018
Szétvágva:03.2022

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot G15
Date and Time:24.11.2016 13:01
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:8.334 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 4

25.11.2016 07:10 MSK
Link
simf13 · Szimferopol
Képek: 15
Трассовый троллейбус и трассовый водитель
0
+1 / –1
25.11.2016 12:28 MSK
Link
Nincsenek képek · Korrektor / Hírszerkesztő
> и трассовый водитель

Ну Вы же знаете, что "трассовый водитель" - это водитель, допущенный работать на трассе, не более. То есть человек прошел стажировку и имеет право выезжать на трассу... но это не значит, что его не могут поставить на город :))).
0
+0 / –0
25.11.2016 15:56 MSK
Link
Képek: 15
А вместо них есть кто на трассе?
0
+0 / –0
25.11.2016 16:38 MSK
Link
Nincsenek képek · Korrektor / Hírszerkesztő
На трассу ялтинский выпуск 8 машин всего. Богданов 640* как раз 8, только не все на ходу. Соответственно выпуск - они и 14тр, но не все, оставшиеся на городе. Вот характерное фото - http://transphoto.ru/photo/972227/ :). Работал по 55 накануне, в день съемки на 3, заднюю табличку поменять забыли :).
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.