TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Charkivas, Tatra T6A5 nr. 4556
  Charkivas,  Tatra T6A5 nr. 4556  —  maršrutas 6
Сергіївський майдан / Павлівська площа

Autorius: de_lorian · Kijevas           Data: 2016 m. gruodžio 15 d., ketvirtadienis

Statistika

Publikuota 15.12.2016 16:18 UTC
Peržiūrų — 1005

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +91 / +10
Бутенко Максим+1
Человек 2320+1
Андрей Татрин+1
Saturn+1
Синий трамвай+1
Андрей Харьковой+1
Vladimir(Orenburg)+1
Kostja+1
Лепс Толстой+1
eurosanya+1
KarelK69+1
Petr Bystroň+1
Michal Isakov+1
Daniel Košťál+1
railman_uz+1
death_infinity+1
Луис+1
Олег Довгалюк+1
Роман Смирнов+1
Копылов Н.О.+1
mann+1
Артемий Тимофеев+1
ViktorRy+1
Олег Бодня+1
Steelll+1
rostik+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Qvad+1
VicS12+1
Александров Николай+1
McFly+1
VitalikTTL+1
KDG+1
вадя 2017+1
Volodya Karaim+1
Дмитрий Кояш+1
ЛВС-86К (8181)+1
Иван Шишкин+1
tallart+1
Aleksandr Yakubenko+1
AntoNN+1
Александр Акуленко+1
Максим Раевский+1
Николай Кулаков+1
Андрей Лазарев+1
Сергей Транзит+1
Илья Шпаков+1
MMG+1
Bombik+1
R. S.+1
Semën Kuznetsov+1
misa+1
Георгий Фишер+1
Mirvadze+1
СтаС+1
Юрий Мадорский+1
A. V.+1
Etix1979+1
as-vgg+1
Olezka+1
Alex Shcherbina+1
WEST+1
manil+1
Ivan Voiteshonok+1
Siachoquero+1
Артур Мыскин+1
Кирилл Величко+1
Александр Vl+1
Ymtram+1
Евгений Гура+1
Серега Ф.+1
Вололя+1
leha71+1
Tranvia+1
Андрэ+1
Александр Рябов+1
moroz+1
КСВ+1
ckd_ds+1
Федин Кирилл+1
Vladimir Vill+1
Sentinel+1
akirich+1
kamaz+1
Рамиль_173_Ульяновск+1
Jan de Vu+1
Aleks+1
Дмитрий Денисенко+1
nss991+1
Антон Давиденко+1
Svetushkanchik+1

Charkivas, Tatra T6A5 nr. 4556

Depas/Parkas:Oktyabrskoye tramway depot
Nuo...:2016-12
Modelis:Tatra T6A5
Pagamintas:1995
Gamyklinis numeris:179954
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2017-01) Neeksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2016-12-14
Pastaba:12.2016 ex TE, 8649; 04.10.2016 ex Prague, 8649; 05.2015 ex Motol. 01.2017 to Saltovskoye
Харьков:
12.2016 — КР "Технологии электротранспорта"
03.01.2017 — передан из Октябрьского депо в Салтовское депо
12.2017 — замена полупантографа на пантограф

Рекламная окраска
08.2021 — 10.2021: Максбокс

Nuotraukos parametrai

Model:NIKON D7000
Artist Name:Dmitry Kucher
Copyright Information:de_lorian (c) 2016
Date and Time:15.12.2016 15:38
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Focal Length:50 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 11

16.12.2016 09:22 UTC
Nuoroda
Foto: 922 · Naujienų redaktorius
Вагон тесноват для таких пассажиропотоков. Просится СМЕ.
+3
+3 / –0
16.12.2016 10:16 UTC
Nuoroda
Foto: 105
Т3 же ходят одиночками, этот-то явно вместительные. Хотя да, системы лишними бы не были.
+1
+1 / –0
16.12.2016 11:18 UTC
Nuoroda
семён029 · Ternopil
Foto: 12
Цитата (AmpuTaToR, 16.12.2016):
> Т3 же ходят одиночками, этот-то явно вместительные. Хотя да, системы лишними бы не были.

Так он же короче на 1 окно, или я что-то путаю?
0
+1 / –1
16.12.2016 11:41 UTC
Nuoroda
Foto: 1577
Вагон выглядит как новенький! Вот что значит - отношение и обслуживание техники.
+2
+2 / –0
16.12.2016 11:49 UTC
Nuoroda
de_lorian · Kijevas
Foto: 623
Цитата (AmpuTaToR, 16.12.2016):
> Т3 же ходят одиночками, этот-то явно вместительные

У Т3 компоновка сидений 1+2 у старых вагонов и 1+1 у новых, но Т3 длинее Т6А5 на одно окно, так что и вместимость по салону при одинаковой компоновке сидений у него больше.
0
+1 / –1
16.12.2016 12:33 UTC
Nuoroda
Foto: 105
Цитата (семён029, 16.12.2016):
> Так он же короче на 1 окно, или я что-то путаю?

Т6А5 на 700 мм длиннее.

Цитата (de_lorian, 16.12.2016):
> У Т3 компоновка сидений 1+2 у старых вагонов и 1+1 у новых, но Т3 длинее Т6А5 на одно окно, так что и вместимость по салону при одинаковой компоновке сидений у него больше.

Насчет размера окон - хз, но свесы у Т3 короче.
Схема сидений - 1+1: http://transphoto.ru/photo/943317/
Так что Т6А5 - вместительнее
+3
+3 / –0
16.12.2016 12:42 UTC
Nuoroda
vladonnos · Charkivas
Foto: 713
Цитата (Александр Акуленко, 16.12.2016):
> Вагон выглядит как новенький! Вот что значит - отношение и обслуживание техники.

Ну так его у нас перекрасили
0
+0 / –0
16.12.2016 12:53 UTC
Nuoroda
Foto: 39906
Цитата (Александр Акуленко, 16.12.2016):
> но Т3 длинее Т6А5 на одно окно
Цитата (семён029, 16.12.2016):
> Так он же короче на 1 окно

У вас там ввели новую единицу измерения "окно"? Эталон "окна" где можно посмотреть?)))
+8
+9 / –1
16.12.2016 13:25 UTC
Nuoroda
respublicanech · Orskas
Nėra foto
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 16.12.2016):
> У вас там ввели новую единицу измерения "окно"? Эталон "окна" где можно посмотреть?)))

Она равняется 50 Трамвайных проездных !
+1
+1 / –0
16.12.2016 16:47 UTC
Nuoroda
Andrey_Sheva · Charkivas
Foto: 1681 · Miesto redaktorius
Цитата (vladonnos, 16.12.2016):
> Ну так его у нас перекрасили

И не только, все вагоны прошли капитальный ремонт, не на бумаге а в реале


Цитата (Дмитрий Сагдеев, 16.12.2016):
> У вас там ввели новую единицу измерения "окно"?

Ну хз, нормальные люди измеряют в миллиметрах. Так вот Т6А5 на 700мм короче чем Т6В5, при этом его база на 800мм короче, а свесы на 5мм длиннее. + свесы скошены аналогично Т3. Но за счёт 1+1 вместимость Т6А5 не меньше чем Т6В5.
Кстати, один из прибывших Т6А5 относится уже к более поздней партии и имеет компоновку 2+1
+3
+3 / –0
16.12.2016 19:32 UTC
Nuoroda
vladonnos · Charkivas
Foto: 713
Цитата (Andrey_Sheva, 16.12.2016):

> И не только, все вагоны прошли капитальный ремонт, не на бумаге а в реале


Я говорю чисто о внешнем виде. Вагон свежепокрашенный и по этому выглядит как новый.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика